Lütfen fikir ben karar veremedim , BMW F650 GS Dakar (2006) vs XT660 R (2008)

[praetorian]

hmm tamam ozur dilerim yanlis anlamisim
dar alanlari dusunmemistim yazida..

 

[fullthrottle]

ben yeterince acik olamamisim... rica ederim..

 

[zeda3000]

BMW teknoloji olarak zaten 3 sene ilerde gidiyor motor piyasasinda o yuzden bence 2009 yamaha almis gibi binersin 2006 BMW ye hic dusunme. BMW son nokta kalite islikte kiyaslama bile derim.

 

[anılyuksel]

bence BMW neden dersen yamaha tam arazi için rizede filan yaşasan yamaha derdim ama BMW her yere gelir

 

[SpearHEAD]

Arkadaşlar Gönlümdeki Aslanı yani DAKARI aldım , ve üstüne her çıktığımda, hatta yanından geçerken gözüm takıldığında , çok mtlu oluyorum seviyorum motorumu yaww

fikir vern tüm arkadaşlara çok teşşekkürler,

 

[praetorian]

hayirli olsun..
kazasiz belasiz
model ve km bilgisi alsak?

 

[Ergin]

Doğru seçim Allah kaza bela vermesin Uzun yıllar keyifle bineceğin bir motosiklet almışsın:cat:

 

[tarikiko]

Arkadaşlar Gönlümdeki Aslanı yani DAKARI aldım , ve üstüne her çıktığımda, hatta yanından geçerken gözüm takıldığında , çok mtlu oluyorum seviyorum motorumu yaww

fikir vern tüm arkadaşlara çok teşşekkürler,

Tebrikler güle güle kullan, bmw kullanmak ayrı bir zevk:cat:

 

[SpearHEAD]

teşekkürler arkadaşlar gerçekden inanılmaz keyifli bir alet , benim gözüme göre gördüğüm en yakışıklı kullanılabilinir motor,
preatorion motor 3000 km altında ve 2007 haziran çıkışlı , önceki sahibi keyif ve maddiyatı iyi bir insan almış bakımlarını yapdırmış binmemiş motorda toz bulamadım alırken (nazar değmesin) şu sıra agzım kulaklarıma varıyor inanırmısınnız 10 yıldan uzun süredir bu anın hayallerini kurdum üniversite hayatım boyunca dakarın posteri vardı asılıydı yatak odamda, şimdi çalışmaya başladım ve arzuma kovuştum allah tüm sevenleri kavuştursun diyim

aşağıdada resmi ,
yannız bmw nin resmi ile yanına gelince görünen detayları arsında çok fark var bir mühendis olarak hayran kalmamak elde değil,

 

[Tequ]

Hacı düşündüğüne değermi be ya
Bmw eğer 1200 Gs Yada K1200 türevi değilse karşılaştırmam bile

Xt nin Bmw ye göre + larını sayayım sana.

*Servisi çok daha ucuzdur
*Parçaları çokçok daha ucuzdur
*Kafa grenajı Gs gibi sabit değildir ki bu da sana arazide daha rahat bi kullanım sağlar
*Koltuğu tek kişiliktir ( Tek kişi sığar manasında değil bu ) ki bu da arazide rahatlık sağlar
* Çok daha hırçındır
*Modifikasyona daha açıktır
*Gs 650 ye göre çok daha şıktır
ve aklıma gelmeyen daha bir ton şey..

Bence hiç düşünme ve git bir 660 al. Memnun kalacağını garanti ederim. Zira bağlandım benim makineye satamıyorum

teşekkürler arkadaşlar gerçekden inanılmaz keyifli bir alet , benim gözüme göre gördüğüm en yakışıklı kullanılabilinir motor,
preatorion motor 3000 km altında ve 2007 haziran çıkışlı , önceki sahibi keyif ve maddiyatı iyi bir insan almış bakımlarını yapdırmış binmemiş motorda toz bulamadım alırken (nazar değmesin) şu sıra agzım kulaklarıma varıyor inanırmısınnız 10 yıldan uzun süredir bu anın hayallerini kurdum üniversite hayatım boyunca dakarın posteri vardı asılıydı yatak odamda, şimdi çalışmaya başladım ve arzuma kovuştum allah tüm sevenleri kavuştursun diyim

aşağıdada resmi ,
yannız bmw nin resmi ile yanına gelince görünen detayları arsında çok fark var bir mühendis olarak hayran kalmamak elde değil,

tüh be yetişemedim hayırlı olsun

 

[cuncun]

Şu pozuda 660 veremez...

Hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız sürüşler...

 

[fullthrottle]

altinda paralansin, huzurlu kilometreler diliyorum, hayirli olsun! bide motorla beraber fotonu koyda gorelim birbirinize yakistiniz mi?

 

[PIERzig]

Vay be arkadaşım hayırlı ugurlu olsun darısı başımıza ama ben de sanki 660a dogru kayıyorum hade hayırlısı ...

