Düştüm ve korumaların faydasını gördüm

Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
76
Merhaba arkadaşlar.
Bu sabah motorumun rodajının tamamlanmış olduğunu düşünerek (motor yapıldıktan sonra 500 Km. yaptım) yağ değişimi, sibop ayarı ve diğer ayarlarının yapılması için Düzcede bulunan Tahsin ustaya gitmek üzere yola çıktım.
Tabi ki tüm korumalarımı taktım.
Devrekten daha 20 Km. gitmiştim ki (hızım 60 km/h idi) arka teker birden bire aniden kilitlendi ve kızaklamaya başladı. Ne yapacağımı şaşırdım.
Önce biraz düz gitti, sonra motor yalpalamaya başladı. Bu arada ben ön frene asıldım. Motor zaten stop etmişti. Baktım direksiyon hakimiyetini sağlayamıyorum zaten bankete yakın gidiyordum motoru sağa yatırdım.
Yere düştüğümde sağ ayağımın motorun altında kaldığını zannettim, çünkü ayağımı çektiğimde ayağım gelmedi. Ayağım yan çantalardan sağdakinin altında kalmıştı.
Neyse ayağımı kurtardım, motorumu kaldırdım ve kenara aldım.
Bereket versin ki o sırada yol tenhaydı. Ne arkadan ne de karşıdan araç gelmiyordu.
Motoru çalıştırdım çalışıyordu. Ustayı aradım ve geri dönmemi, motorun rodajının tamamlanmadığını ve 1000 km.yi tamamlamamı söyledi ve geriye döndüm.
Söylemek istediğim şu ki benim bu sitedeki arkadaşların tecrübelerinden yararlanmış olmam belki de sonuçları daha kötü bitecek bir kaza yapmamı önledi. Çünkü sitedeki arkadaşların gerek gördükleri, gerekse başlarına gelen olaylardan edindikleri tecrübelerden anladim ki "100 metre bile gidecek olsan mutlaka korumalarını tak." Birtek botum eksik onu da en kısa zamanda alacağım.
Korumalarım sayesinde sağ ayağımda ve sağ dirseğimde küçük sıyrıklarla allahın izniyle bu kazayı atlattık.

İşte motorumun kazadan sonraki genel görünümü.




Ön çamurluğun köşesi asfalta vurdu. Biraz yamuldu.



Far çerçevesi çizildi, far koruyucu demiri eğildi.



Ön fren kolunun ucu çizildi, Sağ sinyal camı kırıldı.



Sağ ayak basma demiri eğildi.



Sağ dizliğimin kazadan sonraki hali. Dizlik yarıldı. Bu dizlik olmasaydı kimbilir dizim ne halde olurdu, düşünmek bile istemiyorum. Çünkü düştüğümde yere ilk vuran sağ dizimdi.



Bu da ful korumalarımla (bot hariç)



Nedense kaskım yere vurmamış.
Herkese kazasız sürüşler. Lütfen korumalarımızı takalım.
 
Super Moderator
Katılım
15 Kas 2005
Mesajlar
5,081
İlhan abi geçmiş olsun; sende bir şey olmaması sevindirici...Yolun boş olması da büyük bir şans olmuş..
 
Katılım
19 Ocak 2008
Mesajlar
10,285
geçmiş olsun umarım bidaha korumalıklarının sağlamlıgını test etmek zorunda kalmazsın
 
Katılım
8 Kas 2007
Mesajlar
372
hocam gecmıs olsun.bu son kazanız olsun.acaba teker neden kılıtlenmıs olabılır?ustanız bu konuda ne dedı?
evet korumalar cok onemlı bencede.bende korumaszı cıkmam halbukı gıttgım yol hergün işe,kısa ama olsun.herkes benle dalga gecıyor ama belkı bızı ornek alan bırılerı cıkar dimi?tekrar gecmıs olsun:rendeer:
 
