Regal Raptor DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
29 Ara 2008
Mesajlar
48
merhaba arkadaşlar aslında ben zs150 almayı planlıyordum ama dd125 fiyat olarak ona yakın olduğu için dikkatimi çekti. acaba boyutları nasıldır çok mu küçük benim boyum 1.80.
 
Katılım
16 Haz 2006
Mesajlar
65
merhaba arkadaşlar aslında ben zs150 almayı planlıyordum ama dd125 fiyat olarak ona yakın olduğu için dikkatimi çekti. acaba boyutları nasıldır çok mu küçük benim boyum 1.80.

DD250 den aşağısı boyuna uymaz.
bu arada boyuna uygun olarak neden tiger de düşünmüyorsun?
 
Katılım
15 Ağu 2005
Mesajlar
1,548
bu motoru kullanma fırsatım oldu gerçekten çok dikkat çekici ve işçiliği diğer çinlilerden bariz bariz fark var.
 
Katılım
27 Eki 2008
Mesajlar
660
bu motoru kullanma fırsatım oldu gerçekten çok dikkat çekici ve işçiliği diğer çinlilerden bariz bariz fark var.

haklısın olumlu yönde bariz fark var .ama bunu halen kabul etmeyen bi çok kişi var sacma modellerle kıyaslamalara sokuyolar ve raptoru kötülüyolar nasıl oluyo anlamıyorum
 
Katılım
25 Eyl 2008
Mesajlar
246
valla ben 2 yıl kullandım sattım sonra.bikere mkim görse 20.000 liralık harley sanıyor o ayrı bi zevk:)ben 10.000 km yaptım tık demedi valla.çok güzel bi makine.ancak uzun yolda mesela 200 km bile yapsan kıçın acıyor biraz:)çok rahat değil arkadaki için dahada zor ama geniş bi koltuk yapılırsa artçı için rahat eder o zaman.bunların T direksiyonlusu tutuyor.ve 2-3 yaşını geçmemiş olması önemli.çünkü paslanma 2. yıldan sonra artabiliyor ki ben kapalı garajda itinayla korumuştum.ama bu paralara alınabilecek en güzel motor.iyinin yisi var bence iş görür

buarada ben tigara falan çok bakmıştım o yıllar yeni çıkmıştı emin ol tigerdan falan işçiliği güzel.ayrıca kimsenin bilmediği bi şey yazıyorum.aslında regal raptor ingiliz menşeidir.bende inanmamıştım duyunca ama çine geçmiş bişeyler olmuş.sonuç olarak harika bi motor valla
 
Son düzenleme:
Katılım
27 Tem 2008
Mesajlar
15
lastiklerin baglantı noktalarındaki kaynak yerlerinde hafif paslanma var, bu hani dikdörtgen parlak demirlerden bahsediyorum. motorum 2005 model yagmurda kez falan kullandım aldıgımdan beri, daha öncede vardı paslar zaten, öneriniz nedir? poas temizleyiciyle temizlesem tekrar paslanmaması için ne yapmalıyım? birde son sorum yağmurda kullanmanın etkisi varmı var ise yagmurda kullanırken nelere dikkat ediyorsunuz? teşekkürler :)
 
Katılım
6 Eki 2008
Mesajlar
1,218
lastiklerin baglantı noktalarındaki kaynak yerlerinde hafif paslanma var, bu hani dikdörtgen parlak demirlerden bahsediyorum. motorum 2005 model yagmurda kez falan kullandım aldıgımdan beri, daha öncede vardı paslar zaten, öneriniz nedir? poas temizleyiciyle temizlesem tekrar paslanmaması için ne yapmalıyım? birde son sorum yağmurda kullanmanın etkisi varmı var ise yagmurda kullanırken nelere dikkat ediyorsunuz? teşekkürler :)

dostum pas sökücü olayına hiç girişme olmuyo o dediğin paslardan bendede var yaza doğru motoru bakıma sokunca boyatıcam en temizi...
 
