DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**De-Javu** · 05 Haziran 2006, 22:37

Clint benden önce davranıp hemen hemen aynı şeyi yazmış çok yaşa. Haddim olmayarak, yazılı iletişimde karşıdaki kişinin karakterini bilmiyorsak yalnış anlama olasılığının yüksek olduğunu ve bunu dikkate alarak mesajlar konusunda yargıya varmadan tekrar okunması gerektiğini düşünüyorum sanırım en azından 5 gün ayırıp tüm sayfaları tek tek okuyan biri olarak ben deniyorum yeni üye arkadaşlara tavsiye ederim

. Herkezin bir eşek ve eşref zamanı olduğunu unutmayıp, gerginlik yaratacak mesajları yazmadan tekrar düşünülmesi gerekmiyor mu? yoksa bu birliğin zarar göreceğini düşünüyorum (nazar değmesin) İnsan kazanmak zor ama kaybetmek çok kolay bildiğimiz gibi.

Sabırsızlıkla motorumu alacağım günü bekliyorum, karar aşamasında olan arkadaşlara özellikle NCG, RR sahibi forumdaşların deneyimlerini okuyan ve bir kaç markayı daha önce iyi araştırmış biri olarak RR ı şiddetle tavsiye edebilirim. Tabi çok okuyan değil çok gezen durumunu es geçmeden deneyimli ve bu topic in başından beri bulunan Kaldera gibi kişilerin tavsiyelerini de okumalarını öneririm.

**Barış Şuşut** · 05 Haziran 2006, 22:39

Uğur abi forumda sevilen bir insan özellikle RR konusunda bir çok arkadaşa ışık tutmuş bir insan ben mesajında kötü niyetli olduğuna inanmıyorum ama mühendis arkadaşta bilgili biri gibi görünüyor oda yardım amaçlı burda her iki abimizdende genç arkadaşlar yararlanacaklardır bu ortamda bazen en iyi niyetli mesajlar dahi yanlış anlaşılabiliyor tıpkı burda olduğu gibi ..bence konuyu uzatmak yersiz ...

**SWING** · 05 Haziran 2006, 22:46

Yarın (6.6.2006) Zamlı yeni fiyatlar başlıyor
R.R Klasik A 4.490 YTL
R.R. Class B serisi 4.850 YTL
Beklenen kadar yüksek olmadı. Aradaki fark azaldı.

**muhendis1959** · 05 Haziran 2006, 23:05

Arkadaşlar önce topiğin huzurunu kaçırdıysam herkesden özür dilerim ama özellikle kaldera bu topikte motosiklet otoritesiymiş gibi hemde fırçalar bir ifadeyle yazınca benimde tepem attı, (Bana verdiği cevaptaki ilk paragrafı okumanızı rica ederim).

Ben özellikle motoruma yaptığım değişiklikleri ve ilaveleri, ayrıca bu konularla ilgili bütün yaptığım araştırmaları sizlerle paylaşmaya çalışıyorum, (Mesela kimsenin dikkatini çekmedi ben motoruma ilk defa tadilat yapmadan elektrikli hararet göstergesi taktım, bu konu ile ilgili en az 2 hafta araştırma yaptım, bir oto elektrikçisi ki eski motorcu, öteki gösterge imalatı yapan bir fabrikanın sahibi, adamlar başbaşa verdi bizim motora uygun hararet saati ve muşuru yaptılar, ben 3 gündür kullanıyorum hiçbir sorun çıkmadı.

İşte bütün bunlarla uğraşırken kaldera oradan kalkıpta (o tesisat işlerini yapan elektrikçidemi bilmiyor bunu.madem ilaveler yapacaksınız o zaman olması gerektiği gibi yapın bunu.) Aynen kopyaladım gibi bir ifade kullanınca tepem attı.

Arkadaşlar sizlerden yine özür dilerim, kaldera kardeşim senden de özür dilerim ama her zaman daha iyi bilen biri vardır unutma.

**clint** · 05 Haziran 2006, 23:09

SWING adlı üyeden alıntı

Yarın (6.6.2006) Zamlı yeni fiyatlar başlıyor
R.R Klasik A 4.490 YTL
R.R. Class B serisi 4.850 YTL
Beklenen kadar yüksek olmadı. Aradaki fark azaldı.

Eyvallah, demek ki benim dediğim fiyat doğruymuş, sevindim...

De Javu sen de çok yaşa, aklın yolu bir, mantıkla akılla düşünen herkes aynı noktaya geliyor... Ben buraya üye olalı çok zaman olmadı ama kendimi buraya ait hissetmemi sağlayan en önemli şeylerden biri bu forumdaki dostluk ortamı oldu... Bunun yanlış anlamalarla bozulmayacağını düşünüyorum... RR için bizleri bilgilendiren herkese sevgiler...

**De-Javu** · 05 Haziran 2006, 23:21

Bu arada pazar akşamı cennet civarında saat 19:30 gibi E-5 te küçükçekmeceye doğru yol alan siyah RR lı nazi kasklı birini gördüm umarım bu forumdandır, RR ı görünce heyecanlanmadım diil hani

**aytu** · 05 Haziran 2006, 23:39

sağolun sayenizde almaya karar verdim ama bu kadar olumlu yorumlarında etkisi oldu hani....

**Mr.Wish** · 05 Haziran 2006, 23:56

Sevgili arkadaşlar, geçenlerde RR min aküsü boşalmıştı ve ondan sonra aküyü şarj ettirdim. Marşa bastığımdaysa tuhaf bi ses geliyor ama marş motoru harekete geçmiyordu? Sesin kaynağını araştırdım ve akünün yanında bulunan ve aküden çıkan kalın 2 kablonun bağlı olduğu küçük yuvarlak (bobin yada röle gibi bişi) nesneden geldiğini keşfettim. Aykondan Ali Ustayı aradım, oradan çıkayan 2 kabloyu birleştirip vites bosta iken marşa bas dedi ama malesef işe yaramadı:( Bunun dışında çözüm önerecek birileri varsa seve seve dinlerim.Unutmadan ekleyeyim kapalı alanda bile motoru 5 metre kadar ayaklarımla ittiğimde vurdurarak çalıştırabiliyorum. Jikle yada gaz sorunum yok. 2. sorumsa alet kutusunun altındaki plastik bidon; içi nereye kadar dolu olmalı? Akünün hemen solunda plastik kapaklı olan. Benim gibi olupta RR sini uzun aralarla çalıştırabilenler-çalıştıramayanlar için bi şarj cihazı öneririm. Akünün bulunduğu bölümün kapağına dişi bir soket yapmayı düşünüyorum. Ucu digital aletlerdeki gibi tıpalı sudan yada başka bişiden kısa devre yapmasın. Aracı parkettiğimce tıpayı açıp, jackı takıp yattığı zamanlarda bile hep şarjlı olmasını sağlamayı düşünüyorum. (Devreyi yapan teyze oğlu güç kaynakları üreten bi firmanın ar-gesinde...) Bir ayda takılı kalsa aküyü kaynatmayacağını söledi ve bide ölçüm yaptık araç kırmızı anahtar ve kontak kapalı iken bile düşükte olsa akım çekiyor.Çalışına bi araçta belki sorun olmaz ama zaman içide aküyü boşaltır diyor.

Gösterge konusunda da çinlilerin içinde Çelik motorun küçük göstergeleri RR nin göstergesinin yanına yakışır gibi geliyor, Asya scooterın kini ve Çullasın motorunu inceleyemedim ama bu göstergelerde çözüm olabilir bize..

