Honda CBR600RR ABS

[Khutuck]

Arkadaşlar gerri geri giderken ani fren yaparsanız ABS tekeri kilitler, düşersiniz! Demedi demeyin!


Bu arada @fazerr'in söylediği ABS bu ABS değil, Asya Motor'larda falan olan ""mekanik ABS""

 

[muzaffer1968]

öncedende soyledım abs motorlarda tehlikelidir anı frende kılıtler we sızı ucurur hele hele ss ler ıcın bence cok gereksız.bu motoru abslı olanı bedava verseler almam:queen::queen:cogu arkdasımız absnın ne demk oldnu bılmıyo hrealde yanlıs anlamayın polemık yaratmıyorum cogu yararlı dıyor ama tam tersı ss lerde tehlıke uyandıracaktır bundan emınım

Bence bu kadar ön yargılı olma ABS eğer arabalarda olduğu gibiyse tekerin kitlemesini önlüyor, bu şu demek oluyor frene bastınız teker kilitemeye başladığında frenler bırakıyor ve teker dönmeye başlar başlamaz tekrar fren tutmaya başlıyor ve bu o kadar seri bir şekilde oluyorki saniyenin bilmem kaçta kaçında....:cyclopsan ancak şöyle bir durum var zemin kaykan ise teker kilitlemye başladığında ve ABS sisteme devreye girer, teker kaymasın diye frenler sıkıp bıraktığında durma mesafesi o kadar uzar yani diğer bir deyişle geç duracaksınız ve Allah korusun iş işten geçmiş olabilir. :salut: Bu arabalarda işe yarıyor, çünkü direksiyon hakimetini kaybetmiyorsunuz ve ani manavralar yapabilirsiniz ama motorda açıkcası bilmem r:r:r:

 

[Terrorizer]

OO İlkay abi ağları yaymış bekleyişe geçmiş Yorum yapmıyorum balıklar kaçmasın

 

[Sedat]

ben bir şey anLamdım.. Her şeyin bir zamanı var bekleyelim görelim..

 

[dgrmr]

Bence bu kadar ön yargılı olma ABS eğer arabalarda olduğu gibiyse tekerin kitlemesini önlüyor, bu şu demek oluyor frene bastınız teker kilitemeye başladığında frenler bırakıyor ve teker dönmeye başlar başlamaz tekrar fren tutmaya başlıyor ve bu o kadar seri bir şekilde oluyorki saniyenin bilmem kaçta kaçında....:cyclopsan ancak şöyle bir durum var zemin kaykan ise teker kilitlemye başladığında ve ABS sisteme devreye girer, teker kaymasın diye frenler sıkıp bıraktığında durma mesafesi o kadar uzar yani diğer bir deyişle geç duracaksınız ve Allah korusun iş işten geçmiş olabilir. :salut: Bu arabalarda işe yarıyor, çünkü direksiyon hakimetini kaybetmiyorsunuz ve ani manavralar yapabilirsiniz ama motorda açıkcası bilmem r:r:r:

Islak zemin'e kadar herşey doğru. Abs'li ve Abs'siz motosikletler arasında 3mm. kadar bir fark oluşuyor. Ayrıca Abs'siz motosikletle ıslak zeminde dip fren de yere düşme olasılığı %100 daha fazla

Suzuki'nin bir videosu vardı ıslak ve kuru zeminde Abs duruş mesafesi ve etkisini gösterir, ben bulmaya çalışayım. Bulursam eklerim benden önce bulan olursa o eklesin.

Ayrıca Fazerr, başka bir şey demek istedi herhalde, ben öyle görmek istiyorum en azından...

 

[Shrieker]

www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ

Olay budur V-tunnel beatfilter vs. kullanarak izleyebilirsiniz.

 

[Rigel]

ABS motorun öne doğru mu yoksa arkaya doğru mu gittiğini anlayamaz, bu biir...

ABS kesinlikle sürüş güvenliğini arttırıyor. Bunu ABS'li motosikleti olan arkadaşlar defalarca anlattılar burada. Tekrar bir ABS mevzusu açmaya gerek yok.

Bence Honda'nın çabası çok iyi yönde bir gelişme. Çıkan ilk ABS'li spor motosikleti alacağımı daha önceden söylemiştim. Hayabusa'ya ABS uygularlarsa Kocaeli merkez Suzuki ilk gelen motoru bana ayıracak. Şu an beni Hayabusa almaktan alıkoyan tek unsur ABS'nin olmaması.

 

[gokhan_307]

www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ

Olay budur V-tunnel beatfilter vs. kullanarak izleyebilirsiniz.

V-tunnel, beatfilter vs kullanmadan izlemenin bir yolu yokmu?Hani DNS ayarı falan deniyodu.Özel mesajla yada burada anlatırsanız çok makbule geçer.

 

[Gökhan]

Video:
http://link.brightcove.com/services/link/bcpid1078966126/bclid1600107875/bctid1600111068

İlk mesajada eklendi.

 

[marthel]

çok güzelmiş simsiyah....

 

[dynner]

Sonucta Bu aracları sadece sokakata kullananlarda oldugu için bence honda böyle bir işe girmiş bulunmakta.

Bu Yarış canavarlarını sokak tipine göre ayarladıkları için biraz daha güven için yapmış olabilirler diye düşünüyorum

 

[timtim]

motorun renginin mat siyah olması abs den daha güsel bence

 

[Gökhan]

motorun renginin mat siyah olması abs den daha güsel bence

Motoru yatırıp grenajların yere sürtmesiyle o begendigin mat siyah motorun yerine parçalanmış grenaj yıgını kaldıgında sende abs'nin daha güzel göründügünü düşünecegine eminim.

 

[orcunmavis]

öncedende soyledım abs motorlarda tehlikelidir anı frende kılıtler we sızı ucurur hele hele ss ler ıcın bence cok gereksız.bu motoru abslı olanı bedava verseler almam:queen::queen:cogu arkdasımız absnın ne demk oldnu bılmıyo hrealde yanlıs anlamayın polemık yaratmıyorum cogu yararlı dıyor ama tam tersı ss lerde tehlıke uyandıracaktır bundan emınım

tamamen yanlış düşünüyorsun..

ben fazer i hem abs li hemde normal frenli kullandım

ALLAH abs den ayırmasın :mrgreen:

 

[kozalak]

bence ss,da abs sistemi sorun olabilir.
neden derseniz,abs sistemi devreye girdiği zaman kesık kesık fren yapıcağı için motorun dengesını veya gıdonun hakımıyetını kaybedebiliriz.artı olarak bu durumda fren mesafesıde uzayacaktır.
şimdi ben kendi açımdan yazacağım.
bır keresınde hafıf rampa ınerken yolun kaygan oluşu ve sert fren yapmam ile
ön teker kitledi ve yaklaşık 1 metre düz şekilde kaydım ve hakımıyet kaybolmaya başladığı an bıraktım freni toparladım.
bu durumda abs devreye gırmış olsaydı benım için daha kötü olurdu buna eminim.
şimdi abs sistemi bıldığım kadarıyla ön ve arka tekerlerdeki frezeleri okuyon bir sensör var.bu sensörler teker döndükce frezeleri tek tek sayar.yanı 1,2,3,4 diye.
abs ne zaman devreye girer?
abs,sensörler okuma yaparken beyın aracılığı ile bır bırlerıne parelel çalısırlar.
mesela ön frenı sıktık kıtledı ve kaymaya başladı.öndeki okuyucu sensör okuma durduğu için veya azaldığı için arka tekere sınyal yollar ben durdum sende dur dıye.yanı bırı ne yaparsa öbürüde onu yapacaktır.çünki iki tekerinde eşit dönmesi gerekli.abs nin amacı bu ıkı tekerıde eşit döndürmek.
bu durum diyelimki virajda oldu.ön teker hafıf kayma yaptı ve arka tekerde abs yardımı ile fren yaptığı zaman hakımıyet kaybolması an meselesi olabilir.bence abs sistemi dört tekerli araçlar için mükemmel bir sistem ama iki teker için sakıncalı.mutlaka artısı vardır ama benım için artısından çok eksisi olucaktır..
şu konuda aklıma gelmedı değil yani..
belki honda yenılık yaptık test sonuçlarımız mukemmel deyıp motor satışlarını hızlandıracaktır.

 

[timtim]

Motoru yatırıp grenajların yere sürtmesiyle o begendigin mat siyah motorun yerine parçalanmış grenaj yıgını kaldıgında sende abs'nin daha güzel göründügünü düşünecegine eminim.

yolumuza naked olarak devam ederiz bizde

 

[alper_satriani]

yolumuza naked olarak devam ederiz bizde

naked motoru da yatırırsan nolcak:mrgreen:

 

[Gökhan]

naked motoru da yatırırsan nolcak:mrgreen:

Yoluna şaseyi eline alarak devam eder:queen:

 

[alper_satriani]

bu arada simsiyah 600rr ne güzelmiş , türkiyede sanırım bu renkden yok , yanları gri olan bi siyah var ama bundan hiç görmedim...

bundan versek:mrgreen:

Yoluna şaseyi eline alarak devam eder:queen:

hafif bir üzüntüale: akılda bisürü soru işareti:silent: :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

 

[tugcetugce]

Mat olması harika harika harika..
Devre dışı bırakılabiliyor ABS değil mi?
Öyleyse bence güzel bir seçim..