 

[ferotr]

hayırlı olsun hocam :rendeer: biraz geç kalmışım konuya yazmakta ama ben 660X derdim ..:wiinkk:

 

[SpearHEAD]

Hepinize iyi dilekleriniz için tekrar tekrar teşekkürler arkadaşlar,

XT660 ve Dakar karşılaştırmasını çok ince araştırmalardan sonra yaptım sonuç olarak her ikisinin çok benzerlikleri olan (her işi yapan motorlar) motosikletler olduğu ortada aynı güçte olmalarına rağmen her ikisinin de birbirlerine göre olumlu ve olumsuz yanları olduğunu gördüm,

Şuan için 500 Km yaptığım, Dakar ı almadan önce çok kısada olsa 50 Km kadar XT kullanma şansını buldum. Bu kısa kullanım motoru anlamak ve anlatmak için yeterli değildir, ama Genel olarak görüşüm yeni XT çok iyi bir motor ve servisi ve parça maliyeti en büyük + sı diyebilirim ve kesinlikle Dakar olmayan bir BMW f650 almaktansa daha yeni bir model XT660 alınabilir,

Ama Dakar bambaşka bir şey arkadaşlar öyle hissediyorum uzun yıllar bana yollarda arkadaşlık yapabilecek yoldaşımı buldum, yanından geçerken bakmaya kıyamıyorum çil çil yüzüme gülmese geliyor (tahtaya vurun nazar değmesin ) Bu beni XT de hisset mediğim duyguydu

ama sizin zevkiniz XT ye göreyse kesinlikle harika bir motor ,

bu arada tanıştığım gerçek bir motorcu olduğu söyleyeceğim benden yaşça büyük bir agbeyimiz ki kendisinin maddi olarak istediği motoru alabilen ve yılda 20 000 Km üstünde yol yapan, biri olduğunu eklemeliyim BMW 1200 Gs adv den sonra motor küçülterek Dakar a geçti ve yılarca o büyük motoru taşımasını hata olduğunu düşündüğünü söyledi,(kullandığı nice motoru saymıyorum) bu da etkili oldu

+ olarak dekarın elcik ısıtması çok işe yarıyor ( kullanmadan önce o ne öle tatlı su motorcusu işi derdim kullanana kadar )

başka bir + da ABS nin elinin altında olması size ayrı bir güven veriyo farkı farkediyosunuz,

yannız dakar istiyosanız boyunuz en az 175-180 olmalı benim boyum 190 bazen kısa geldiğimi hissediyorum o derece (daha çok alışamamak) , ama trafikte o yüksek olmak öle bir işe yarıyor ki arabaların arasında geçerken aynaları geçtim farlar bile araçların aynasının üstünde kalıyor trafiğe hakim olup görüşünüz ve görünürlüğünüz artıyor birde motora çok güzel bir hava katıyor ,kaldırım cambazlığınında bu kadar zevkli olduğu başka bir motor yoktur, (motoru araziye vurma şansım olmadı)

evet bütün tek silindirlerde olduğu üzere 120km üstünde artan titreşim var XT de daha az ama çok az değil benim için büyük sorun değil titreşim neticede bu enduro.
titreşim siz ve yannızca cadde gidecek bir motosiklet isteyen aynı paralara gözü kapalı vstorm alsın o da çok iyi bir motor ama dakar ve xt, vstorm un tüm yapdıklarını yaparken v- strorm aynı bu motorların başardıklarını başarması mümkün değil ( şahsi görüşüm hiç dünya turu atmış bir v-stom görmedim) , birde dediğim gibi tarz işi


Bundan başka dakarı yakından görmeyen var sa görmeli resimlerinden çok ayrı bir şey ben araç imalat sektöründe Ar-Ge Elektronik mühendisiyim tasarım ve teknolojiyi iyi incelerim, ve (BMW F800 GS kadar olmasa da)tasarım her yönden harika, her dakika daha fazla hayran oluyorum ve alman mühendislere nasıl bu kadar ince ve detaylı çalışabildiler diye kıskançlıktan küfür ediyorum ,


Son olarak şu an bana bir cin çıksa ve motorumu başka bir motoro dönüştürmek istediğimi sorsa belki F800gs yada KTM 990 adv isterim ama ikisininde yakıt masrafları beni düşündürüyor yok yok kalsın ben hayalime kavuştum darısı tüm sevenlerin başına ,,

XT nin başka artıları var onuda kullansam mutsuz olmam ama bana aynı hissi vermedi , sevgi işi bmw yüzüme gülümseme getirdi ki bence motosikletçi için önemli nokta yüzdeki o gülümsemenin kaybolmamasıdır

bu arada hafta sonları istanbuldan uzun yola çıkan arkadaşlar varsa aralarına katılmak isterim

 

[TUNARIDE]

Kazasiz belasiz kullan arkadasim,, uzun keyifli surusler dilerim

 

[ATEŞ2]

