işte performans dedin aklım gitti geldi :) hocam çok da zaman kaybetmek istemiyorum dediğin doğru el yakıyo . gülü sev dikene katlan olcak yada az biraz daha bakayım :)

kardagoto hocam bu arada bende osmaniyeliyim pm atamadım h.goktug(et)w.cn eklerseniz sevnirim . klavyedeki sorun yüzünden (et) yazamıyorum :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:05 ---------- İlk...

Cbf 250 almak üzereyim :)

otomobil şanzıman sistemine yatkınım o konuyu çabuk toparlayacağımı düşünüyorum .. endoru tarzı bir model istiyorum asfalta yatkın olmalı heralde oda kendi içinde tam cross ve uzun yol olarak...

üstad biraz motoru inceledim . nasıl desem kör cahil bakarak elektrik alamadım . vites konusu üzerine biraz gidersek otomobil şanzıman sistemiyle motorsiklet şanzıman sistemi arasında çok büyük fark...

esas ben özür dilerim yeterli bilgi vermedim .. plaka masrafları dahil 4 bin tl civarına geliyor . bütçem uygun 0 km ybr 125 ile başlamak konusunu düşünmeye başladım tşk ederim .

yaptığım araştırmalar genel ön yargının 125 - 250 cc nin ideal başlangıç .. 500 -650 nin kesinlikle imkansız olduğu .. fakat sadece a2 kursunda denediğim motorsikletlerde motorun cc nin değil...

herkeze iyi akşamlar . 250 cc bir bakıma başlangıç olarak farzedilebilecek naked modeller hakkında bilgilerinizi almak isterim .