Katılım
27 Tem 2008
Mesajlar
15
dostum pas sökücü olayına hiç girişme olmuyo o dediğin paslardan bendede var yaza doğru motoru bakıma sokunca boyatıcam en temizi...


evet biraz önce baktım o kısımları nerdeyse tüm satılık regallerde siyah renkte, orjinalinden nikelaj olduğu için problem çıkıyor heralde
 
Katılım
6 Eki 2008
Mesajlar
1,218
evet biraz önce baktım o kısımları nerdeyse tüm satılık regallerde siyah renkte, orjinalinden nikelaj olduğu için problem çıkıyor heralde

bilmiyorum ama ben yaza doğru nikelajlarıda yenileticem paslı bölgeleri boyatıcam depoyada bi pasta cila yaptırınca kız gibi olucak sanada tavsiyem bu şekilde yaptırman 2. el aldıysan motoru biraz masraf ediceksin 300-500 neyse bi daha 2 sene krallar gibi binersin...
 
Katılım
27 Eki 2008
Mesajlar
660
bilmiyorum ama ben yaza doğru nikelajlarıda yenileticem paslı bölgeleri boyatıcam depoyada bi pasta cila yaptırınca kız gibi olucak sanada tavsiyem bu şekilde yaptırman 2. el aldıysan motoru biraz masraf ediceksin 300-500 neyse bi daha 2 sene krallar gibi binersin...

:cat::cat::cat::cat:
 
Katılım
25 Nis 2008
Mesajlar
126
selam,
5 haftadır yatan motorumu dün hava alsın diye gezdireyim dedim. komtağı çevirip marşa bastım ve tısss... hiç bir tepki vermedi. vites boşta lambası yanıyor, farlar yanıyor ama marşa basınca vites lambasının ışığı biraz azalır gibi oluyor ve çıt sesi bile çıkarmadan öölece duruyor. daha önce de 15 gün kadar yatırınca başıma gelmişti ama vurdurup çalıştırmıştım ve 2 dk çalıştırıp stop ettiğimde marş almaya başlamıştı. Dün 20 dk kadar sitede turladığım halde hala marş almıyor? acaba oksitlenme falan mı vardır bir yerinde yoksa yattığından, akünün gücü azaldığından mı marşa basmıyor? ööle olsa 20 dk da yeterince şarj olmuştur diye düşünüyorum...

değerli fikirlerinize ihtiyacım var... ali ustaya götüreyim diyecem ama yolda yokuş yukarı veya düzde falan kazara stop edersem bu sefer vurduramam diye korkuyorum...
 
Super Moderator
Katılım
23 Mar 2006
Mesajlar
3,850
selam,
5 haftadır yatan motorumu dün hava alsın diye gezdireyim dedim. komtağı çevirip marşa bastım ve tısss... hiç bir tepki vermedi. vites boşta lambası yanıyor, farlar yanıyor ama marşa basınca vites lambasının ışığı biraz azalır gibi oluyor ve çıt sesi bile çıkarmadan öölece duruyor. daha önce de 15 gün kadar yatırınca başıma gelmişti ama vurdurup çalıştırmıştım ve 2 dk çalıştırıp stop ettiğimde marş almaya başlamıştı. Dün 20 dk kadar sitede turladığım halde hala marş almıyor? acaba oksitlenme falan mı vardır bir yerinde yoksa yattığından, akünün gücü azaldığından mı marşa basmıyor? ööle olsa 20 dk da yeterince şarj olmuştur diye düşünüyorum...

değerli fikirlerinize ihtiyacım var... ali ustaya götüreyim diyecem ama yolda yokuş yukarı veya düzde falan kazara stop edersem bu sefer vurduramam diye korkuyorum...

bence önce ali ustayı bi ara onun tavsiyelerine göre hareket et :cat:
o işini bilir:cat:
 
Katılım
25 Eyl 2008
Mesajlar
246
ben 2 yıl bindim 10.000 km yaptım tık demedi.çok memnundum valla.sadece 90 km den sonra titreşim oluyordu biraz oda. ama 60-80 km hızlarda mikemmeldi T direksiyonlu al bence
 
Katılım
5 May 2007
Mesajlar
985
Eğer , Orjinal akü kullanıyorsanız , çok dikkatli bir şekilde kapaklarını açıp bakın. saf su ilavesi gerekiyorsa yapın.( orjinal akünün kapaklarını açmak son derece gıcık bir işlemdir. sabırlı olun) bu şekildede düzelmiyorsa anlattıklarınızdan akünüz kullanım ömrünü tamamlamıştır gibime geldi.
 