Katılım
6 Eyl 2007
Mesajlar
323
geçmiş olsun ucuz atlatmışsın.az önce yarın gideceğim 25 km lik yer için dizliklerimi takmasammı diye düşünüyodum...:pr:
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,756
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct
büyük geçmiş olsun,en büyük kazan bunla kalsın.:cat: ucuz atlatmışsın,cana geleceğine mala gelsin. senden öncekilerin kazaları nasıl sana ibret oldu ve korumaların tam olmasına sebep olduysa, senin kazanda korumalarını ihmal edenlere ibret olsun ve ders çıkarsınlar. o dizliğin halini göz önünde bulundursunlar, parçalanan diz kapağıda olabilirdi:pale:
 
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
76
Arkadaşlar hepinize teşekkür ediyorum.

hocam gecmıs olsun.bu son kazanız olsun.acaba teker neden kılıtlenmıs olabılır?ustanız bu konuda ne dedı?
evet korumalar cok onemlı bencede.bende korumaszı cıkmam halbukı gıttgım yol hergün işe,kısa ama olsun.herkes benle dalga gecıyor ama belkı bızı ornek alan bırılerı cıkar dimi?tekrar gecmıs olsun:rendeer:

Ustanın dediğine göre motor fazla ısınmaktan, yani fazla sıkıştırmaktan dedi. Aslında fazla da sıkıştırmadım ama bilenler bilir Devrekten Mengene gelirken hemen hemen 3 Km. sonra bir rampa var. Sanırım o rampa motoru sıkıştırdı. Çünkü o rampada motor 2. vitese düştü. Ben de rampadan sonra nasıl olsa iniş aşağı motor rahatlar diye yola devam ettim.
Ama anlamadığım motoru kaldırdıktan sonra bastım marşa çalıştı. Usta ile detaylı olarak daha görüşemedim.
Tekrar teşekkürler.
 
Katılım
6 Mar 2008
Mesajlar
315
İlhan abi ben boludan mustafa geçen hafta Bolu, düzce, akçakoca, ereğli, zonguldak,mengen tekrar bolu gezisi yaptık arkadaşımın hondası ile dönüş yolunda ''ya dedik ne güzel korumalarını giymiş aheste aheste gidiyor dedik'' seni gördük gri Honda fes 250 ile sana selam vermiştik hatırladın mı? sen yavaş yavaş gidiyordun bir benzinlikte kaldın maaşallah da dedik amma neyse çok geçmiş olsun cana gelmesinde mala gelsin.:pale:
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Tem 2007
Mesajlar
349
Çok buyuk geçmiş oLsun,
Bu arada o dizLiğinde oyLE kabak gibi ikiye ayrıLması hiç normaL değiL asLında..
Allah korumuş..
 
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
76
İlhan abi ben boludan mustafa geçen hafta Bolu, düzce, akçakoca, ereğli, zonguldak,mengen tekrar bolu gezisi yaptık arkadaşımın hondası ile dönüş yolunda seni gördük gri Honda fes 250 ile sana selam vermiştik hatırladın mı? sen yavaş yavaş gidiyordun bir benzinlikte kaldın maaşallah da dedik amma neyse çok geçmiş olsun cana gelmesinde mala gelsin.:pale:

Evet hatırladım. Ben motor yeni yapıldığından rodaj yaptığım için dolaşıyordum.
Siz beni geçtikten sonra motor aniden stop etti. Durdum ve 1-2 defa marşa bastım çalıştı.
Ben sizin arkanızdan baktım belki biyerde mola vermişlerdir de tanışırız diye ama göremedim. Heralde mola vermeden devam etiiniz.
Hatta karşılaştığımız günün akşamı ve daha sonraki birkaç gün Bolu MT. yi inceledim. Belki benden bahsederler diye.
Neyse inşallah tekrar karşılaşırız.
İyi dilekler için teşekkürler.
 
