Honda CBF 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**vabisciler** · 27 Ekim 2014, 03:38

yok ya arka çift amortisör ve hala kampanaya fiyatı yüksek olmazdı . 223 cc ye 17 hp az .

**Ezio41** · 27 Ekim 2014, 11:15

EmirŞengezer adlı üyeden alıntı

Bizim cbflerde 223 cc 17 hp olaydıı ne olurdu :( :D

bir garip karizma(!) motor
http://bharathautos.com/wp-content/u.../2011/02/B.jpg
http://bharathautos.com/hero-honda-k...-launched.html

Bu motoru biraz araştırdım beyler , 2011 modelmiş yani hayal kurmayın boşyere

Hero Karizma diyor zaten , hindistan üretimi , dikkat ederseniz ön tarafta plakalık yeri var . Ayrıca arka frenin kampana oluşu ve 223 cc'de 17 hp oluşu çok az . Pulsar bile 200 cc'de 23.5 hp üretiyor .

**C.Kaan** · 30 Ekim 2014, 00:31

Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.

**ethemm76** · 30 Ekim 2014, 09:20

C.Kaan adlı üyeden alıntı

Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.

Forum geçmişini okuyarak tüm merak ettiklerinize ulasmaniz mümkün.

**Garip** · 30 Ekim 2014, 09:56

C.Kaan adlı üyeden alıntı

Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.

Günlerce aylarsa bu sayfaları okuduğumu hatırlıyorum

**Uğur** · 30 Ekim 2014, 10:48

C.Kaan adlı üyeden alıntı

Herkese merhabalar CBF 150 bakınıyorum bu sıralar artılarını - eksilerini söyleyebilirseniz sevinirim. Yakıt tüketimi - parça fiyatları - son hız vb.

http://www.motosiklet.net/forum/test...-inceleme.html

İşinize yarayabilir belki.

**papazkemal** · 30 Ekim 2014, 17:36

Ben aylarca oku oku bitiremediydim

**rain planet** · 31 Ekim 2014, 01:04

arkadaşlar motorumu satıyorum ..

ilginize.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5478655/detay/

**bugra.sark** · 06 Kasım 2014, 19:11

Dostlar Merhaba,

Danışmak istediğim bir husus var. Cbf 150'im için arka lastikte ne önerirsiniz. Ön lastiğim Pilot Street arka lastiğim şuan da Duro... Metzeler, Pirelli, Michelin veya Irc tecrübeyle sabit hangisini tavsiye edersiniz?

**Ezio41** · 06 Kasım 2014, 19:34

bugra.sark adlı üyeden alıntı

Dostlar Merhaba,

Danışmak istediğim bir husus var. Cbf 150'im için arka lastikte ne önerirsiniz. Ön lastiğim Pilot Street arka lastiğim şuan da Duro... Metzeler, Pirelli, Michelin veya Irc tecrübeyle sabit hangisini tavsiye edersiniz?

Ön lastik Pilot street ise arkayıda aynısını yapın .

**yigitb** · 09 Kasım 2014, 14:42

Pilot Street'ten vazgeçmeyiniz.

**sinka251** · 10 Kasım 2014, 11:07

Motoru aldigimda ustunde irc lastik vardi frenlemesi guzel herhangi bir dezavantajini gormedim kotu bir lastik degil ama fiyatida 80 lira civari,o yuzden pirelli daha mantikli.

**Seko** · 10 Kasım 2014, 12:13

Benim motor 2800 km'ye geldi. Bunun bakımını normalde 4000 km'de yaptırıyoruz değil mi ? Servisteki bayan "3000'de gelseniz daha iyi olur" diyor. Daha iyi olacağını ben de biliyorum da gerek var mı orası tartışılır. Bu motorun da Çin motorlarında bir farkı olsun azıcık. Tabi bunu servis aralığını sıklaştırmak ve para kazanmak için yapıyorlar, onu da biliyoruz.

Sonuç olarak szi kaç km'de bir gidiyorsunuz ? 3000 km'de bir mi 2000 km'de bir mi ?

**arslan26** · 10 Kasım 2014, 12:51

Seko adlı üyeden alıntı

Benim motor 2800 km'ye geldi. Bunun bakımını normalde 4000 km'de yaptırıyoruz değil mi ? Servisteki bayan "3000'de gelseniz daha iyi olur" diyor. Daha iyi olacağını ben de biliyorum da gerek var mı orası tartışılır. Bu motorun da Çin motorlarında bir farkı olsun azıcık. Tabi bunu servis aralığını sıklaştırmak ve para kazanmak için yapıyorlar, onu da biliyoruz.

Sonuç olarak szi kaç km'de bir gidiyorsunuz ? 3000 km'de bir mi 2000 km'de bir mi ?

Abi cbf yi uzun yıllar kullanmak istiyorsan yağını biraz daha erken değiştir, kuryelik yaptığım zaman servisteki ustanın önerisi bu şekilde idi tabi motorlar şirketin olduğu için 4 binde bir ancak gidiyorduk ve sabahları motor ısıtma lüksümüzde yoktu ama maşallah tık demeden 40bin km kullandım ve benden sonraki arkadaş kim bilir kaç km daha kullandı

**ethemm76** · 10 Kasım 2014, 18:32

Seko adlı üyeden alıntı

Benim motor 2800 km'ye geldi. Bunun bakımını normalde 4000 km'de yaptırıyoruz değil mi ? Servisteki bayan "3000'de gelseniz daha iyi olur" diyor. Daha iyi olacağını ben de biliyorum da gerek var mı orası tartışılır. Bu motorun da Çin motorlarında bir farkı olsun azıcık. Tabi bunu servis aralığını sıklaştırmak ve para kazanmak için yapıyorlar, onu da biliyoruz.

Sonuç olarak szi kaç km'de bir gidiyorsunuz ? 3000 km'de bir mi 2000 km'de bir mi ?

İlk bakım dan sonra 4000 km ye kadar 3000 de değilde.. 2500 km de yağ değişimi yaptırman güzel olur. Tam ortada olması açısından. 3000.km de değişim yapsan..bir sonraki bakım 4000 km de zaten yağ değişecek. sonra her 4000 km de bir ana bakım. aradaki 2000.km de bir yağ değişimi şeklinde devam et. 4000 km.ana bakım..yağ değişimi.. 6000 yağ deişimi ..8000 ana bakım ve yağ değişimi..10 bin km yağ değişimi ..12 bin ana bakım ve yağ değişimi gider. Tavsiyem..sadece yağ değişiminin yapıldığı aradaki bakımlarda servise gitmeden kendin değiştirmen.. 4000 km de bir olan ana bakımlarda servise gitmen yönünde olacak. Böylece servise 4000 km de bri gitmen gayet yeterli. ve 4000 km de bir servise gitmen motorunun garantiden çıkmaması için yeterli oluyor..servise 4000-8000-12000...... gidersin. arada ki 2000 km de olan yağ değişimşerini sen yap.. ama şimdi bi 2500 km. de bi yağ değişimi yap. gerçi 2800 km olmuş motorun. Olsun. 3000 de de olsa sadece bi yağ değişimi yap derim.

**Seko** · 11 Kasım 2014, 11:48

Kendim yağ değişimi yapabilirim ama CBF 150'nin zamanında yağ yakma sabıkası olduğundan ve Honda'da da şu anda kendi markalı yağını kullandığından riske girmek istemiyorum. Kullandıkları yağ sanırım 0 - 30 numara olmalı. En iyisi bir kontrol edip öyle karar vereyim.

**sercan2667** · 12 Kasım 2014, 14:40

Merhabalar Orjinal Silindir - Piston isteyen varsa mesaj atabilir.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-acil-satilik-cbf-150-orjinal-silindir-piston-184930419/detay/
Yan sanayi fln değil.Arkadaşımın pert motorundan parça halinde sattık.
Forumdaki ark.lara uygun fiyata veririm.

**alijian** · 12 Kasım 2014, 17:32

cbf 150 randımanlı motor tamam da, aynı motoru aynı fiyata daha yakışıklı üretebilirlerdi sanki. ağzını kırdıklarım...

**uçnkaplumbğa** · 12 Kasım 2014, 17:58

Merhaba,

Bajaj Boxer 150 kullanıyorum. CBF 2011 modellerdeki gibi far gaz verdikçe artıyor. Bunu normale çevirmenin bir yolu var mı?
Yardimci olabilecek bir arkadaş varsa çok memnun olurum.

Selamlar.

**yigitb** · 12 Kasım 2014, 18:07

7 yıldır hayranlıkla sürüyorum.

Yağ eksiltme hiç olmadı.

7 yıl içinde başıma gelenler:

- 2 kez orjinal ön lastik balon yaptı. Pilot Sporty'e geçtiktek sonra frenleme ve yol tutuş şahane oldu.
- Marş motoru yandı.
- 3 kez kontak elektrik kesti.
Bu saydıklarımın hepsi garantiden ücretsiz değişti.

3 yıldır sıfır sıkıntı. Nazar değmesin.