CO2 hayatta olmana sevindim dostum.
Tenere cok agir bence.
Saglicakla kal
Arada ses ver ��

Alana da satana da hayırlı olsun .

insallah kardesim,

valla sonunda max dan vaz gecirecekler bunlar beni :)

yada yanına kuma gelecekler :)

harika olmus valla makina :) cok hosuma gitti :joker:

crossfire de:

4v 30 bg geçiyor, normal zongshen 250 cc 2v olan ise 26 bg geciyor

bizdekiler 17 ye 27

ondan kafam karıstı

sagol engin,

yurt dısı üreticileri biliyorum, eski sayfalarda adları var

ama ışıldar hangisinden temin ediyor ben asıl onu merak ediyorum ?

arkadaslar,

Işıldar ın apachileri yurt dısından getirtdiği, ürettirdiği firmayı bilen var mı ?

TR de satılanlar ( 2v-4v ) hangi firma üretimi ?

cok sagol engin
eksik olma.

sende sagolsin dostum
dualarin eksik olmasin,
bugunlerde herseyim ters yada olmasi gerektiginden uzakta gidiyor iken
dualarin ilac gibi geldi,
eksk etme,sende eksik olma.

emme daha buyuk oluyor,
patlama sonucu genişleyen,ısınan gazların cıkısında sorun olmuyor
ama taze soguk karısım emilirken giriş
çapı önem arzediyor

zaten plakali 27bg lik gecen sene birakildi diye biliyorum
bu senede crosu gelmezse sadece 17 lik versiyonla devam edilecek olabilir

mars motorunun elektirigini iptal et yerinde kala kalsın, ben mars motoru sökük yerine poset tepip gezmiştim bir ara,

yuvadaki parcalar ses yapmaya basladı, onlarla ugrastım düzelttim....

arkadaslar bakın aklıma ne geldi :)

bu 27 apachiler mars dişlisi karsılıgını patlatıyor ya,

neden sıkıstırma cok güçlü, mars motoruda cok güçlü, zayıf halka patlak veriyor.

bu olayı...

yunusum valla erken haberim olsa idi gelmeye calısırdım ama sen yazar yazmaz görmeme ragmen ayarlama yapamadım.

insallah baska sefere. size iyi eglenceler...

specil cross ların bakım...

:queen: :queen: ilahi karbon :queen:

cok gecmiş olsun kardesim valla sendekide bedevi sansı olmus.

Allah beterinden saklasın , tekrar cok cok gecmiş olsun

yunus"um aynı yerden yada kartel havalandırmasından yagdan ziyade yag buharı atıyor. fazla basınctan contaları korumak için.
en azından benim anladıgım kadarıyla cg lerde durum o sekil, yag filtre...

sekmanlar eskiyince,pistondaki sıkıstırma anındaki kacaklar kartele dogru oluyor,

yani yakıt buharıda kartele inmiş oluyor.

bence bu sistem ile kartele inen yakıt buharıda tekrar hava...

kartel yag buhar cıkısı olabilir mi?

kardesim yeterki iste ve cüzdanın agzını baya cok acmaya hazırlan :)
hersey yapılabilir.

hem enjeksiyon sistemi (enjektörüyle) birlikte lazım olacak hemde oksijen sensörü.
birde bunları idare...

oda olur ama cok enli olmaz mı emniyet kemeri ?

carbon gergi kayısı bulamazsan arac cekmede kullanılan örgü serit benzeri seylerde var. onlarda asırı saglamdır.

sende sagol carbon :)

eli düzgün anahtar tutabilen ve en önemlisi de bu işe CESARET edebilen herkes iyi kötü birseyler yapabilir

işin olmazsa olmazı Cesaret :cat:

daha mezun olamadım abi,
şimdilik sadece adayım,
ama küçük çaplı projeler fikirler kafamda halen var.
ekonomiyi düzeltirsem değişime devam.
max ın ütopyasına ulasıcam :)

atila abi zamanında bizim sayfada böyle idi :)

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/97268-mondial-150-x-treme-max-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-85.html#post2901031