- Katılım
- 4 Ağu 2007
- Mesajlar
- 189
seninki şimdi sky jet mi ramzey mi ben gördügüm yerde ki fiyatı 2700 felandı bakalım belki düşürür ler sen ruhsatıyla felan mı 2400 e aldın
skyjet evt dedigim gibi 2400 mal oldu rusvetide sayarsak 2500
seninki şimdi sky jet mi ramzey mi ben gördügüm yerde ki fiyatı 2700 felandı bakalım belki düşürür ler sen ruhsatıyla felan mı 2400 e aldın
skyjet evt dedigim gibi 2400 mal oldu rusvetide sayarsak 2500
şimdi merak ettgiim bi konu var onuda binen arkadaşlar cevaplasın .. farklı motor kullandıgınız da her motoru n kendine göre bir stili vs vardır şimdi bu motora bindiginizde kendinizi güvende hissediyomusunuz altınızda motor hissini uyandırıyormu çünkü kimi motorlar vardır altınızdan kayıcak gibi olur bu motorda nasıl merak ettim birde virajları alması cukurlardan kaçma vs felan dönüş özelligi nasıldır .... istediginiz şekilde hareket ettirebiliyormusunuz ybr 125 in sürüşüyle bunun sürüşü arasında nasıl fark vardır .... bunlar ögrenmem gereken konular cevaplarınız için şimdiden tşkler
bende bi aricam fiyat cok uygun geldi bide taksitle verirse süper olurbeyler bu motorları peşin paramı satıyorla yoksa taksitlemi bilen varmı acaba..
taksitle ise kırmızıya niyetlendim..
http://www.sahibinden.com/skyjet_te_indirim!_!_!_nebioglullariWQQaXQQ8669881WQQpXQQdisplayitem
ben yarın arayıp sormayı düşünüyorumda bilen varsa sabah olmadan yazıversinnn![]()
bende bi aricam fiyat cok uygun geldi bide taksitle verirse süper olur![]()
flytrack kardeş kırmızı benim bak sakın ona niyetlenme:mrgreen:
sarıyı sen alırsın ama aynaları yok:queen: benim birini veririm..
şaka bi yana blader inş alabiliriz ben cok istıyorum. sabah bi arasamda ögrensem nedir ne değildir:silent:
flytrack ilk motorunumu alıcaksın blader.. bnm ilk olcakta...![]()
şimdi merak ettgiim bi konu var onuda binen arkadaşlar cevaplasın .. farklı motor kullandıgınız da her motoru n kendine göre bir stili vs vardır şimdi bu motora bindiginizde kendinizi güvende hissediyomusunuz altınızda motor hissini uyandırıyormu çünkü kimi motorlar vardır altınızdan kayıcak gibi olur bu motorda nasıl merak ettim birde virajları alması cukurlardan kaçma vs felan dönüş özelligi nasıldır .... istediginiz şekilde hareket ettirebiliyormusunuz ybr 125 in sürüşüyle bunun sürüşü arasında nasıl fark vardır .... bunlar ögrenmem gereken konular cevaplarınız için şimdiden tşkler
beyler ben bunların sıfırını bulamadım izmirde.yada var ben bulamadım..
varsa bilen yardımcı olurmu acaba.![]()
hmm güzel umarım kısmet olur da alırımya tabi ben yeni kullaniciyim ama gercekten viraj olayini cok sevdim arti cukurlardan kacmak istedigindede kacabiliyorsun durdugu yerde agir bir motor bazen geri yitmekte zorlaniyorsun ama ustune binince sanki altinda 103 motor varmis gibi hafiflik hissediyorsun
ya sifiri uretilmiyor sanirim olanlarda ellerinde kalanlar ama sunu unutmayin uretilmedigine gore degerlenecek demektir eger elinizde varsa kiymetini bilin biraz bekleyin ve bakin nasil degerleniyor bu arada bilgi paylasimi yapmak isterseniz msn surekli acik [email protected]beyler ben bunların sıfırını bulamadım izmirde.yada var ben bulamadım..
varsa bilen yardımcı olurmu acaba.![]()
Kardeş bizim grupta(GAZİANTEP MT)bu motoru kullanan benimle beraber 6 kişi var(Gerçi birisininki hurdaya çıktı amaşimdi merak ettgiim bi konu var onuda binen arkadaşlar cevaplasın .. farklı motor kullandıgınız da her motoru n kendine göre bir stili vs vardır şimdi bu motora bindiginizde kendinizi güvende hissediyomusunuz altınızda motor hissini uyandırıyormu çünkü kimi motorlar vardır altınızdan kayıcak gibi olur bu motorda nasıl merak ettim birde virajları alması cukurlardan kaçma vs felan dönüş özelligi nasıldır .... istediginiz şekilde hareket ettirebiliyormusunuz ybr 125 in sürüşüyle bunun sürüşü arasında nasıl fark vardır .... bunlar ögrenmem gereken konular cevaplarınız için şimdiden tşkler
evet senin motorun selesi düşük geldi benimkine göre oturaklıKardeş bizim grupta(GAZİANTEP MT)bu motoru kullanan benimle beraber 6 kişi var(Gerçi birisininki hurdaya çıktı ama)Benim SALTON(Gökhan abi) ve CYCLE27(Yahya abi)nickli abilerimin motorlarını deneme şansım oldu.Ve onların motorları benimkine göre çok farklı geldi.Öyle ki SALTON abimin motoru ile benim motorumun;markası olsun,lastik ebatları(ön 100x80x17 arka 130x70x17)olsun aynı:silent:Onların motorlarına binince sanki cross motora binmiş gibi hissettim(Hoş hiç cross motora binmedim ama:mrgreen
Yahya abi sen de benim motoruma bindin.Gerçekten bir fark olup olmadığını yazarsan sevinirim.Çünkü yanılıyor da olabilirim!
evet senin motorun selesi düşük geldi benimkine göre oturaklı
rahat bir kullanımı var.allah kaza bela vermesin.bu sıralar kendimi tutamıyom geçiyorum 10000 deviri kınalı kuzumu üzüyom busıralar ama dayanamıyom bazen
ya hocam benim motor 5.viteste 10 bin çevirmiyor.dişliyi değiştirdikten sonra çevirmemeye başladı ama.daha önce redlinede gidebiliodum.normalmi?
peki motorun iflas etmemesi için dişli oranlarını nası yapmak lazım?bende yarın almayı düşünüyorum inşmotoru modifiye etmek yeni motor satın almak gibidir. Eğer rodajına uygun hareket etmediyseniz motor bloğu çabuk yorulur. Yok eğer rodajına uygun hareket ettim diyorsan o zaman cevabını bende bilmiyorum. Sanırım ustalar daha iyi bilir. Motoru 200 cc yaptırdıydın değilmi. Dişli oranların ne giriş ve çıkış özellikle Orjinali 4,055 giriş, çıkış ise 2,56 dır 15 lik dişlilerle.ön dişli 17 lik yaptırıpta arka dişliyide ufaltırsan motorun torkundan çalmış olursun.tam tersi eğer giriş oranıyla oynayıp arka dişliyi büyütseydiniz motorun torku artardı.dişli 15 lik kalmak şartıyla.Motor ilk zamanlarda yeni bloğunu aşındırmaya başlar ve aşınacak yer kalmadığı zaman motor kendini yer yani motor iflas eder. O zaman eskisi gibi hızlanamazsınız. umarım yardımcı olabilmişimdir.
motoru modifiye etmek yeni motor satın almak gibidir. Eğer rodajına uygun hareket etmediyseniz motor bloğu çabuk yorulur. Yok eğer rodajına uygun hareket ettim diyorsan o zaman cevabını bende bilmiyorum. Sanırım ustalar daha iyi bilir. Motoru 200 cc yaptırdıydın değilmi. Dişli oranların ne giriş ve çıkış özellikle Orjinali 4,055 giriş, çıkış ise 2,56 dır 15 lik dişlilerle.ön dişli 17 lik yaptırıpta arka dişliyide ufaltırsan motorun torkundan çalmış olursun.tam tersi eğer giriş oranıyla oynayıp arka dişliyi büyütseydiniz motorun torku artardı.dişli 15 lik kalmak şartıyla.Motor ilk zamanlarda yeni bloğunu aşındırmaya başlar ve aşınacak yer kalmadığı zaman motor kendini yer yani motor iflas eder. O zaman eskisi gibi hızlanamazsınız. umarım yardımcı olabilmişimdir.