Katılım
25 Nis 2008
Mesajlar
126
Eğer , Orjinal akü kullanıyorsanız , çok dikkatli bir şekilde kapaklarını açıp bakın. saf su ilavesi gerekiyorsa yapın.( orjinal akünün kapaklarını açmak son derece gıcık bir işlemdir. sabırlı olun) bu şekildede düzelmiyorsa anlattıklarınızdan akünüz kullanım ömrünü tamamlamıştır gibime geldi.

yalnız farlar sinyaller vs.kontak açık ancak motor çalışmıyorken yanıyor. ışık seviyelerinde de bi düşme falan yok...

akü ömrünü doldurduğunda gücü azalıyor ve marş motorunu çalıştıracak güçten azını mı depolayabiliyor? doğru anlamışsam dediğinizde haklı olabilirsiniz... aküyü bir kontrol edeyim/ettireyim en iyisi...

teşekkür ederim...
 
Katılım
14 Ocak 2009
Mesajlar
4
çalıştırırken debriyaja basmayı denediniz mi? Çünkü akü bitik olsa, marşa bastığınızda zzzzzzzzzz diye bir ses çıkarıyor.Sizinki aküden daha farklı bir problem gibime geldi.(benim debriyajdaki müşür bozulmuştu, o yüzden uzun süre çalıştıramamıştım, o yüden hatırlatayım dedim)
 
Katılım
17 Ağu 2008
Mesajlar
4
Arkadaslar bisi sorucam. RR in turkiyede yetkili saticisi varmidir yada kim getirir? Bilen varmi ???
 
Katılım
27 Tem 2008
Mesajlar
15
selam,
5 haftadır yatan motorumu dün hava alsın diye gezdireyim dedim. komtağı çevirip marşa bastım ve tısss... hiç bir tepki vermedi. vites boşta lambası yanıyor, farlar yanıyor ama marşa basınca vites lambasının ışığı biraz azalır gibi oluyor ve çıt sesi bile çıkarmadan öölece duruyor. daha önce de 15 gün kadar yatırınca başıma gelmişti ama vurdurup çalıştırmıştım ve 2 dk çalıştırıp stop ettiğimde marş almaya başlamıştı. Dün 20 dk kadar sitede turladığım halde hala marş almıyor? acaba oksitlenme falan mı vardır bir yerinde yoksa yattığından, akünün gücü azaldığından mı marşa basmıyor? ööle olsa 20 dk da yeterince şarj olmuştur diye düşünüyorum...

değerli fikirlerinize ihtiyacım var... ali ustaya götüreyim diyecem ama yolda yokuş yukarı veya düzde falan kazara stop edersem bu sefer vurduramam diye korkuyorum...

bende de aynı problem vardı, benzin vakumlarını parçalamışım ayrıca marş motorunun kömürü bitmiş. 150 tl masraf ettim şimdi problem yok

:cat::cat::cat::cat:

bakalım bende söyledigin gibi bir şeyler yapıcam heralde. ama böyle hassas olmaması canımı sıkıyor bazen, biraz para biriktirip twister falanmı alsam diyorum, ama bizim motorun havasıda bi başka :) sinyalleri plakaya baglamış eski sahibi paramparça olmuş baglantı yerleri sinyalin agırlıgından, ikisini birbirine tutturan borular falan görüyorum onlardan bulmak lazım aslında, çantalar engel oluyor orjinal baglantısından tutturmak için
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst