Yag olarak en iyi yag Motul, 5bin km sonunda bile performansini kaybetmiyor. Baska yaglari denemeye hic ugrasmayin bence.

Ben olsam yag filtresi orjinal devam ederdim, cok luzumsuz buluyorum...

Başkan sana katılmıyorum. Evet Inazuma'nın diğer tek silindirli (cbr,z50,duke) gibi fırlamadığını sağır sultan bile biliyor.

Ama bence gayet de kıvrak ve manevra kabiliyeti yüksek bir motor....

Dostlar merhaba,

Bir abimize Inazuma bakiyoruz Istanbul ici. 10-12 bin TL arasinda , gecmisini bildiginiz makinelerden var ise ozel mesaj atabilirsiniz.

Guvenli surusler

Performansinin ayni hacimdeki diger Japonlara gore (hatta Ktm markasini da katalim) can sıkıcı olacak kadar dusuk olduguna katiliyorum.

Yakit neyi baz aldiginiza bagli, 250cc bir motor icin...

Katılıyorum, yağışsız çamursuz zemin ve düzgün asfalt koşullarında zincir yağı (Castrol,Ipone,Motul vs zincire tutunma kabiliyeti olan) düzgün bir şekilde uygulandığında km. aralığı 1000 km diyemesem...

Benim kullanimimda gozlemledigin en olumlu sey motosikletin cok nadir fan acmasiydi.

10bin km boyunca Inazuma en fazla 4 veya 5 kez fan acmistir. Hatta bu durumu kullanicilara sordugumda `sadece...

Ilk haftasina aldandim, daha da motoru yatirmam dedim, gectigimiz hafta bi soguk yedim 3 gundur grip :pr: Salya sumuk geziyorum otobuslerde.

Istanbul yarindan itibaren isiniyor, umarim kazasiz...

Bu motor AEA ekibindeki bir elemanın.

Fiyatı düştü diye hatırlıyorum geçen ay sanırım 11 küsür olarak yazılmıştı. 2014 ve kazasız bence fiyatı uygun .

Biz bir abi için aradığımızda...

Inazuma ile 3 litre altı yakıyorum diyen adam marşa basmayı unutmuştur.

7 litre yakıyorum diyen adam da motosiklet kullanmasını bilmiyordur.

Full trafik İstanbul trafiğinde 4,2 ortalama ile...

Cok guldum yahu :mrgreen:
Hayirli ugurlu olsun, kazasiz belasiz surusler :)

Öncelikle motosikletle alakası olmayan kişilerin makineyi görünce ne dediği veya ne zannettiği umrumda olmaz. Şekil olsun diye motor alan tayfadan değilim. Giyinip kuşanan adama her zaman saygım...

Siz de 250 cc commuter kullanıyorsunuz. Nasıl olacak bu iş :)

Suzuki B - King alsaydınız keşke, özenti derler sonra .

Cbr nasıl race değil ise , Inazuma da bir touring motoru değildir .

70-80 kmde sorun yok, ne elcikte ne depoda ne ayaklikta titresim hissetmezsiniz, ama sabirsizlanir da 6.viteste deviri 9-10 bine kadar getirirseniz hayvanin da sizin de huzurunuz kacar.

Bak yine...

Youtube'dan hızlanma videoları izleyip yorum yapacağına, civarında bulursan bir tane incele belki içinden geçen değişir. Sürmene gerek yok. Senin için motosiklet son hız ise r25 al, istediğin kadar...

Irf motor sanırım. Ben ordan almıştım.

Motul 5100 kullanmıştım çok memnun kaldım.

Filtre değişmeden 2,1 değişirse 2,5 lt civarı sanırım.

Siz 4 litrelik Motul bidonundan alın hem ucuz oluyor hem de bir sonraki bakımda da...

8 bin km. kadar kullandığım Inazuma'yı bu sabah sattım (önümüzdeki aylardaki maddi sıkışıklığım ve ödemelerimden ötürü).

Detaylı görüşlerimi yazacağım.

Bende yeri çok ayrı, Suzuki kalitesini bu...

**** Güncelleme ****

Herkese selamlar ,

Uzun süredir bu sayfaya ve başka konulara Inazuma ile en olur 4.2 yaktığımı ifade ediyordum.

21bin bakımında hava filtresini değiştirdim. (16bin...

Belki zaten kontrol etmişsinizdir ama, arka frene bastığınızda yanıyor mu ? Bazen stop lambası içindeki çift duylu ampülün değişmesi gerekiyor (2,5 TL fiyatı var) ve park sürekli yandığı için takılı...

Hocam isterse Ducati olsun hiç bir motosikletin periyodik bakımı benim nazarımda o kadar tutamaz. Maddi durumlardan ötürü 250cc alıyoruz zaten. Benim önerim garanti ile işiniz yoksa parçaları siz...

Haftasonu bir arkadaşıma Xj 6 almaya gideceğiz. Eğer o makineye 5 lt. civarı yaktırırsak olaylar olaylar :) Borç harç kredi gözümü kapatıp girerim.

Abi merak etmeyin, yaşınızın ve deneyiminizin bizden çok daha fazla olduğunu biliyorum önceki sayfalarda da yorumlarınızı okuyup, çoğuna katıldığımı belirtmiştim.

İnternette popüler bazı siteler...

Soldaki araç çok hızlı geldiği için şerit değiştirmekten vazgeçip frene asılıyor zaten.



Arda mesele senin motor veya başka bir motor değil bence. Adam fren manetini son ana kadar sıkma...

Pilotaj, fren balataları, lastik havası, asfalt kalitesi bunların hepsi etkendir, ama şu adam bu frenle önü kaydırmadıysa sizin ki büyük başarı ;


https://www.youtube.com/watch?v=FdoNmP55Tnc

Lastik kalitesi ve psi konusunda bir şey diyemem. Ön lastik 250cc'ler içerisinde en kalın yanağa sahip motor, küçük demeyelim :)

Ben 22bine geliyorum fabrika çıkışı irc lastik var hala....