Hayırlı uğurlu olsun arkadaşım.
Başlığı açtığınızda konuya yetişememiş olmaktan üzüntü duymuştum:
DAKAR'ı bilen biri olarak yardımım olabilir diye düşünmüştüm.
Neyse ki güzel bir karar verip siz de Dakar'lanmışsınız.
Geçtiğimiz yaz Ege kıyılarından Akdeniz'e ve Anamur dağlarından
Antakya'ya uzanan bir gezi yapmıştık 1000 'lik ve sport ağabeyleriyle.
Otobandaki son hız konusu hariç sıkıntı yaratmadığı gibi
dağ yollarında bu kez ben fark atmıştım.
Ayrıca onlar yakıt alırken ben çay içmiştim.
Şu an motorum 40 bin km. de ve sorunsuz.
Mutlu, keyifli yollar dilerim.
Saygılarımla.
ATEŞ

Hepinize iyi dilekleriniz için tekrar tekrar teşekkürler arkadaşlar,

XT660 ve Dakar karşılaştırmasını çok ince araştırmalardan sonra yaptım sonuç olarak her ikisinin çok benzerlikleri olan (her işi yapan motorlar) motosikletler olduğu ortada aynı güçte olmalarına rağmen her ikisinin de birbirlerine göre olumlu ve olumsuz yanları olduğunu gördüm,

Şuan için 500 Km yaptığım, Dakar ı almadan önce çok kısada olsa 50 Km kadar XT kullanma şansını buldum. Bu kısa kullanım motoru anlamak ve anlatmak için yeterli değildir, ama Genel olarak görüşüm yeni XT çok iyi bir motor ve servisi ve parça maliyeti en büyük + sı diyebilirim ve kesinlikle Dakar olmayan bir BMW f650 almaktansa daha yeni bir model XT660 alınabilir,

Ama Dakar bambaşka bir şey arkadaşlar öyle hissediyorum uzun yıllar bana yollarda arkadaşlık yapabilecek yoldaşımı buldum, yanından geçerken bakmaya kıyamıyorum çil çil yüzüme gülmese geliyor (tahtaya vurun nazar değmesin ) Bu beni XT de hisset mediğim duyguydu

ama sizin zevkiniz XT ye göreyse kesinlikle harika bir motor ,

bu arada tanıştığım gerçek bir motorcu olduğu söyleyeceğim benden yaşça büyük bir agbeyimiz ki kendisinin maddi olarak istediği motoru alabilen ve yılda 20 000 Km üstünde yol yapan, biri olduğunu eklemeliyim BMW 1200 Gs adv den sonra motor küçülterek Dakar a geçti ve yılarca o büyük motoru taşımasını hata olduğunu düşündüğünü söyledi,(kullandığı nice motoru saymıyorum) bu da etkili oldu

+ olarak dekarın elcik ısıtması çok işe yarıyor ( kullanmadan önce o ne öle tatlı su motorcusu işi derdim kullanana kadar )

başka bir + da ABS nin elinin altında olması size ayrı bir güven veriyo farkı farkediyosunuz,

yannız dakar istiyosanız boyunuz en az 175-180 olmalı benim boyum 190 bazen kısa geldiğimi hissediyorum o derece (daha çok alışamamak) , ama trafikte o yüksek olmak öle bir işe yarıyor ki arabaların arasında geçerken aynaları geçtim farlar bile araçların aynasının üstünde kalıyor trafiğe hakim olup görüşünüz ve görünürlüğünüz artıyor birde motora çok güzel bir hava katıyor ,kaldırım cambazlığınında bu kadar zevkli olduğu başka bir motor yoktur, (motoru araziye vurma şansım olmadı)

evet bütün tek silindirlerde olduğu üzere 120km üstünde artan titreşim var XT de daha az ama çok az değil benim için büyük sorun değil titreşim neticede bu enduro.
titreşim siz ve yannızca cadde gidecek bir motosiklet isteyen aynı paralara gözü kapalı vstorm alsın o da çok iyi bir motor ama dakar ve xt, vstorm un tüm yapdıklarını yaparken v- strorm aynı bu motorların başardıklarını başarması mümkün değil ( şahsi görüşüm hiç dünya turu atmış bir v-stom görmedim) , birde dediğim gibi tarz işi


Bundan başka dakarı yakından görmeyen var sa görmeli resimlerinden çok ayrı bir şey ben araç imalat sektöründe Ar-Ge Elektronik mühendisiyim tasarım ve teknolojiyi iyi incelerim, ve (BMW F800 GS kadar olmasa da)tasarım her yönden harika, her dakika daha fazla hayran oluyorum ve alman mühendislere nasıl bu kadar ince ve detaylı çalışabildiler diye kıskançlıktan küfür ediyorum ,


Son olarak şu an bana bir cin çıksa ve motorumu başka bir motoro dönüştürmek istediğimi sorsa belki F800gs yada KTM 990 adv isterim ama ikisininde yakıt masrafları beni düşündürüyor yok yok kalsın ben hayalime kavuştum darısı tüm sevenlerin başına ,,

XT nin başka artıları var onuda kullansam mutsuz olmam ama bana aynı hissi vermedi , sevgi işi bmw yüzüme gülümseme getirdi ki bence motosikletçi için önemli nokta yüzdeki o gülümsemenin kaybolmamasıdır

bu arada hafta sonları istanbuldan uzun yola çıkan arkadaşlar varsa aralarına katılmak isterim