- Katılım
- 19 Şub 2008
- Mesajlar
- 835
önemli deyil kardeşim herzamn
slm arkadaslar bende en kısa zamanda inşallah racer s alacam.ama racer rr lerin racer s lerden daha guçlu oldugu soylenıyo bu yanlıs çünkü değerlere bakıldığında racer s 6750 devirde 12,44 hp uretiyor racer de 7500 devirde 14,96 hp urettiği yazıyor kağıt uzerinde,burda dikkat edilmesi gereken racer s 12,44 hp gucu 6750 devirde uretiyor,eğer eski racer gibi 7500 devire çıkarsa racer sde 14,44 hp guce ulasır.kanuni kendi sitesinde her iki racerin degerlerini sadece farklı olarak hesaplamıs yanı ıkisıde aynı gucde,zaten sıkıstırma oranlarıda aynı silindir hacimleride aynı
slm arkadaslar bende en kısa zamanda inşallah racer s alacam.ama racer rr lerin racer s lerden daha guçlu oldugu soylenıyo bu yanlıs çünkü değerlere bakıldığında racer s 6750 devirde 12,44 hp uretiyor racer de 7500 devirde 14,96 hp urettiği yazıyor kağıt uzerinde,burda dikkat edilmesi gereken racer s 12,44 hp gucu 6750 devirde uretiyor,eğer eski racer gibi 7500 devire çıkarsa racer sde 14,44 hp guce ulasır.kanuni kendi sitesinde her iki racerin degerlerini sadece farklı olarak hesaplamıs yanı ıkisıde aynı gucde,zaten sıkıstırma oranlarıda aynı silindir hacimleride aynı
racer motocar freedom ve cross 200 modelleri hepsi aynı motoru kullanıyorlar. Ama nedense kanuni bunların motor güçlerini farklı gösteriyor:silent: Herhalde bir satış politikasıdır diye düşünüyorum.![]()
Motocar 200 14.96 hp, racer ise 12.44 hp oysaki aynı motorlar. Racer görüntüsü yüzünden satılsın,motocar ise motor gücü yüzünden. Böyle düşünülmüş olabilir.:cat: