Ben şuana kadar hangi tvs apache ile denediysem kalkışta hepsini aldım fakat son hızda onlar beni geçti daha doğrusu 70-80'den sonra geçtiler. Belki iyi kalkamamış olabilirsiniz.oguzhanlal adlı üyeden alıntı
merhaba arkadaşlar bende mcx kullanıcısıyım bugun bir problemle karşılaştım 2013 model motorum.genelde direksiyonu sola yaslayıp direksiyon kilidini bu şekilde yapardım bugun hiçbirşey olmadan direksiyon kilidini yapmaya çalırırken anahtar dönmedi zormak istemedim anahtar kırılmasın diye sağ tarafa yasladıgımda gayet rahat şekildekilit kilitleniyor acaba ne olmuş olabilir? daha önce başına gelen atkadaş varmı nasıl çözebilirim?
hocam egzozun sesini paylaşır mısın?Yaz gelmezse ben ona giderim.
http://i.hizliresim.com/0VyD7B.jpg
Aynı çadırda yatıyoruz.
http://i.hizliresim.com/4m0lLG.jpg
Çok sakin kullanımla yakıt tüketimini 3.15 litre/ 100 kilometre ye düşürdüm. Tekrar 15 dişliye döndüm. Bu torku özlemişim
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:48 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4021356/detay/
Motoru satıyorum arkadaşlar. Yerine ne alacağımı bilmiyorum. Takasa açık. Ya 250 cc alırım ya da cc düşürüp daha az yakan bir şey alırım.
[QUOTE=kilise cini;3334212]slm ...arkadaşlar.. ben 4 yıllık bir motorsiklet kullanıcısıyım...ilk motorum kymco 125 pulsar dı..onu sattım şimdiki motorum mondial 150 mcx .150 yazsada motoru 162 cc miş..fabrika verisi öyle yazıyor..önceki kymko motorumda yakıt göstergesi yoktu.göstergenin nasıl çalıştığını..bilmiyordum nasıl derken doğrumu değilmi diye...lafı fazla uzatmadan ...mondialın yakıt tüketimi ile BİLGİ VEREYİM DEDİM...BUNDAN SONRAKİ BU MOTORDAN ALACAK KİŞELERE BİRAZ FAYDAM OLSUN DEDİM..3 GÜN ÖNCE GÖSTERGEYE GÖRE YAKITI FAZLA YAKIYORDU ..BENDE TAM TEST ETMEK İÇİN YAKIT DEPOSUNU KOMPLE BOŞALTTIM YEDEK DEPOYU FELAN İYİCE SALLAYA SALLAYA .SONRADA 1 LİTRELİK KOLA ŞİSESİ BULLUP TAM SIFIR OLMAYACAK ŞEKİLDE DOLDURDUM VE DEPOYA KATIM...KM SIFIRLADIM ARKA BAGAJADA 2 LİTR BENZİN ALDIM...YOLA ÇIKTIM.SABİT 80 KM HIZLA.ŞUNUDA ATLAMADAN SÖYLEYEYİM BU YOLA ÇIKMADAN ÖNCE KARBURATÖRÜN HAVA AYARINI AZ BUÇUK BİLGİLERİMLE AYARLADIM..KONUMUZA GELİRSE
Abi geri donusum ne demek ben pek anlamiyorum k.b.bir de yaklasik 10kr yakmis bence icinde benzin kalmistir o kadar az yakmis olamaz
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:37 ----------
Selamlar Abiler ben mcx forumunu bayadir takip ediyorum,
15-16 disli konusuyorsunuz aralarindaki farklar nedir ?
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:40 ----------
SELAMLAR ARKADASLAR SIZE BIR KAC SORUM OLACAK;
INTERNETTE 4300TL YE SIFIR KM 12 MODEL TVS APACHE BULDUM VE BI SECENEK OLARAK 3500TL MONDIAL MCX 150 DUSUNUYORUM.
FARKLARI NELERDIR HANGISINI SECEYIM VE NEDEN ?
Arkadaşlar MCX lerin seleleri biraz sert ve rahatsız edici.Çare bulan arkadaşlara rastladım.Yeniden döşeme ile sorun çözülmüş.
Arka amortisörlerde baya sert.Arkadaşımın MR ı var.Ona göre oldukça sert bu gazlı amortisörler.Çözüm amortisör değişmek olabilir.
Benim merak ettiğim kendi amortisörlerine bir işlem yapılabilirmi?Böyle bir çalışma yapan arkadaşımız vamı?
İçerisindeki gaz miktarının azaltılma veya ayarlanabilme gibi ihtimali varmı?Tecrübesi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum.
Merhaba mc-x sahibi biri olarak yazıyorum daha öncelerdede mr modelini 4000 km kullandım
bu motordaki gücü hiç bir motorda hissetmedim(mc-x ten bahsediyorum ve 150 cc motorlar içerisinde)
fakat benim ön frenin balataları diskin yarısını tutuyor ve balataların yarısıda dışarıda bunun sebebini anlamış değilim
adanada ikamet eden mc-x sahibi bir arkadaşımız var ise lütfen bana bi çağrı atsın arayıp görüşelim 0542 638 11 00
bu arada arka gazlı dedikleri amortisör 5 para etmez hemen ybr yaz sanayi amortisörle değiştirdim baya fark etti yaylanması bilginize
ben kros motor kullanıcısıyım ve araziyi çooook seviyorum geçen hafta arazi tecrübesi yaptım mc-x ile ve harika bir keyif aldım
en kısa zamanda lastiklerini ve ön çamurluğunu onur arkadaşımızın ki gibi yapacağım.
ön çamurluğu mc modelininkini takmıştın sanırım Onur değilmi?
Evet arkadaşım MC çamurluğu taktım, zaten farın altında bir aparat var orjinalden oraya uygun şekilde çamurluğu delip takabilirsin.
Ön freninde olan sorunda belki diskin hafif yamukluğundan olabilir. Benim de ön fren mekanizmasında ufak bi ötme var, usta ile sökmeden tekerleği çok çok yavaşça çevirerek birlikte kontrol ettik ve fark ettik. Balata diskin belli bir yerinde sadece üst kısmı sürtüyor frene basmazken buda sesi yaptırıyor. Belki seninkinde de böyle bi disk yamukluğu söz konusu olabilir iyice bi incele ustanla birlikte ya da kaliper kısmında bi yamukluk olabilir bunlara çok dikkatlice bakın ona göre çözüm arayışına gidersiniz.
Sorunu buldum ön disc orjinalinden 2 cm küçükmüş (:
aldığım şahın değiştirmiş sanırım takanda 240 mm vereceğine 220 mm vermiş ne sövdüm içimden haaa
bua rada arka disc yamulmuş çekiçle vura vura sürtünmesini kestim (: yenisini almaya gittim yokmuş çok sürttüğü içinde çekiçle daldım disc'e
birdee kanuni cheetah 125 almaya karar verdim 2. motor olarak ne dersiniz bu motor hakkıında?
Sinyalleri açık unutma işi sık yaşanılan bir olay sanırım.
Nasıl bir çare bulabilirim diye düşündüm.Önce sesli bir uyarı yapmak istedim
Sonra ilerde rahatsız edebilir diyerek ışıklı sisteme döndüm.
Aynaların altına şerit ledlerden ilave sinyal lambası çektim.
Yolculuk esnasında en çok aynalara baktığımızı düşünürsek,
unutulan sinyalide en rahat göreceğimiz yer aynalar diye düşündüm.
Hem karşıdan gelen görebiliyor,hemde kendim görüp sinyalin unutulmasının önüne geçmiş oldum.Resimleri eklemeye çalışacağım
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
