- Katılım
- 26 Ocak 2008
- Mesajlar
- 1,547
- Motosikleti
- ϸεџꬶεѻҭ ӽϸ ꜯꝏ ꬶҭ
- Konu Yazar
- #1
Selam arkadaşlar. Kız arkadaşım da artık artçı olmaktan sıkıldı ve ona uygun bir scooter arayışı içerisine girdik.
Ehliyetini de ilk sınavla birlikte alacak inşallah, kursa başladı. Yani aramıza bilinçli bir bayan motorcu daha katılıyor. :wiinkk:
Şimdi sizlerden ricam, biz bu iki model arasında kaldık. Suzuki AN125'ten herkes memnun anladığım kadarıyla, herhangi bir sıkıntısı falan yok. Yalnız bu iki modeli de kıyasladığınız zaman siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz? Ben Piaggio diyorum, kız arkadaşım ille de Suzuki diyor.
Fikirleriniz bizim için çok değerli. Yorumlarınızla yardımcı olursanız seviniriz.
Suzuki AN125 HK. ;
Teknik özellikleri:
Renkler: Gümüş mavi, siyah, kırmızı
Garant: 2 yıl veya 30.000km
Motor Tipi: 4-zamanlı, SOHC, karbüratörlü, 1-silindir
Sübaplar: 2
Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
Silindir hacmi: 124 cm3
Çap: 52,0 mm
Strok: 58,6 mm
Sıkıştırma oranı: 10,2 : 1
Maksimum güç: 8,8 hp / 7500 dd
Maksimum tork: 9,3 Nm / 6000 dd
Aktarma Tipi: C.V.T. Kayışlı
Şanzıman sıralaması: Otomatik
Elektrik
Ateşleme tipi: Elektronik ateşleme (CDI)
Çalıştırma sistemi: Elektrikli / ayaktan marş
Ölçüler ve kuru ağırlık
Toplam uzunluk: 1772 mm
Toplam genişlik: 682 mm
Toplam yükseklik: 1112 mm
Aks arası mesafe: 1255 mm
Zeminden yükseklik: 120 mm
Sele yüksekliği: 740 mm
Kuru ağırlık: 106 kg
Yakıt depo kapasitesi: 6,5 Litre
Şasi
Ön süspansiyon: Teleskopik çatal, helezon yay,yağ sıkıştırmalı
Arka süspansiyon: Hareketli kollu tip, helezon yay, yağ sıkıştırmalı, ayarlı amortisör
Ön fren: Disk
Arka fren: Kampana
Ön lastik ölçüsü: 3.50-10 M/C (51J) Tubeless
Arka lastik ölçüsü: 3.50-10 M/C (51J) Tubeless
Fiyatı : Herşey dahil 2490 YTL.
Piaggio Fly 100 ;
Motor : TEK SİLİNDİR 4 ZAMANLI 2 SÜBAPLI
Silindir Hacmi : 96 cc
Silindir Çapı : 50 mm
Silindir Kursu : 49 mm
Max Güç KW-HP : 6,2 hp 7.500 devirde
Max Tork : 6,7 Nm 5000 rpm
Yakıt Besleme : Karbüratör
Yakıt Türü : Kurşunsuz Benzin 95 oktan min.
Dağıtım : Üstten tek eksantrik, 2 sübap ile
Ateşleme : Elektronik, değişken avanslı
Çalıştırma : Elektrik, Otomatik jigle ile
Yağlama : Islak karter, pompa ile
KarterYağ kapasitesi : 1litre
Soğutma : Hava ile
Debriyaj : Otomatik,Kuru tip santrifujlu
Vites : Değişken Kayışlı aktarım sistemi
Şasi : Çift kaplamalı çelik boru
Ön süspansiyon : Hidrolik Furş ile 32 mm boru çapı
Arka süspansiyon : Tek hidrolik amortisör ve ayarlı yay
Arka Fren : 140 mm Kampana ile
Ön Fren : 200 mm disk ile
Jant ölçüleri : Ön:12"x3.50" Arka:12"x3.50"
Ön lastik : İç lastiksiz 120/70-12"
Arka Lastik : İç lastiksiz 120/70-12"
Uzunluk : 1.870 mm
Genişlik (En geniş yer) : 735 mm
Aks Aralığı : 1.330 mm
Sele yüksekliği : 785 mm
Kuru ağırlık : 100 kg
Yakıt deposu : 7,5 lt 1,5 lt yedek içinde
En yüksek hız : 81 km/h
Egzost Çıkışı : Euro 3 normlarında
Fiyatı : 2900 YTL.