Katılım
6 Mar 2008
Mesajlar
315
Evet hatırladım. Ben motor yeni yapıldığından rodaj yaptığım için dolaşıyordum.
Siz beni geçtikten sonra motor aniden stop etti. Durdum ve 1-2 defa marşa bastım çalıştı.
Ben sizin arkanızdan baktım belki biyerde mola vermişlerdir de tanışırız diye ama göremedim. Heralde mola vermeden devam etiiniz.
Hatta karşılaştığımız günün akşamı ve daha sonraki birkaç gün Bolu MT. yi inceledim. Belki benden bahsederler diye.
Neyse inşallah tekrar karşılaşırız.
İyi dilekler için teşekkürler.

Abi bizde baya bir yavaşladık belki bize yetişirsin diye motorun stop ettiğini görseydik mutlaka yanına gelirdik keşke bizi durdursaydında tanışsaydık.Neyse başka sefere inşallah:)
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,162
Geçmiş olsun, ucuz kurtarmışsınız. Aynı dizlikleri kullanıyorum, korumada başarılı olmaları sevindirici.


Bu arada, bence biraz zorlayınca kilitlenen bir motorun servise götürülmesi gerekli.
 
Katılım
30 Ara 2007
Mesajlar
99
büyük geçmiş olsun aynı marka dizliklerden bende de var ama öyle yarılması beni korkuttu açıkcası ucuz atlatmışsınız:pale:
 
Katılım
12 Eki 2005
Mesajlar
194
Tam bir ibret öyküsü;

arkadaşımız gerçek bir motorcu gibi yola çıkmış gerek tüm tedbirleri almış ve tatsız ama sevimli bir sonuç....

kaskı künye gibi koluna takanlara, dizliğin ne olduğunu bilmeyenlere, eldivenle kartopu oynayanlara, bellik yarış için diyenlere ibret olsun.

paylaştığınız için sağolun.

Hey tarzan motorcular do you understand yoksa undermayamıstandt :)
 
Katılım
18 Ocak 2008
Mesajlar
76
Geçmiş olsun, ucuz kurtarmışsınız. Aynı dizlikleri kullanıyorum, korumada başarılı olmaları sevindirici.


Bu arada, bence biraz zorlayınca kilitlenen bir motorun servise götürülmesi gerekli.

Teşekkür ederim.
Zaten motor yeni yapılmıştı daha 500 km. yapmıştım. Yapan usta Düzcede onun yanına gidiyordum. Bana 500 km.den sonra yağların değişeceğini ve sibop ayarı yapacağını söylemişti. Ben de yavaş yavaş gideyim diye yola çıktım.

büyük geçmiş olsun aynı marka dizliklerden bende de var ama öyle yarılması beni korkuttu açıkcası ucuz atlatmışsınız:pale:

Teşekkürler. Dizliklerin yarılması önemli değil önemli olan gerekli korumayı sağlamış olması. Dizlik nasıl olsa tekrar alınır. Ama Allah korusun ya dizime birşey olsaydı tamiri mümkünmüydü ? bunu düşünmek lazım.

Tam bir ibret öyküsü;

arkadaşımız gerçek bir motorcu gibi yola çıkmış gerek tüm tedbirleri almış ve tatsız ama sevimli bir sonuç....

kaskı künye gibi koluna takanlara, dizliğin ne olduğunu bilmeyenlere, eldivenle kartopu oynayanlara, bellik yarış için diyenlere ibret olsun.

paylaştığınız için sağolun.

Hey tarzan motorcular do you understand yoksa undermayamıstandt :)

Aynen katılıyorum. :cat:
Önceleri kısa mesafelerde ben de dizlikleri takmıyordum. Ama takınca hem insan kendini daha güvende hissediyor hemde faydasını görünce önemini daha iyi anlıyor.
 
Katılım
7 May 2007
Mesajlar
526
Allah beterinden saklasın..
o dizlikten bendede var ama soguktan hic korumuyo =(
ama düşünce koruyomuş demekki =)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst