Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[GorkeM1]

yeschim
http://www.sahibinden.com/honda_xl_200_2004_modelWQQaXQQ10077246WQQpXQQdisplayitem&keyword=xl 200

::dpac:: :cat:

 

[thecrasher]

Doğru görüyorsun...
Dikkat çekmek istediğim nokta , grafikler , bu devir aralıklarından sonra düşüş gösterir...
Yani yüksek devir yüksek güç değildir... Motor redline'a girdikçe güçten düşer , isterseniz 12.000'de vites atın , bu atak olacağınız anlamına gelmez , aksine güç kaybedersiniz...

Bu grafikler pratikte hiçbirşey ifade etmiyor. Pratik olarak uygulayın, görün bakalım hangisi daha iyi sonuç veriyor. Ben acceleration'dan (Hızlanma) bahsediyorum, güç'ten değil. Aynı şey arabalar için de geçerli. Redline'da atılan vitesler bir sonraki viteste vites atarkan ki boşluğu doldurduğu için kayıp yaşamazsınız. Bilmem anlatabildim mi.

 

[CBR-125]

Bu grafikler pratikte hiçbirşey ifade etmiyor. Pratik olarak uygulayın, görün bakalım hangisi daha iyi sonuç veriyor. Ben acceleration'dan (Hızlanma) bahsediyorum, güç'ten değil. Aynı şey arabalar için de geçerli. Redline'da atılan vitesler bir sonraki viteste vites atarkan ki boşluğu doldurduğu için kayıp yaşamazsınız. Bilmem anlatabildim mi.

Evet bak bu doğru hangi yarışı izlersen izle çoğu REDLİNE da SHİFT UP yapıyor kırmızı bölgede vites büyültüyor yani ve asla hız kaybı olmadan hız artmaya devam ediyor:cat:

 

[GorkeM1]

Grafikler nasıl oluyor da pratikte ifade etmiyor...
Adam o grafiği eliyle çizmiyor.
Bu motorun dyno verileri budur...
Honda fabrika verilerinde adamlar yazmış , max ps@devir/dak = 13.2/10.000
Daha başka devirlerde daha üstün bir güç sağlanabilseydi adamlar seve seve onu yazarlardı...
Acceleration nedir... ivmedir... ivmenin formulu nedir , v(son)-v(ilk)/t 'dir...
Hız için de motorun çekişi önemlidir. Bu da kuvvettir. Kuvvet de beygirdir.
Düzgün vites atmak sizin yeteneklerinize kalmış. 10.000 devirde de oldukça seri vites atılabilmektedir. Hatta yanılmıyorsam düzgün bir vites attırsanız 10.000 devirde yaklaşık 2.000 devir kaybınız olur.

 

[CBR-125]

Grafikler nasıl oluyor da pratikte ifade etmiyor...
Adam o grafiği eliyle çizmiyor.
Bu motorun dyno verileri budur...
Honda fabrika verilerinde adamlar yazmış , max ps@devir/dak = 13.2/10.000
Daha başka devirlerde daha üstün bir güç sağlanabilseydi adamlar seve seve onu yazarlardı...
Acceleration nedir... ivmedir... ivmenin formulu nedir , v(son)-v(ilk)/t 'dir...
Hız için de motorun çekişi önemlidir. Bu da kuvvettir. Kuvvet de beygirdir.
Düzgün vites atmak sizin yeteneklerinize kalmış. 10.000 devirde de oldukça seri vites atılabilmektedir. Hatta yanılmıyorsam düzgün bir vites attırsanız 10.000 devirde yaklaşık 2.000 devir kaybınız olur.

Bilimsel her zaman güzel :cat:

 

[GorkeM1]

Diğer hata ise bazen deneyimsizlikten bazende etrafa motorun sesiyle hava atmak için, motorun çok yüksek devirlerde kullanılması. Örneği yine FZ6 dan veriyorum. Sürekli 11-12 dd da kullanılması büyük hata. Motora bir zararı olduğundan yada çok benzin harcadığından değil. Gaz kolu sonuna kadar açılsa bile motorun artık üretebileceği bir güç olmadığından hata. Zaten nerdeyse %100 performans alırken motordan, birden hızlanmanız gerektiğinde tek alternatifiniz vites büyütmek olacaktır ki buda o değerli 1 sn yi yine kaybettiğimiz anlamına gelir. Gaz kolunu çevirdiğimizde motorun hala üretebilecek gücünün olabileceği bir konumda olmak en makulu.

alıntıdır...

Redline'da vites atmak bana göre "abi 100 oktan koydum feci kaçıyor" demek gibi birşeydir.

Mesela yukarıdaki grafikte diğer bir eğri de tork eğrisi... Motorların mutlu nokta dedikleri bir noktası vardır... Bu nokta motorun gaza en iyi tepki verdiği noktadır... Yani siz sabit devir tatlı tatlı giderken önünüze bir öküz çıkması sonucunda gazı açıp kaçabilmenizi sağlayan tork. Bu da 7000-7500 arasında görünüyor.

 

[thecrasher]

Bana daha tutarlı veriler lazım. 3rd party grafikler değil. Bende kendi yaptığım verileri koysam buraya, kime inanacaksınız? Honda'nın offical değerleri var mı elinizde?

Ben 8 yerine 9-10'da atıyoruım vitesimi ve Memnunum performansından.

 

[praetorian]

9 10 zaten redline değil motorun en iyi performansı sağladığı devirler zaten..

