Hyosung Karion (RT125) [test]

**Şahi_13** · 23 Mayıs 2008, 03:01

golfy adlı üyeden alıntı

O zaman motora mutlaka binip ayarlatmanı ondan sonra karar vermeni tavsiye ederim. Arazide performansı oldukça iyi. Ancak, kros yapamazsın tabi. Kros için biraz ağır. Gaz kesme konusunda (tahtaya mı vurayım bilmiyorum) ben sorun yaşamadım.

Maşallah diyelim abi

Ya benim için hem tecrübe kazanmak hemde işlevselliği bakımından çok güzel bi alet,,şekline zaten bayılıyorum,,iple çekiyorum İstanbula gelceğim günü yaa

**serj1969** · 03 Temmuz 2008, 20:32

bende var arkadaşlar 2 senedir kullanıyorum hiç sorun açmadı çekiş sorunu falan yok laastik ise gerçekten emniyet motorda riski ne kadar azaltırsak okadar iyi bence makine 10 numara tavsiyem alın

**yekser** · 13 Temmuz 2008, 19:38

Merhaba arkadaşlar...Motoru kullanan arkadaşlar hız konusunda fazla birşey beklemeyin demiş.Ama hiçbir arkadaş beklentilerimizi nerde tutmamız gerektiğinden bahsetmemiş.Bu motoru kullanan arkadaşların özellikle hız konusunda yorumlarını alabilir miyiz?Nedir bu motorun maksimum hızı?

**donjuan07** · 31 Temmuz 2008, 01:56

arkadaslar slm oncelıkle yenı uye oldum bende asya t 19 var km 250 bın yakıyoo bunu yakıtı nedırr hıc deneyen oldumu
ü

**kentacdis** · 31 Temmuz 2008, 03:53

st alanlar ozellikle topicte yazararsa sevinirim
st kullananlar sorun yasiyorlarmi sorunları neler....

0fiyatı cok pahalı

stler nezaman 2.ele dusecek cok satmiyor bu motor

**jiro** · 12 Eylül 2008, 12:31

topic açılalı 2 sene olmuş. gerçekten bu makineyi kullanan kimse yok mu. bir değerlendirme yapsa.

**chad** · 27 Eylül 2008, 03:22

selam
evet motoru bende kullanıyorum hazirandan beri. 8000 de aldım şu anda 16500 e geldi 1 haftalık tatilimde istanbul - antalya ordanda rize - istanbul yaparak dolaştım. yakıtı 120 ila 170 kuruş arası oldu rampalarda falan düşük vites yüksek devir yapmak zorunda kalınca yakıyo biraz. dağ tepe dolaştım banamısın demedi hiçbir sorunda çıkarmadı çok şükür ama acısı geldiğimde çıktı motorun sesi fazlalaşınca neoldu buna diye birkaç arkadaşa gösterdim krank mili dediler sonra hyosung servise gittim krank kolu komple değişecek dedi onlarda. fiyatıda 302$+kdv ymiş. şehir içinde ve kısa turlarda kullanılmak üzere bence çok zevkli bir alet. pek bi sorunda çıkarmıyo en azından okuyup araştırdığımız kadarıyla bildiğim bu kendimi istisna sayıyorum...
Ayrıca alıcı olmak isteyen olursa motoru 1500 tl ye satıyorum onunda bilgisini vereyim. kolaygelsin herkeze...

http://www.sahibinden.com/hyosung_ka...XQQdisplayitem

buda sahibinden.com linki...

**skakfilozofu** · 30 Eylül 2008, 21:44

arkadaşlar benimde 2 tanecik sorum var.motor konusunda hiç bir bilgim yok şimdiden söyleyim sonra dalga geçmeyin.

1:yakıt deposuna üst kapaktan giren kablo ne işe yarıyor?
2:arka tekerin sağ tarafında öne doğru yatay metal bir tel uzanıyor boşta.birde bu ne işe yarıyor?

**Chronix** · 30 Eylül 2008, 22:20

skakfilozofu adlı üyeden alıntı

arkadaşlar benimde 2 tanecik sorum var.motor konusunda hiç bir bilgim yok şimdiden söyleyim sonra dalga geçmeyin.

1:yakıt deposuna üst kapaktan giren kablo ne işe yarıyor?
2:arka tekerin sağ tarafında öne doğru yatay metal bir tel uzanıyor boşta.birde bu ne işe yarıyor?

1.hava tahliye borusu

2. eğer yanlış anlamadıysam fren telinden bahsediyorsun sanırım ..başka metal bir tel yok çünkü

**yiit10** · 04 Kasım 2008, 21:47

Konuyu hortlatmış gibi olucam ama ben bişey sorucam

bu motor arazide mukemmel gibi duruo ama şehirler arası uzun yolda nasıldır yanı bununla dagdan taştan inipte asvalt yollarda gezmelere çıkabilirmiyim?