Hadi bi destek arkadaşlar. :cat: Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler... :rendeer:
Şimdi sizlerden ricam, biz bu iki model arasında kaldık. Suzuki AN125'ten herkes memnun anladığım kadarıyla, herhangi bir sıkıntısı falan yok. Yalnız bu iki modeli de kıyasladığınız zaman siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz? Ben Piaggio diyorum, kız arkadaşım ille de Suzuki diyor.
Suzuki AN125 HK. ;
Teknik özellikleri:
Renkler: Gümüş mavi, siyah, kırmızı
Garant: 2 yıl veya 30.000km
Motor Tipi: 4-zamanlı, SOHC, karbüratörlü, 1-silindir
Sübaplar: 2
Soğutma sistemi: Hava soğutmalı
Silindir hacmi: 124 cm3
Çap: 52,0 mm
Strok: 58,6 mm
Sıkıştırma oranı: 10,2 : 1
Maksimum güç: 8,8 hp / 7500 dd
Maksimum tork: 9,3 Nm / 6000 dd
Aktarma Tipi: C.V.T. Kayışlı
Şanzıman sıralaması: Otomatik
Elektrik
Ateşleme tipi: Elektronik ateşleme (CDI)
Çalıştırma sistemi: Elektrikli / ayaktan marş
Ölçüler ve kuru ağırlık
Toplam uzunluk: 1772 mm
Toplam genişlik: 682 mm
Toplam yükseklik: 1112 mm
Aks arası mesafe: 1255 mm
Zeminden yükseklik: 120 mm
Sele yüksekliği: 740 mm
Kuru ağırlık: 106 kg
Yakıt depo kapasitesi: 6,5 Litre
Şasi
Ön süspansiyon: Teleskopik çatal, helezon yay,yağ sıkıştırmalı
Arka süspansiyon: Hareketli kollu tip, helezon yay, yağ sıkıştırmalı, ayarlı amortisör
Ön fren: Disk
Arka fren: Kampana
Ön lastik ölçüsü: 3.50-10 M/C (51J) Tubeless
Arka lastik ölçüsü: 3.50-10 M/C (51J) Tubeless
Fiyatı : Herşey dahil 2490 YTL.
Piaggio Fly 100 ;
Motor : TEK SİLİNDİR 4 ZAMANLI 2 SÜBAPLI
Silindir Hacmi : 96 cc
Silindir Çapı : 50 mm
Silindir Kursu : 49 mm
Max Güç KW-HP : 6,2 hp 7.500 devirde
Max Tork : 6,7 Nm 5000 rpm
Yakıt Besleme : Karbüratör
Yakıt Türü : Kurşunsuz Benzin 95 oktan min.
Dağıtım : Üstten tek eksantrik, 2 sübap ile
Ateşleme : Elektronik, değişken avanslı
Çalıştırma : Elektrik, Otomatik jigle ile
Yağlama : Islak karter, pompa ile
KarterYağ kapasitesi : 1litre
Soğutma : Hava ile
Debriyaj : Otomatik,Kuru tip santrifujlu
Vites : Değişken Kayışlı aktarım sistemi
Şasi : Çift kaplamalı çelik boru
Ön süspansiyon : Hidrolik Furş ile 32 mm boru çapı
Arka süspansiyon : Tek hidrolik amortisör ve ayarlı yay
Arka Fren : 140 mm Kampana ile
Ön Fren : 200 mm disk ile
Jant ölçüleri : Ön:12"x3.50" Arka:12"x3.50"
Ön lastik : İç lastiksiz 120/70-12"
Arka Lastik : İç lastiksiz 120/70-12"
Uzunluk : 1.870 mm
Genişlik (En geniş yer) : 735 mm
Aks Aralığı : 1.330 mm
Sele yüksekliği : 785 mm
Kuru ağırlık : 100 kg
Yakıt deposu : 7,5 lt 1,5 lt yedek içinde
En yüksek hız : 81 km/h
Egzost Çıkışı : Euro 3 normlarında
Fiyatı : 2900 YTL.
Hadi bi destek arkadaşlar. :cat: Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler... :rendeer: