ben 400 en az koyalım yakıtları biten beklesin R1 2 kat yol farkı takarım. Honda CBF250 kaç para birader, 6.000 ytlmi sıfırı hyo 5.000 bunlara bakın kardeşim,Hiçbirşeyi kötülememeye çalışıyorum ama ybrye bu kadar taş atılmaz yukarda allah var, keşke vergileri az olsa ülkeye rahat girse herkes alabilsede 125 lik kullananların hepsi Yamaha Ybr250 alabilse, bak ne kadar memnun bahtiyar olacaklar. Hak hukuk hayatta, hak yemem yemekte nasip olmasın, Adamlar yapmış, eleştiren ler yapsın bakalım, Türküz hepimiz evelallah ama kim yapabiliyo Kanuni görüyoruz değil mi. Sonuç itibariyle alırım değiştirmem çok yol alırım binerim gezerim düşerim yaptırırım, ufkumu zorlarım, sınır değiştiririm derseniz korkmayın. 
Bak üstad, YBR 250 ile 150 ye ramak kalayı gördüm Hyosungu kovaladım, noldu bana farkmı attı hayır kıçındaydım düşün. Ben arabamıda zorlamam motorumuda bazı anlar hariç, ybrde max 9.000 devire kadar kullanıyorum, sonrası motora yazık birader, R1 300 basıyor, basan arkadaşlar R1 kaç devirde kullanıyor ve max devirde kaç saat kullanıyorlar, aşırı zorlanır ise her makinada piston krank kem küm sağdan soldan çıkar dikkatli olmak lazım bir yerimize girmesin. Hyoları övdüler bitiremediler, krank kran kaçtane ybr duydunuz, yada sorun çıkaran, tecrübeli değilim kral sürücü değilim ama 12.000 kmdeyim yağ buji yağ filtresi değiştirdim hava filtresi bile değiştirmedim kardeşim, 6.000 km bakıma giriyorum o da ayıp olmasın diye, Japon 10.000 km demiş gerçi kimse inanmıyo ama, kitapçıkda yazan o. Bi depo 400 km minimum yol aldırıyor max değil ha. Ben yatakdan kalkerken hep şunu düşünürüm nereye gitsem, şunu düşünmem yolda kalırmıyım, motor çalışırmı acaba havada soğudu biraz. Yaw oralarda ıssız kardeşim ya yolda kalırsam demedim hiç, ha lastik patlar ekstrem bişi olur anlarım, 800 km yolda sadece 10 dk motor dinlendirdim yakıt aldım devam R1 bile kafa tutarım, kaç km gidiyor yakıt almadan
Bak üstad, YBR 250 ile 150 ye ramak kalayı gördüm Hyosungu kovaladım, noldu bana farkmı attı hayır kıçındaydım düşün. Ben arabamıda zorlamam motorumuda bazı anlar hariç, ybrde max 9.000 devire kadar kullanıyorum, sonrası motora yazık birader, R1 300 basıyor, basan arkadaşlar R1 kaç devirde kullanıyor ve max devirde kaç saat kullanıyorlar, aşırı zorlanır ise her makinada piston krank kem küm sağdan soldan çıkar dikkatli olmak lazım bir yerimize girmesin. Hyoları övdüler bitiremediler, krank kran kaçtane ybr duydunuz, yada sorun çıkaran, tecrübeli değilim kral sürücü değilim ama 12.000 kmdeyim yağ buji yağ filtresi değiştirdim hava filtresi bile değiştirmedim kardeşim, 6.000 km bakıma giriyorum o da ayıp olmasın diye, Japon 10.000 km demiş gerçi kimse inanmıyo ama, kitapçıkda yazan o. Bi depo 400 km minimum yol aldırıyor max değil ha. Ben yatakdan kalkerken hep şunu düşünürüm nereye gitsem, şunu düşünmem yolda kalırmıyım, motor çalışırmı acaba havada soğudu biraz. Yaw oralarda ıssız kardeşim ya yolda kalırsam demedim hiç, ha lastik patlar ekstrem bişi olur anlarım, 800 km yolda sadece 10 dk motor dinlendirdim yakıt aldım devam R1 bile kafa tutarım, kaç km gidiyor yakıt almadan
..sizin bahsettiğiniz fazer'lar tam bir ölüm makinası..4'silindirlik bir canavar,3 saniyenin altında 100 km'hıza çıkabiliyor..tabi zevk ve renkler tartışılmaz..neyse biraz saçmaladık..
fiyat'ı yüksek olabilir arkadaşlar!!kiii'bencede yüksek ama o parayı hakediyor..sonuçta bir yamaha kalitesi ve sağlamlığı var..olaya birde şu yönden bakalım belki almayı düşünen insan benim motorum yavaş gitsin kardeşim diyor,diyebilir,ve öyle düşünebilir,bende öyle düşünyorum
Kingman, o yamaha bayisinin gözlerinden öperim ayrıca bu motordan bıkanlarında. Nedense ben pişman olamadım, ayrıca bizde cbf150 olupda benim motora hasta olan arkadaşıda anlamadım, manyakmı delimi ne!
Alın fazeri doldurun depoları keyifli keyifli yollara çıkın basın kardeşim 2,50 görmezseniz YBR250 yakarım, sonra lastikde alın 850 Ytl, 10.000 km sonra tekrar alın, düşmeyin, kafa grenajına dikkat edin, akrapoviç taktırın çok değil $1.000 cık, üzerine yatın virajlara dalın
Aslında haklısın YBR250 verilen para haram, çok yakıyor kardeşim ben eşşek gibi yükledim 800 km de 2 kere yakıt aldım fazla durmadım, km 10 kuruş yaktı enayi, 120 altınada düşmedi, enterasandır yormadı da, ha fazerda 120-140 rahat gidersin ybr250ye göre o hızda az da yakıyomuş, siteden merte sormak lazımda neyse uyuyodur şimdi, aslında fazerla uğraşacağıma gider r1 alırım o 190 beygir fazer 98 beygir hemen hemen fazer kadar yakıyor 2,90 görüyor it gibide ivmeleniyor, ondan almak lazım fazerada takılmamak lazım, aaaaaaa bişey dikkatimi çekti bunların hepsi YAMAHA be kardeşim, acaba fazeri r1 iyi yapan yamaha YBR250 yi tırt olarak mı yaratmıştır. Neyse biz bırakalım Hayabusa alalım en temizi ve sonuncusu canım az yakar çok kaçar, servis masraflarıda azdır 4 silindir makinaların, yakıtları vergileride.:wiinkk:
Unutmayın ki, bu motoru kullanan insanlar, hayal eden insanlar var, alırsın yada almazsın, sürekli olarak kötülemeye hakkınız yok, bir ara hani hep çinlileri kötülerlerya yahu çin malımı aldık naptık diye düşünmedim değil! Ben bu motoru yamaha bayinde ilk gördüğümde en büyük hayalim olmuştu, Ltf bazı konu ve duygulara saygı duyalım. Saygılar
Kardeşim eleştiri ayrı bişey yerden yere vurmak ayrı. Sen benim yazılarımı okuduysan cevabı alman lazım. Saatteki hızım 120 km/h ile 0,10 YTL yakarak bir depo ile 400 km yol katederek yol aldım, Birde birader 250 lilik motorda YBRye alternatifin ne? Ve onların fiyatları ne? Ve yakıt, hız, yedek parça fiyatları kem küm? Altında 4 silindir 600 cc motor olacak ve 150 km/h yol alacaksın iyi fikir. Alır denerim bir ara.
Valla cevap vermeye çalışayım, siteden arkadaşlar gördük duyduk hatta mahkemesi devam eden bile var, çok öğrenmek istersen HYO TR arar öğrenirsin, yada servislerini. Ama ben bugüne kadar krank kıran Yamaha duymadım, görmedim, YBR125leri beğenmeyen dostlar, 130 km/h ibreyi dayayan 125lik yamahalar bile krank kırmadı
Daha açık ve net nasıl yazılabilir? Örneğin?
