Motoru sattık ama motoru alan arkadaş ile hala görüşüyoruz.
Arkadaş,marşa basacağım diye aküyü zorlamış ve aküyü bitirmiş. Motoru gaza boğmuş olacak ki ilk marşı çok zor almış.
Bunda birşey var diyerekten motoru bir ustaya götürmüş ve usta bujileri yakmış!
Bujiler işlevini kaybetmiş ve ne kadar zorladıysa marş almamış motor.
Arada bir beni arıyordu arkadaş bu motor zor çalışıyor diye.
Geçen gece 22.30'da çıktım evden. Sırf motora sıcağı sıcağına bakayım diye.
Yerler komple buzdu fakat inat minat çıktım scooter'la.
Motorun başına gittiğimde baktım ki hakkaten tık yok motorda.
Ertesi gün gene gittim motorun yanına. Bujileri temizledim ve motor zor da olsa marş aldı.
Biraz çalıştıktan sonra gene çalışmadı. Anladım ki bujiler bitik. (usta nasıl ısıttıysa bujileri artık!)
Ertesi gün NGK'nın çift tırnaklı bujisinden aldım 2 adet( CR9EK)
Motorun deposunu,grenajını,radyatörünü falan söktüm ve 2 bujiyi yerleştirdim.
Motor cikleyi çekmeden tek marşta çalıştı.
Bugün arkadaş gene arıyor :" Kardeş motoru devirdim.Ne yapabilirim?" diye.
Hasar durumunu sordum ve bugün dayanamayarak yanına gittim.
Motor sola devrilmiş. Sabah vakti buzda kaydırmış motoru yavaş giderken.
Motora baktım sol sinyal kırılmış camından, grenaj çizilmiş , debriyaj maneti kökünden kırılmış, debriyaj pegi de ucundan kırılmış.
Debriyaj maneti ve pegi için toplamda 100 küsür lira bir fiyat verdiler. Sinyal için ise 60 küsür lira dediler galiba. (fiyatları arkadaş aldı gerçi)
Maşallah Kanuni'de de fiyatlar uçmuş (fiyatlar dolara endeksli olduğundan)
Debriyaj manetini ve pegini kaynattırdık ve30 lira para verdik. Hiç kaynak belirtisi yok.
Grenajın siyah kızmı çizik. Oralarda su zımparası ile geçildikten sonra boyanacak.
Birde sinyal lambası bulunursa tamam. İstanbul'da Hyosung bayileri sinyal camını satıyor galiba ya(hatta İstanbul Motor'dan almıştım) Ankara'da komple sinyal satılıyor.
Sadece sinyal camının satılmaması ne kadar saçma!
Motoru sattım ama motor bendeyken bile bu kadar uğraşmadım.
