yolları neden çizerler(ölüm tuzağı)

Katılım
16 Şub 2008
Mesajlar
1,266
daha buyuk foto yokmuydu nese ben bunların yol kaymasına engel oldugunu bılıodum arabalar ıcın ama
 
Katılım
14 Mar 2007
Mesajlar
558
kayganlığın önlenmesi de bi sebep olabilir ama öyleyse yolun diğer kısımlarını neden yapmıyolar?sadece sağ tarafı yapıyolar.ayrıca o asfaltı eritip tekrar kullanamazlar.çünkü taş erimez :D alt yapı malzemesi olarak kullanılıyor yanılmıyosam.
 
Katılım
16 Nis 2007
Mesajlar
1,968
kayganlığın önlenmesi de bi sebep olabilir ama öyleyse yolun diğer kısımlarını neden yapmıyolar?sadece sağ tarafı yapıyolar.ayrıca o asfaltı eritip tekrar kullanamazlar.çünkü taş erimez :D alt yapı malzemesi olarak kullanılıyor yanılmıyosam.

eriyen tas degil ztn zift eriyo cakıllar ayrısıo snr brz dha zift ekleyip dha yapışkan bi vaziyette yollara seriyolar:wiinkk:

arkadaşlar cok guzel acıklamıs onların yeni asvalt için olduklarını ama o msjlardan snr bile hala yavaslatmak vya arabaların yol tutusu için yapıldıgını soyleyenler var bekleyein bakalım yeni asvalt dokulunce nası olcak o yollar:queen::queen:
 
Katılım
31 Mar 2006
Mesajlar
251
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Bu yollarda yavasladikca motorun hakimiyeti kayboluyor. Sacma gelebilir ama, hizlandikca risk azaliyor. Tecrubeyle sabittir. :)
 
Katılım
5 May 2008
Mesajlar
18
bodrum havaalanı bolgesınde de var.yagıslı havalarda tam bır tuzak.bu arada 3-5 gun oldu uye olalı ama 1 aydır zevkle okuyorum yazdıklarınızı..herkese saygılar selamlar.

Bu yollarda yavasladikca motorun hakimiyeti kayboluyor. Sacma gelebilir ama, hizlandikca risk azaliyor. Tecrubeyle sabittir. :)

katılıyorum..yavas olmyan sabıt hızda rıskı azaltabılıyoruz.
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Ağu 2007
Mesajlar
801
o resimdeki yollarda özellikle scooter gibi küçük lastikli bir motosikletiniz varsa ve yüksek hızda girmişseniz 90-100 gibi dua etmeye başlıyorsunuz. çünkü rayın üzerinde gidiyorsunuz resmen yolda değil. ve resimde görülmeyen çukurlar var ki tam bir tuzak. çok dikkatli olmalı.
 
Katılım
13 Haz 2005
Mesajlar
3,062
Arkadaşlar ne kar'ından, buz'undan, yol tutuşu'ndan bahsediyorsunuz? :silent:
Hayret ediyorum sizlere. :cyclopsan
Bakın, başlığı açan arkadaşın sorusuna, en güzel cevabı slayer2694 vermiş. (bremze=freze :p )

arkadaşlar bu işleme bremze deniliyor.çevre yollarında tonaj sınırlaması uygulanmadığı için sağ taraftan giden ağır kamyonlar zamanla yolun sağ kısmını alçaltıyor.lastiklerin yürüdüğü yerde iz yapıyolar.bremze makinası da o yolu üzerinden traşlayarak tekrar düz bir zemin hazırlıyo üzerine yeni asfalt dökülmesi için.eğer yolu düzlemeden üzerine asfalt dökerseniz bi kaç ay sonra yeni asfaltta altyapının şeklini alır.tabi ülkemizde hiçbir iş tam anlamıyla yapılmadığı için yollarda o şekilde kalıyo.

Şimdi bu cevabın üzerine hala kar, buz, yol tutuş falan diyenlere inanıp da, bir mecliste aynen bunları söylersek, (af buyrun) mıçlarıyla gülerler bize, rüsva oluruz. :bounce:
Bu forumlarda pek çok bilgiyi paylaşıp, birbirimize destek oluyoruz.
Fikir ediniyor, öğreniyor, uyguluyoruz.
Bilmediğimizi yazmak zorunda değiliz. :bounce:
Paylaşarak, doğruyu çoğaltalım. Cehaleti değil. :bounce:

Sevgiler. :rendeer:
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Haz 2005
Mesajlar
584
traşlamanın sebebi yeni dökülencek olan aspfaltın eski zemine tutunmasını sağlamak için, yokuşlarda ise kayma faktörünü yüzeyi pürüzlü hale getirip ortadan kaldırmak için yapılan bir işlemdir...
 
Katılım
15 May 2007
Mesajlar
379
bu sinir bozucu tırtıklar izmit - istanbul otoyolnda nuh çimento önünde ki viyadükde ve dilovası rampasın da var...neden yaparlar bilmem ama beni hep strese sokmuştur...
birde lastiğiniz ne kadar ince ise o kadar çok etkilenirsiniz...
ben cbf150-gt250 ve fazer ile bi çok defa bu yolu kullandığım için alıştım artık bunlara..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Mar 2008
Mesajlar
1,647
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
yeni dökülecek asfaltın eski asfalta daha iyi yapışması için çiziyorlar diye biliyorum . yoksa kimse direksiyon hakimiyetini kaybetmen için yolları çizmez .
 
Katılım
2 Ağu 2007
Mesajlar
1,378
arkadaşlar bu işleme bremze deniliyor.çevre yollarında tonaj sınırlaması uygulanmadığı için sağ taraftan giden ağır kamyonlar zamanla yolun sağ kısmını alçaltıyor.lastiklerin yürüdüğü yerde iz yapıyolar.bremze makinası da o yolu üzerinden traşlayarak tekrar düz bir zemin hazırlıyo üzerine yeni asfalt dökülmesi için.eğer yolu düzlemeden üzerine asfalt dökerseniz bi kaç ay sonra yeni asfaltta altyapının şeklini alır.tabi ülkemizde hiçbir iş tam anlamıyla yapılmadığı için yollarda o şekilde kalıyo.bende eskişehirde oturuyorum ve çevre yolu gerçekten çok kötü.ama şimdi yeni yeni çalışmaya başladılar.yol 3 şeride çıkarılcak.

izmirde genelde yokuş olan yerlere yapıyolar yokustan ınerken buyuk aracların lastıklerı asfalta ıyı yapışsın dıye yapıyolar sanıyodum... ama duz olan 1-2 yerde de gordum ılgınc ve benım gorduklerım belkı 3-4yıldır aynı duruyo asfalt kalmamıs sanırım ızmırde :queen::queen::queen:
tehlıkelı olduğu kızmında bende katılıyorum.. hele bıde ıslaksa..
 
Katılım
17 Tem 2005
Mesajlar
85
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
başka ülkede çizmezler belki ama burası unutmayın ki türkiye!!adam yolda giderken asfalt çöküyor,adamın arabada bir ton masraf var ,ama yolu çökertti diye adama dava açılıyor!!offf offf:pr:
 
Katılım
13 Tem 2005
Mesajlar
449
Arkadaşlar ne kar'ından, buz'undan, yol tutuşu'ndan bahsediyorsunuz? :silent:
Hayret ediyorum sizlere. :cyclopsan
Bakın, başlığı açan arkadaşın sorusuna, en güzel cevabı slayer2694 vermiş. (bremze=freze :p )



Şimdi bu cevabın üzerine hala kar, buz, yol tutuş falan diyenlere inanıp da, bir mecliste aynen bunları söylersek, (af buyrun) mıçlarıyla gülerler bize, rüsva oluruz. :bounce:
Bu forumlarda pek çok bilgiyi paylaşıp, birbirimize destek oluyoruz.
Fikir ediniyor, öğreniyor, uyguluyoruz.
Bilmediğimizi yazmak zorunda değiliz. :bounce:
Paylaşarak, doğruyu çoğaltalım. Cehaleti değil. :bounce:

Sevgiler. :rendeer:

Bilmediğinden konuşanda olabilir ama geçmişte bu işin (asfalt işinin) taşeronluğunu yaptığım için bilerek yazdım yazacaklarımı.Traşlama sadece asfalt atılmak için yapılmaz tamam bunun içinde yapılır ama sadece bunun içi yapılmaz.Dikkat ederseniz kayma ihtimali olan özellikle hızlı gelinip durulması gereken yani uzun yol ışıklarına yaklaşırken bu işlemi görmeniz mümkündür...
 
Son düzenleme:
Katılım
3 Nis 2008
Mesajlar
320
eftelya mesajın banaysa ben zaten sitem etmedim sadece olanı söyledim
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
17 Mar 2008
Mesajlar
1,647
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
1 May 2007
Mesajlar
4,036
arkadaşlar bu işleme bremze deniliyor.çevre yollarında tonaj sınırlaması uygulanmadığı için sağ taraftan giden ağır kamyonlar zamanla yolun sağ kısmını alçaltıyor.lastiklerin yürüdüğü yerde iz yapıyolar.bremze makinası da o yolu üzerinden traşlayarak tekrar düz bir zemin hazırlıyo üzerine yeni asfalt dökülmesi için.eğer yolu düzlemeden üzerine asfalt dökerseniz bi kaç ay sonra yeni asfaltta altyapının şeklini alır.tabi ülkemizde hiçbir iş tam anlamıyla yapılmadığı için yollarda o şekilde kalıyo.bende eskişehirde oturuyorum ve çevre yolu gerçekten çok kötü.ama şimdi yeni yeni çalışmaya başladılar.yol 3 şeride çıkarılcak.

aynen öyleee :)
 
Katılım
3 Haz 2007
Mesajlar
1,150
Bu yollarda yavasladikca motorun hakimiyeti kayboluyor. Sacma gelebilir ama, hizlandikca risk azaliyor. Tecrubeyle sabittir. :)
şşt arkadaşım sen ciddimisin.yani bilmeden giren senin dediğine güvenirse aynen yere yapışır.tabii asvaltın tırtığına denk gelirse hiiiç şansı yok.düşünsene o tırtıklar çizmekle kalmaz parçalar.
arkadaşlar bu arkadaşın çizgiler her zaman yola paralel anlaşıldı.
bir de düzensiz yada yola paralel değilse motoru yolda tutamazsın hiiiiiiiiiiiiiiç şans yok:
sonuç siz siz olun yavaşlayın
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst