ramzey 100 cup

**kocaman** · 14 Mart 2006, 20:29

arkadaşlar 1650 km falan oldu ama motor malesef 80 nin üstüne çıkmıyo 3viteste 70 kadar rahat rahat çıkıyo ama 4 e attıgın zaman 80nin üstüne çıkmıyor acaba neden yapıyodur bi bilgisi olan varsa memnun olurum. yada bu motorun max 80 mi yapıyo
ha bide bu motora alarm takabilirmiyiz acaba

**crxforever** · 15 Mart 2006, 00:46

alarmlı diğer cub türü motorlarınki olabilir sanırım.
benim kanımça 4 zamanlı 100cc ekonomik bir motor için gayet ideal bir hız ama yine de servise bir baktırmakta fayda olabilir.

**ylmzzz** · 15 Mart 2006, 04:04

100cc motordan daha ne bekliyorsun ki. benimde 110cc cup düz yolda 90 yapar. 4. viteste hepsi aynıdır fazla hızı artırmaz. çünkü motorun gücünün bittiği hızdır.

**motosport** · 15 Mart 2006, 04:16

kocaman adlı üyeden alıntı

arkadaşlar 1650 km falan oldu ama motor malesef 80 nin üstüne çıkmıyo 3viteste 70 kadar rahat rahat çıkıyo ama 4 e attıgın zaman 80nin üstüne çıkmıyor acaba neden yapıyodur bi bilgisi olan varsa memnun olurum. yada bu motorun max 80 mi yapıyo
ha bide bu motora alarm takabilirmiyiz acaba

ya birazdaha mantıklı düşün bence sonuçta 100 cc lik motor 80-90 en fazla yapacağı hız daha fazlasını beklememelisin alarma gelincede hepsine takılıyor ama uzaktan çalıştırma sistemi olduğu için beynini karıştırıyormuş yanıyormuş ben tavsiye etmem

**kocaman** · 15 Mart 2006, 10:51

ya arkadaşlar tamamda benim mobilet bile 110-120 arasında hız yapıyodu havanın durumuna göre deyisiklik gösteriyodu

**crxforever** · 15 Mart 2006, 13:30

mobilet enteresan makinedir 140 yapanı bile var.
mobilet yapar çünkü mobilet hem 2 zamanlı hemde variatör sistemli olduğ-u için iyi bir ayarlama ile çatlayana kadar gider.ançak şu anki motorunun hem yakıt tüketimi (sanırım mobilet tadilatlı ise yarısıdır)olarak hemde çekis güçü olarak mobiletten üstün yanları var.
yani fiyat olarak benzeseler de sonuçta oldukça farklı makineler.çubla 80le giderken çok daha az yorulursun.ve az yaksın diye 50 ile seyretmek zorunda da değilsin.yani avantajı çok herşey hız değil bençe

**Naci63** · 15 Mart 2006, 17:15

kocaman, sizin motorunuz sanırım 98cc. Bunların 100 km'de ki yakıt tüketimi 1.6 lt. (bir litre ile 65-70 km gidiyor. bizzat tecrübe edenden duydum) Yani sürat için değil yakıt tasarrufu için üretilmiş bir motor bu. Muhtemelen doğru sübap ve karbüratör hava ayarı ile en fazla 90 yapıyor. (benim gittiğim servis ustasında da bu motordan var. O da 90'ı geçmiyor diyordu). Eğer yakıt tasarrufundan taviz verip hızını artırmak isterseniz bir ramzey servisine gidin ve sübap ayarlarını yaptırıp (çünkü ilk 1500 km'de bu ayarlar mutlaka kontrol edilmeli) öyle kullanın. Muhtemelen sizinki de 90 km yapacaktır. Selamlar. Kazasız sürüşler dilerim.

**kocaman** · 15 Mart 2006, 18:34

zaten sibop ayarlarını 1000 bakımında yapıldı ama motor ısınınca cok fazla ses geliyor zaten kısa zamanda bu yüzden sibop ayarı yaptıracagım

**crxforever** · 15 Mart 2006, 19:02

100km de 1.6 litre yakan bir motorsa gerçekten 80km hız yapması çok çok iyi .
benim şahsi kanaatim 10 -15 km fazladan hız için bozmamak lazım derim.yine de siz bilirsiniz.
kmde 35 40bin liraya geliyor.ben bisiklete bineken bile daha masraflıyım

**Naci63** · 16 Mart 2006, 12:48

Hangi hızda 1.6litre/100 km yakıt harcadığını tam olarak bilmiyorum. Ama maximum hızda daha fazla yakacağı muhakkak. Muhtemelen 40-60 km süratte ve tek kişi en son viteste (4.vites) en az yakıtı harcıyordur. Motosiklet performansı için herzaman doğru buji, sübap ayarı ve karbüratör ayarı gerekir. Selamlar.

**kocaman** · 16 Mart 2006, 21:19

benim motor km de uzun yolda basmadan (60-70) km basına 5ykr (50 000) yakıyor ama is sehir icine gelince 7,5-10ykr (75000-100000)arası yakıyo

**gezgin bekir** · 16 Mart 2006, 21:59

aynısından bende de var, ben biraz karbüratör ayarıyla oynadım şimdi daha seri, ama hızı 80 i geçmiyor çünkü bu hız motorun devriyle ilgili, yani hızlandırmak istiyorsan zincir ön dişlisini bir diş kadar büyütmen gerek yani büyük ön dişli satın alıcaksın o zaman 100-110 yapabilirsin ama motor çekişten düşer bunun için de büyük karbüratör takıp yakıt ayarını açman gerek. ama bunları yapmanı tavsiye etmem çünkü bu motor hafif olduğu için rüzgardan çok etkileniyor, daha bugün Çeşme otobanında Urla- İzmir yaptım 70 km ortalamayla neredeyse uçuyordum, özellikle yan rüzgarlara dikkat etmelisin. hadi sağlıcakla kal...

**ylmzzz** · 17 Mart 2006, 05:36

kocaman adlı üyeden alıntı

ya arkadaşlar tamamda benim mobilet bile 110-120 arasında hız yapıyodu havanın durumuna göre deyisiklik gösteriyodu

orjinal mobilet 70 anca yapar. eğer 110-120 yaparsa da 15-20 ykr yakar.
yakıt performans ayarları buna göre yapılıyor. madem hız istiyorsun neden 100cc motor aldın. yakıt oranının iki katına çıkması hızında iki katına çıkması değildir.

mesela 10ykr yakan mobilet 80 yaparsa 200ykr yakanda 110-120 anca yapar.
özellikle cup motorlarda dişli değiştirsen bile rüzgardan etkilendiği için hızını artıramazsın.

4.vites olayına gelince. yeni honda civic arabalarda da böyle durum.
araba 6 vites, 5. viteste 195km/h 6.viteste 192km/h yapıyor. son vitesler hız için değil motorun devrinin düşüp az yakması içindir genelde.

bence motorunu oynama orjinal haliyle bin. eğer hız istiyorsan para biriktirip motoru değiştirmeni tavsiye ederim. bu motorlar modifiye kaldırmaz. sonra geliyosunuz bu motoru almayın dandik marka pişmanım filan diyorsunuz.
motorların orjinalini bozmayın bence özellikle küçük motorların.

**Yunus34Teufel** · 18 Mart 2006, 17:07

Arkadaşlar bende 1 hafta önce mondial 100cc'lik cup aldım.Motor ilk gün 80i gördü şimdi 95i geçmiyor

**okan4037** · 18 Mart 2006, 17:30

normaldır 80-90 benım kuzenınmde 2sene once almıstı kanuni seyhen100cup var bagır asagı 90 ı gecmıyormus

**ARBETUS** · 18 Mart 2006, 22:49

yaw ben şimdi anlamadım bizde otomatik vitesli yamaha nuovo var yada nouvo neyse bu iki harfi karıştırırım hep

2004 modelscooter 113 cc Bunda 160 kadran var ve dayım ilk aldıında 140 ı görmüş şu an 13000 küsür km de ve ikimzide üzerinde olduğumuzda en fazla 115 km yapıo düz de ööle yokuştada bi fark yok herhalde bakım zamanı gelmiş. Muhtemelen bizim jant biraz yamuk elips olmuş bununda etkisi olabilir. Bu doğalgaz çalışmaları yüzünden motoeu yolda bırakcaz herhalde
Sevgilerimle

**alisemerci** · 24 Mart 2006, 11:47

arkadaşlar ramzey 100 daha130 km de. sabahları çok geç çalışıyor. teknik sebepler mi, beceriksizlik mi, yoksa ayar mı... nedir problem bilen var mı? yoksa bütün bu modeller aynı mı?

**okan4037** · 24 Mart 2006, 11:58

becerıksızlık olabılır ılk once kontak kapalıyken ayaktan 1-2 kere dene sonra kontagı ac masrsa basılıyken gaza da bass ozman calısması lazım benımkı tam1000 oldu daha hıc calısmamazlık yapmadı 0 dercede bıle sabahın korunde ılk seferde calısıyodu.......... ama belkıde motorun marsında problem olabılır..