Fazer Arka Fren Kilitlemesi ve Çözümü

[BİROL 78]

Fazerlerde kronik sorun olarak bilinen arka fren kitlemesine artık son diyebiliriz,çok hassas olan arka freni farklı bir sistem ile daha sert yaptım,artık aniden önümüze bir şey çıktığı zaman fren pedalına ayağımızı koyduğumuz zaman eskisi kadar hassasiyet göstermiyor.

yani frenin hassasiyetini %40 gibi öldürdüm.

Birde fren pedalını bir kademe aşağı aldım,hem sürüş esnasında fren pedalı ayağıma dokunmuyor.

Ama fren aynı fren ve frenin tutması yine aynı,sadece biraz daha sert.

Yorumlarınızı ve düşüncelerinizi bekliyorum arkadaşlar.

Bu orjinal hali:



Bu kullandığımız yay:









Bu montajın tamamlanmış hali:



Buda işlemin bitmiş hali:

[Khutuck]

Fren pedalını daha aşağı alıp sertleştirdin mi? Eğer öyle yaptıysan o çözüm değil, ine sert frenlemede kilitlenecektir. Fazer'in şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarları yüzünden arka teker kilitlenmeye meyilli. Pedala yapılan müdahale sorunun etrafından dolaşıyor.

[takendy]

Fazer'in şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarları yüzünden arka teker kilitlenmeye meyilli.

gerçekçi , doğru tespit ve neden fazer sevmediğimi hatırlattığın için teşekkürler...

[BİROL 78]

Fren pedalını daha aşağı alıp sertleştirdin mi? Eğer öyle yaptıysan o çözüm değil, ine sert frenlemede kilitlenecektir. Fazer'in şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarları yüzünden arka teker kilitlenmeye meyilli. Pedala yapılan müdahale sorunun etrafından dolaşıyor.

Ama eskisi gibi ayağımızı üstüne koyduğumuz zaman kitlenmiyor,ön fren nasıl istediğin gibi ayarlıyabiliyorsun,şimdi arka frende öyle istediğin gibi ayarlıyabiliyorsun..

[alp_tunay]

Fren pedalını daha aşağı alıp sertleştirdin mi? Eğer öyle yaptıysan o çözüm değil, ine sert frenlemede kilitlenecektir. Fazer'in yüzünden arka teker kilitlenmeye meyilli. Pedala yapılan müdahale sorunun etrafından dolaşıyor.

Fazer de arka freni kitleten adama R6 da versen gene kitletir..... şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarlarının kitlenmeye oranı, sürücü alışkınlığıyla doğru orantılıdır.....
Uzun süre binipte hala FAZER imin arkası kitliyor diyen bence hemen ABS li motora geçsin... Ya da tarz değiştirsin..... Acı ama gerçek...

Sert ve panik frende kitlenmeyecek motor yoktur... Ha fazer ha R6....Ha CBF500-600-1000... Hiç farketmez....

Pedala yapılan müdahaleye sıcak bakmıyorum....İşallah başka ciddi aksaklıklara yol açmaz....

[Reşit]

Fazer de arka freni kitleten adama R6 da versen gene kitletir..... şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarlarının kitlenmeye oranı, sürücü alışkınlığıyla doğru orantılıdır.....
Uzun süre binipte hala FAZER imin arkası kitliyor diyen bence hemen ABS li motora geçsin... Ya da tarz değiştirsin..... Acı ama gerçek...

Sert ve panik frende kitlenmeyecek motor yoktur... Ha fazer ha R6....Ha CBF500-600-1000... Hiç farketmez....

Pedala yapılan müdahaleye sıcak bakmıyorum....İşallah başka ciddi aksaklıklara yol açmaz....

CBF 150 yi de katalım işin içine

[rman]

Ben pedali biraz assagi almistim fazerda. Öyle aman aman problem yasamadim cok sükür. Allah kimseye ani fren yaptirmasin, abs olmadigi taktirde cogu motor kilitlenir(kullaniciya bagli) . cbf 150 arka freni fazerdan cok daha iyi , daha frenin kilitlendigini hatirlamiyorum cbf de. fazerdan cok daha fazla seviyorum ve kullaniyorum. saka gibi ama gercek.

Birol arkadasim o yay bana biraz sert gibi geldi yada görüntüsüne aldaniyorum. En güzeli frenin hassaz dozajina alismak bence. Birde fazerin üzerindeki katil lastikleri hemen degistirmek. Buda cok etkiliyor.

[GKN]

Fazer de arka freni kitleten adama R6 da versen gene kitletir..... şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarlarının kitlenmeye oranı, sürücü alışkınlığıyla doğru orantılıdır.....
Uzun süre binipte hala FAZER imin arkası kitliyor diyen bence hemen ABS li motora geçsin... Ya da tarz değiştirsin..... Acı ama gerçek...

Sert ve panik frende kitlenmeyecek motor yoktur... Ha fazer ha R6....Ha CBF500-600-1000... Hiç farketmez....

Pedala yapılan müdahaleye sıcak bakmıyorum....İşallah başka ciddi aksaklıklara yol açmaz....

Benden kocaman bi +1 abi

[Erhan Erdil]

Ama eskisi gibi ayağımızı üstüne koyduğumuz zaman kitlenmiyor,ön fren nasıl istediğin gibi ayarlıyabiliyorsun,şimdi arka frende öyle istediğin gibi ayarlıyabiliyorsun..

