Arama sonuçlarınız

  1. UmutK37

    TVS Raider 125 Kampana fren sistemi

    Raider hem mekanik olarak hem malzeme kalitesi hemde titreşim olarak drift l den çok çok önde. Arka freni disk olsaydı iyi olurdu ama kampana olması da bir sorun değil. En zayıf noktası lastikleri onları da değiştireceğim demişsin geriye kafaya takacak bir şey kalmıyor.
  2. UmutK37

    40 bin km 2012 YBR 125 alınır mı?

    Bütçene uyması için 125lik önerdim imkanın varsa 200 yada 250 lik versiyonları çok daha mantıklı olur
  3. UmutK37

    40 bin km 2012 YBR 125 alınır mı?

    Aynı paralara 10 yaş genç ön+arka absli pulsar ns125 daha mantıklı geldi
  4. UmutK37

    Tvs apache rtr 200 vs hero xpulse 200

    Rtr200 ün son hızı xpulse ın çok çok üstünde uzun yolda avantaj olacağı için düşünmeye gerek bile yok
  5. UmutK37

    Racing Vs Naked

    125-250 cc naked yüksek cc racing
  6. UmutK37

    Ara Yağ Bakımı ve Servis

    Aynı bloğu kullanıyorum bence 5000km uzun bir aralık bu modeller için ideali 2500-3000km aralığında olması lazım. Motul yerine putoline marka yağ tavsiye ederim.
  7. UmutK37

    lastik beden farkı

    1 beden büyütmende herhangi bir sakınca olmaz
  8. UmutK37

    İlk Bakımda Yapılan İşlemler Nedir ?

    Yağ değişimi Yağ süzgeç temizliği Debriyaj ayarı Zincir+dişli temizliği ve yağlanması + vites pedalının vidasını loctite ile tutturulması
  9. UmutK37

    50CC SCOOTER ÖNERİSİNDE BULUNUR MUSUNUZ

    50cc de benim için en mantıklı olan motor cublardır. 50cc yi 110-125 hatta 135cc yapıyorlar daha dayanıklı daha performanslı daha az yakıyor ve tekerlek ölçüleri büyük olduğu için engelleri kolay aşabiliyor.
  10. UmutK37

    125 CC ile başlangıç için ne kadar tecrübe yapılmalı?

    Başlangıç için 125cc olması şart değil hatta otobana çıkacaksan en azından 200-250cc absli bir motor daha güvenli olacaktır ve mutlaka kaliteli lastik kullanmaya özen gösterin.
Daha eski sonuçları görüntüle

Yeni mesajlar

Üst