Titresi!m yaşayan arkadaş bi senkron ayarina baktirmali diye düşünmekteyim. Yoksa 6000devirden sonra deli gibi titremesi biraz mantık dışı. Birde sıfır alıp böyle bir sorunla karşılaşmak cidden can...

[QUOTE=adiye;3634460]Oooo cok fena bir durum eger oyle ise napcaz������

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:06 ----------



Ayni kasa ve model...

Ben kendi DL1000'imde sırt ağrımdan çok çektim en son motosikletten kaynaklandığını keşfettim,
zira tur camından patlayan rüzgar tam iki kürek kemiğimin birleştiği yerde toplanıyomuş tur camını her...

Resimdekiler 650'likmi acaba?
Zira 4 manifold çıkışı var
benim bildiğim versysler çift silindir tabi yeni versiyonda 4 silindirliye geçmedilerse:sunny:

Hellas yine izne çıkmış :)

haspam gelmiş yau :queen:

özlettin kendini nerelerdeydin seni hınzır şey ::winkwink

malum şahıs damlar şimdi vstorm enduro değil diye hocam :)
güzel bir gezi olmuş bu arada..

Hocam aradığın malzeme sanırsam bu?

Nasıl yani?
Devir vites hak götüre derken?
ABS uyarlayamadılar evet ama yeni çıkan modellerinde bu ABS olayı mevcut,
DL1000 biraz üvey evlat sınıfında biraz..

DL650'nin daha çok tutmasının piyasasının daha iyi olmasına ve daha fazla kişiye hitab etmesinden kaynaklı olduğunu varsayıyorum,
zira DL650de test ettim şuan KLV1000 kullanıyorum(DL1000 ile aynı)...

PM atacağınıza burda yazışın ki bilmeyen herkez faydalansın? :)

DL demişken :)
Benim KLV'nin far düğmesinde var bir sıkıntı
yılbaşı gecesi sisden dolayı uzunları yakıp yola çıkmıştım o gün bu gündür
motorda kontağı çevirince lambalar yanmıyor,
işin garibi...

1000'likmiş bu :)

hayırlı olsun Savaş hocam..

Buna istinaden benim KLV 1000 şehir içi 5.9 u gayet makul diyebilirim o zaman,
hatta motorun cüssesinden atikliğinden ve ağırlığından bana sürekli çok yakıyormuş gibi gelmekte ama öle değilmiş,...

Erhan burayada damlamış :)
Gazan mübarek olsun..