**mankind1976** · 17 Kasım 2008, 00:45

merhaba ben de xrx 125 almayı düşünüyorum 2.el buldum bir tane servis ve parça durumu ve fiyatları hakkında biraz bilgi verebilirseniz sevinirim.İzmir'de servisi var mıdır? teşekkürler...

**ozgurakman** · 29 Kasım 2008, 00:51

abi motor tamam... görüntü tamam... yedek parça? o ebatlarda yeni bir lastik? 1 depo benzinle kaç km gidiyor (menzil)?

**Chronix** · 29 Kasım 2008, 01:57

Şehir içinde 100 km de (yüksek devirlerde kullanıyorum)3.5 lt

Şehir dışında normal kullanımda 3 lt kadar düşebiliyor şimdiye kadar yedek parçalık bir sorun çıkarmadı çıkarsada çoğu 125liklerle standart yedek parça sıkıntısı çekmedim alanında çekeceğini sanmıyorum

**polo34** · 08 Aralık 2008, 03:55

şimdi bu motor yağ soğutmalı ve gücü ne kadar ? 12 hp mi 14hp mi 15hp mi?

abisi super moto olanla aynı motor mu?

1.68 lik biri için hangisi uygun? iki kişi olarak çoğunlukla asfaltta binilecek ve hoplama zıplama olmayacak, gözüme rx güzel görünüyor ama henüz üzerine oturmak kısmet olmadı ..

**polo34** · 01 Ocak 2009, 22:26

ilk acemilik motorum olarak, iki kişi ile uzun yol yapıp asfalt, icabında dağ, tepe, bayır, köy vs yollarında bakımlarını düzenli olarak yaptırdığım halde beni yolda bırakmayacak ve ileride parça sıkıntısı çekmeyeceğimi düşündüğüm bir motor olarak düşündüğüm Kanuni S&T RX 125 SM'yi almak üzereyim, sizce iyi mi ederim? yağ soğutmalı, 14.5hp olması en hoşuma giden özellikleri, "chad" arkadaşımızın yukarıdaki yazıları hem tüketim hemde arıza açısından epey ürküttü beni ama ben o olayı kullanıcı hatası olarak algılıyorum, düşük devirde yüksek devirlerde çookkk uzun süre aracı sürmüş galiba, o da son nefesini vermiş gibi geldi bana

bilmem siz motoru sürenler ne diyorsunuz? ben klavye motorcusuyum

**Jagadam** · 01 Ocak 2009, 22:42

Dağ, tepe, köy yolu falan diyorsan SM'yi değil RX 125 D'yi alman daha uygun olur bence. Ayrıca iki kişiyi ne kadar rahat taşır bilemem.

**polo34** · 01 Ocak 2009, 22:45

SM hangi koşullar için D olan model hangi koşullar için sizce uygundur? sele yüksekliği sizce nasıl olmalı? her iki ayak uçlarımın yere değmesi yeterli mi ?

**Chronix** · 01 Ocak 2009, 23:09

Ne RX ne RT nede SM bu modellerin arka amortisörleri 2 kişi için yetersiz arkadaşımda rx bende de rt modeli var ne zaman artçıyla vakit geçirilen zamanda yoğunluk oldu ozamandan beri arka amortisörler haddinden fazla yumuşadı ve ilk başlarda hissetmediğimiz çukurları rahatsız edecek derecede hissetmeye başladık amortisör kademeleri en üst seviye de ona rağmen 60 kgluk bir artçı bile motorun arkasını oldukça aşağı indiriyor....bu modeller tek kişilik modeller tek gezmeyi düşünmeyen arkadaşlara pekte tavsiye edemiyorum...

**polo34** · 01 Ocak 2009, 23:29

asfaltta uzun yolda titreşim olayınız nasıl acaba? otobanda genelde ortalama süratiniz ne oluyor? ben acemi olduğum için ilk etapta istanbul çevresi için düşünüyorum, tekirdağ, abant, en fazla çanakkaleyi düşünebiliyorum, oralara ulaşınca da her yeri gezmek istiyorum...

bu arada maslak oto sanayide nam amortisör diye bir yer var, adamlar amortisör tamiratı, sertleştirmesi hatta imalatı da yapıyorlar, ben aracım olduğundan biliyorum, motor için yapıyorlar mı motordaki amortisör nasıl bilmiyorum...

**Chronix** · 01 Ocak 2009, 23:48

Yazın İstanbuldan Çanakkaleye gidip geldim dinlenmeler dahil 12 saat boyunca süren bir yolculuktu motorla ilgili hiç bir sıkıntı çekmedim
motorun son hızı 130 Km ama gidonu sağlam tutman gerekiyor yoksa savrulmaya başlayabiliyor..