**muhendis1959** · 06 Haziran 2006, 00:18

Mr.Wish adlı üyeden alıntı

Sevgili arkadaşlar, geçenlerde RR min aküsü boşalmıştı ve ondan sonra aküyü şarj ettirdim. Marşa bastığımdaysa tuhaf bi ses geliyor ama marş motoru harekete geçmiyordu? Sesin kaynağını araştırdım ve akünün yanında bulunan ve aküden çıkan kalın 2 kablonun bağlı olduğu küçük yuvarlak (bobin yada röle gibi bişi) nesneden geldiğini keşfettim. Aykondan Ali Ustayı aradım, oradan çıkayan 2 kabloyu birleştirip vites bosta iken marşa bas dedi ama malesef işe yaramadı:( Bunun dışında çözüm önerecek birileri varsa seve seve dinlerim.Unutmadan ekleyeyim kapalı alanda bile motoru 5 metre kadar ayaklarımla ittiğimde vurdurarak çalıştırabiliyorum. Jikle yada gaz sorunum yok. 2. sorumsa alet kutusunun altındaki plastik bidon; içi nereye kadar dolu olmalı? Akünün hemen solunda plastik kapaklı olan. Benim gibi olupta RR sini uzun aralarla çalıştırabilenler-çalıştıramayanlar için bi şarj cihazı öneririm. Akünün bulunduğu bölümün kapağına dişi bir soket yapmayı düşünüyorum. Ucu digital aletlerdeki gibi tıpalı sudan yada başka bişiden kısa devre yapmasın. Aracı parkettiğimce tıpayı açıp, jackı takıp yattığı zamanlarda bile hep şarjlı olmasını sağlamayı düşünüyorum. (Devreyi yapan teyze oğlu güç kaynakları üreten bi firmanın ar-gesinde...) Bir ayda takılı kalsa aküyü kaynatmayacağını söledi ve bide ölçüm yaptık araç kırmızı anahtar ve kontak kapalı iken bile düşükte olsa akım çekiyor.Çalışına bi araçta belki sorun olmaz ama zaman içide aküyü boşaltır diyor.

Gösterge konusunda da çinlilerin içinde Çelik motorun küçük göstergeleri RR nin göstergesinin yanına yakışır gibi geliyor, Asya scooterın kini ve Çullasın motorunu inceleyemedim ama bu göstergelerde çözüm olabilir bize..

Dostum senin akü ya tam şarz olmadı yada bozuldu şarz tutmuyor, bunu anlamak için bir akü takviyesi ile çalıştırmayı dene.

Söylediğin su deposu ise her sulu motorda olduğu gibi genleşme kabıdır, termostatın üstündeki su koyma kapağının yanından bir hortum çıkar (Taşma hortumu) o hortum dolaşarak söylediğin su deposunun altından bağlanır, bu su ısınınca genleşen suyu bu genleşme deposuna aktarmaya yarar, bu sudeposunun üstünde ise bir havalandırma borusu var ağzı boştadır buda fazla havayı veya suyu dışarı atar, su soğuduğunda da tekrar içeri hava alır, bu depo 400 gram su alır fazlasını zaten atar.

**ncg** · 06 Haziran 2006, 00:36

[QUOTE=kaldera]arkadaşım o sayfada herhangi bir sorunuz yokki sizin.anladığım kadarı ile cbr ile raptor arasında kararsız kalmışsınız.ikiside farklı makıneler. hangisi sizin tarzınıza daha yakışırsa onu alın.almadan önce oturun her ikisinede imkan varsa eğer kullanın...ben biliyorum tecihinizi raptordan yana kullanacağınızı

Iki model arasinda kalmaktan ziyade forumdan takip ettiklerimden RR hakkinda tedirginliklerim olustu. Yoksa iki motorada baktim incledim; tarz olayina gelince yeterki baslangic olsun, bu vericegim paraya deysin...-kullanmadim- Ornek olarak buji lerde kullanicilarin yasamis olduklari problem icin: Tecrubem olmadigindan ve ilk adim olarak bu motor ile basliyacagimdan dolayi problemlerle ile ugrasmak istemiyorum. Forumlardan vs. Cin almayin Japon model secin diyenlerden dolayi bu dusuncedeyim. Gonul rahatligiyla hic bilmeyen birine bu motoru al kullan keyfine var diyebilirmisin?
Bu hafta ici kask almayi dusunuyorum. 150Euro luk bir kask(tam kapali) ve mont almayi dusunuyorum. Bu konuda onerileriniz nedir, siz ne kullaniyorsunuz, Avrupa yakasinda nereden alabilirim uygun fiyata?
Ayrica Dejavu fikirlerin icin tesekkur ederim. Benimde gonlum RR den yana icime tam olarak sinmesini istiyorum.

**KALDERA** · 06 Haziran 2006, 01:18