 

[GorkeM1]

Zaten 8de vites yükseltin demiyor ki kimse...
Ben de 10.000'de atıyorum vitesimi...
Yukarıda savunduğum düşünce de bu zaten, tekrar okursanız.
Grafik ise Micron egzos firmasının cbr125 için yaptığı dyno testi...
Honda fabrika grafiği de vardı ama bulamadım.
Tekrarlıyorum , elimde fabrika grafiği olmasa da fabrika verileri var.
Orada yazan da;
Maksimum güç: 10KW , 10.000 devirde.
Maksimum tork: 10.1Nm , 8.000 devirde.

Ben sadece verileri yazıyorum ve açıklamaya çalışıyorum.
Isteyen istediği gibi kullansın motorunu :rendeer:

 

[Darkkiller]

ben 1. vites haricinde canım sıkıldığında bazen redline gidiyorum (11000-12000) 12500 devirde devir kesici devreye giriyor ve devri 12000 devire atıyor 12000 devire gelene kadar motor gaz yemiyor... 11500 civarı vites değiştirdiğimde (ki gaz kesmeden vites değiştiriyorum, vites değiştirmem 1 sn anca sürüyor) 6. vites hariç 9500 devir üst vites değeri yani max hp devri...

thecrasher arkadaşımın bağsetmeye çalıştığı accelerasyon yukarıda yazdığım gibi sanırım...

görkemin dediği normal sağlıklı kullanım için gerekli vites aralıkları 10000 devire kadar (yani max hp) çıkıp motoru zorlamadan vites değiştirip en yüksek torktan (7500-8000 devir) tekrar ivmelenim max sürrate ulaşmak....


ha birde unutmadan redline gidildiğinde max sürrate daha çabuk ulaşılıyor bana karşı çıkacak arkadaşlar vardır muhakkak ama buda benim kendi cıbırımla yaşadığım deneyimlerin yansıması....

 

[FireStarteR]

yya arkadaşlar bu devir saatindeki oynama başka kimsede oluyomu. benim devir saati 8000 e falan geldiğinde titriyo oynama yapıyo neden acaba..
görkem herşeyi bildin bi bunu bilemedin ya.

 

[GorkeM1]

Herşeyi bilseydim gider usta olurdum motoru bakıma getirirdiniz :mrgreen:
Km saati deseydin km teline ince yağ damlat derdim fakat devir saati tamamen elektronik olmalı... Çözümünü bilmiyorum.

 

[Shrieker]

yya arkadaşlar bu devir saatindeki oynama başka kimsede oluyomu. benim devir saati 8000 e falan geldiğinde titriyo oynama yapıyo neden acaba..
görkem herşeyi bildin bi bunu bilemedin ya.

Bu bahsettiğin olayı dün binerken ben de fark ettim.Motorun son bakımı yeni yapıldı acaba bakımdan önce de oluyor muydu bilmiyorum.Titremeyi hangi devir aralığında yaptığından tam emin değilim ama düşük-orta devilerde yok sanırsam.Yarın inceleyip detaylı rapor yazarım

 

[tarkoo]

Tarkoo nun cıbırı hakkında bilgi rica ediyorum ::dpac:: :mrgreen:

[email protected] ben antalyadaym kardeş eklersen bi konuşuruz fiyatı falan..

arkadaşlar motor 3800 kmde hiç düşmedim ve biyere çarpmadım.daha büyük bi motor düşündüğüm için satmaya karar verdim resimde nasılsa motor garajda aynen duruyo.dışarda hiç bırakmadım motoru devamlı garajda durdu.motor tamamen orjinal hiçbir yerinde oynama yapmadım hiçbişey yapıştırmadım.fiyat olarak pazarlıksız peşin 4000 ytl istiyorum. daha detaylı bilgi almak isteyenler
http://www.sahibinden.com/cok_asiri...iyah_renk!!!WQQaXQQ10294906WQQpXQQdisplayitem

linkini ziyaret edebilirler...

 

[FireStarteR]

Bu bahsettiğin olayı dün binerken ben de fark ettim.Motorun son bakımı yeni yapıldı acaba bakımdan önce de oluyor muydu bilmiyorum.Titremeyi hangi devir aralığında yaptığından tam emin değilim ama düşük-orta devilerde yok sanırsam.Yarın inceleyip detaylı rapor yazarım

benim motordada bakımdan önce yoktu 8000 bakımını yaptırdım ondan sonra ortaya çıktı...

 

[Shrieker]

Firestarter

Yeni yapılan bakım 8000 idi benim de.Sanırım bakımdan önce yoktu böyle birşey.

 

[rocker.ufuk]

galiba ilk aldığım motor bu olucak
ama önce nisanı beklemem lazım ehliyet için
şimdi bi sorum olucak arklar:
ilk motor denemimde bu motoru tercih etmem doğrumu?
we bu motora kalın lastik takmak dışında ne yapılırsa dha güzel olabilir?

 

[FireStarteR]

Firestarter

Yeni yapılan bakım 8000 idi benim de.Sanırım bakımdan önce yoktu böyle birşey.

evet başından böyle olay geçmiş birisini bekliyoruz. devir saati neden titriyor bizim motorların??:silent:

 

[cakalaz]

@ TaRKoo :

Fiyatı biraz daha cazip hale getir istersen ki koLay gitsin

 

[GorkeM1]

Benim milim şaşma yoktu valla göstergede