Abimiz tabiri caizse "sıkmış" :). Tek haklı olduğu yer performansı, geri kalanı koca bir yalan. İki motoru birden kullanıpta discover'a cbf'ten daha konforlu diyecek adam dünya üzerinde yok....

Başlık yanlış yönlendirme ve yalan hocam, hakka girersiniz aman diyim. Tamam çok yakmıyor olabilir ama en az yakan kesinlikle değil.

3üde değil, hunk daha mantıklı. Ama amaç sadece öğrenmek, alışınca hemen satmak ise ybr,cbf,apache üçlüsü.

Dişliyi o şekilde değiştirirse rodaj bitse bile iki kişi motor can çekişmeye devam eder. İki kişi binecekse hiç ellemesin.

ravvadi; satarken hiç mi bir şey göstermediler size? Yoksa ben biliyorum mu dediniz? Yerini bile bilmiyorsanız hiç kullanmayın jikleyi, zaten yaz geldi.

Topcase; arka fara şöyle uzaktan bakıp yakışacak bir çanta bulun yeterli. Bütçe kısıtlıysa direkt kappa k46. Çanta işini 2.elden de halledebilirsiniz.

İlk çalıştırmada gaz kolu çeyrek kadar açık...

Ben 2.4-2.6 lt arası değerler almıştım rodaj dahil. 2bin olmadan sattım zaten. Ama öyle 1.5lt falan imkansiz kusur bakmayın. Ve bu tip motorlard benzin göstergesine güvenilemediği icin yedek depo...

40 dişli ama motorun tadı kaçıyor, tork farkedilir şekilde azalıyor. Resmen titreşimli cbf'e dönüşüyor. Bence orjinal bırakın, titreşimi kabullenin ve en azından torklu şekilde sürmeye devam edin.

Siz bilirsiniz. Neyin ne olduğunu açıkça yazdım. Şu saattensonra be o titreşimden dolayı kapımın önüne koymam. Önemsemeyecekseniz rahatlıkla alabilirsiniz. Bayi güler yüzlüymüş falan bunlar boş...

Hocam tork dediğimde hız anlıyorsanız kavramları bir kez daha gözden geçirin. Tork hızı değil çekişi ifade eder. Yokuşlarda ve iki kişi olunca performans daha iyi anlamına gelir. Zaten lastik...

Biraz daha bekle, cbf al. Yok titreşim önemli değil 80-90'da hilti gibi titresin ama torku güzel olsun, fırlasın gitsin iki kişi rahat çeksin dersen 150f. Benim için titreşim ilk kriter o yüzden...

Üyelik tarihi 14 Ocak 2016. Çaktırma :)

Suçlu bu aletlere titreşimsiz, yok 250km hıza çıktım hiç titreşim yok diyenlerdir, genel konuşuyorum. Gerçekleri yazıncada suçlu biz oluyoruz bu sefer.

Kullanıyor musunuz? Hayır. Gücünü kimse inkar etmiyor. Biz geri kalanını konuşuyoruz.

Yazdığınız mesajda ise 150f'i yani sahip olmadığınız bir motosikleti övüyordunuz? Pulsar ne alaka? Pulsar konusu mu burası?

Ve son cümlede ima ettiğiniz şey benim yalan söylediğim mi? Açıkça yazın...

Ne kadarda gerçek(!) bir üye.

Boxer alın çok çok daha mantıklı, paranız cebinizde kalır. Veya para varsa üzerine ekleyip pulsar alın ama bunu almayın, gerek yok.

Biz titreşimden dolayı kötü diyoruz zaten, bunu açıkça belirtiyoruz. Titreşimi dert etmiyorsanız başka problemde yok zaten.

Artçı kısmında titreşim yok diyerek bir ilke imza attınız. Dünyada eşi benzeri yok şu anda :) Gidondaki tireşimden bahsedin birazcık.

Bakmıyor işte hocam. Bakmıyor, 110 a sabitleyip çok konforlu gittim geldim diyor. Motora yazık.

Cbf150 yaklaşık 11 beygirlik ve muadillerine göre ağır bir motor. Balansör sağlam olduğu için sürücüye hissettirmiyor, sürücüde ne yaptığını farketmiyor ve yağ yaktırıyor. mantıklı değil mi sizcede...

Gösterge hatalıdır belki, ibre takılı kalıyordur. Ama o hızda gitmek sabır ve sağlam toto ister, uyuşur kalırsınız. Ve hepi topu 150'lik motorları sıkıştırmayın bu kadar. Adam cbf ile tapagaz...

Evet ama 150f o ideal hızında bile el uyuşturmayı başarıyor.

Titreşimi önemsemiyorsa alsın hocam. Özellikle o şekli, yeşil rengi ve torku cbf'te yok. Ama benim gibi pimpirikliyse almasın. Cbf hayranı olarak discoverin cazibesine kapıldım maalesef. Cbf almış...

Benim motor satılmadan 2011 joyride evi takas teklifi gelmişti, fark verdim kabul ettim. Aldığımda sıkıntısızdı, motoru yıkattım kaç gündür stop etme, rölanti tutmama sorunu yaşıyorum. 2 kez...