Fazerda genel olarak arka lastik kilitlemesinden şikayet edilir, o da ağırlık dengesinden kaynaklanıyor ama frene dokunur dokunmaz arka lastik kilitlenmemesi gerekir. Fren hassasiyeti düşürmek doğru bir çözüm yöntemi değil,
arka fren pedalının yüksekliğini aşağı alırsan daha iyi olur. Kilitlenme sorunu için biraz fren dozaj çalışması yapmanda da fayda var, o azalttığın %40 fren gücü birgün sana lazım olabilir.

[Khutuck]

Fazer de arka freni kitleten adama R6 da versen gene kitletir..... şasi geometrisi, ağırlık dağılımı ve arka süspansiyon ayarlarının kitlenmeye oranı, sürücü alışkınlığıyla doğru orantılıdır.....
Uzun süre binipte hala FAZER imin arkası kitliyor diyen bence hemen ABS li motora geçsin... Ya da tarz değiştirsin..... Acı ama gerçek...

Sert ve panik frende kitlenmeyecek motor yoktur... Ha fazer ha R6....Ha CBF500-600-1000... Hiç farketmez....

Pedala yapılan müdahaleye sıcak bakmıyorum....İşallah başka ciddi aksaklıklara yol açmaz....

Yok abi, özellikle lastikler yeterince sıcak değilken diğer motorlara kıyasla Fazer arkayı kilitlemeye biraz daha meyilli makine. Yine de hakkını yememek lazım, beklenmedik kilitlenme yapmıyor, kilitleyeceğini haber veriyor. Uzun süre binince de insan rahatlıkla alışıyor.

[Gökhan]

FZ6'ların yerine çıkan FZ8'lerde durum ne acaba?

[gv650i]

fren merkezi piston mesafesini kısaltmıyorsa faydalı olabilir ayak basıncını dengeleyerek daha hasas fren yapmayı saglar

[alp_tunay]

Yok abi, özellikle lastikler yeterince sıcak değilken diğer motorlara kıyasla Fazer arkayı kilitlemeye biraz daha meyilli makine. Yine de hakkını yememek lazım, beklenmedik kilitlenme yapmıyor, kilitleyeceğini haber veriyor. Uzun süre binince de insan rahatlıkla alışıyor.

Biliyorum len.... Bende de var... Bindiğim motor..Anlatmana gerek yok....

Nakedlerin kullanım tarzları bu şekilde... Hangisi kitlemiyor ki?...

[BİROL 78]

fren merkezi piston mesafesini kısaltmıyorsa faydalı olabilir ayak basıncını dengeleyerek daha hasas fren yapmayı saglar

Teknik açıdan benimle hem fikir olan biri çıktı sonunda.

Fren merkezinde piston mesafesi yada başka bir şekilde kesinlikle oynama yapılmadı,sadece ayak basıncı rahatlatıldı,daha hassas ve daha konforlu bir fren sistemi oldu hepsi bu.

Fren yine aynı fren yine sert basıldığı zaman arka teker yanıma gelip selam veriyor,bunu kimse engelliyemez,fazer bu selamını hiç bir zaman eksik etmez...

[kurubuz]

Fazer ile aynı frenleri kullanan benim motorunda da aynı sorun var. Arka tekerlek kilitlenip gezinmeye başlıyor. Biraz da alışkanlık meselesi, ön arka fren dağılımını acil durumda ayarlayabilecek kadar iyi refleks geliştirilirse kilitlenme olmayacak veya tehlikesiz olacaktır. Sonuçta ön frene biraz daha ağırlık vermek gerekli.

[airhead]

Bence tamamen alışkanlık.Tambur fren kullananlar için kilitlenme her motorda oluyor.Arka frende tanburu bu yüzden seviyorum.Özellikle kaygan yolda daha hassas frenleme yapabilyorum.

[CİHAN]

cbf 150 de cbf 250 de yapmayan arka teker kilitlenmesi neden fazer de yapıyor,
ve buna çözüm bulunmuşken begenmeyenlere ne demeli ?

[alp_tunay]

cbf 150 de cbf 250 de yapmayan arka teker kilitlenmesi neden fazer de yapıyor,
ve buna çözüm bulunmuşken begenmeyenlere ne demeli ?

Kalite diyelim mi buna......

Çözüm mü?....
Neyin çözümü?.... Sorun mu vardı ki?....

Dünya çapında motor markası olan FAZER e japon düşünüp akıl edememiş mi?....

Race makina değil... Naked... Tarzında sürersen başına iş almassın...


Neden bu eleştirilere tahammülsüzlük?.... Kötü bişey mi söyledik...

Beğenenler kadar beğenmeyenler de olabilir... Hatta senin beğenmediğin eleştiriler de olabilir....

Canını sıkıyorsa yazmayalım.... Eleştirmeyelim.... Hatta sen de başlık açma...

[CİHAN]

Herkez kendine göre yorum yapabilir,
ben burda yorumlarınız kötü yazmayın demedim !!
sorun yok sizin bu kadar tepkili oldugunu öğrenmek isterim.

tek sorun motosiklet üzerinde kötü bir sorun oldugu halde buna çözüm üreten kuzenim, begenmiş ise emege saygı duymak gerek.

[AmonRA34]

En güzeli benim gibi cbs fren sistemi olan motora binin , rahat edin.Yok ön fren , arka fren kombinasyonuymuş uğraşmayın böyle şeylerle.CBS fren sistemi bu işlemi otomatik olarak yapıyo.Arka frene basınca %70 arka , %30 ön freni sıkıyo.Valla abs'den daha iyi bi sistem.Ne kadar zorladıysam da arka tekeri kitlemek baya zor.Islak zeminde dahi mükemmel frenleme yapıyo.