selam arkadaşalr 170.lik lastik bizim motora fazla gelmez mi yahu ? 600 lük makinelerin çoğun da 170 lik lastik varbana bayar ve yorar gibi geliyor açıkcası.
Muhakkak yüksek km yapıldığında motoru bir hayli yoracaktır yakatta zaten anında fark eder motor ömründen bile yer yani orjinal ebatta yakın taktırmakta fayda vardır. @serdar35 Benelli vlm 150 hakkında daha detaylı bilgin var mı ?zafer6n adlı üyeden alıntı
selam arkadaşalr 170.lik lastik bizim motora fazla gelmez mi yahu ? 600 lük makinelerin çoğun da 170 lik lastik var
Benelli 150 vml tasırımı ve motor üretimi italyada yapılıp parçaları kuba (rks) tarafından çinde üretilir. Fakat her ülkede benelli adı ile satılmıyor.türkiyedeki versiyonu tamamen çinde üretimi gerçekleştirilen rks titanic modeli adı altında satıldı.tasarım sadece benelliye ayit Türkiye versiyonunda.ben kullanmadım arkadaşımda var.ben tnt 25 aldığımda yanyana durdum bir baktımki çizgiler çok benziyor zaten ortaklığını biliyordum. Biraz araştırınca avrupada ve hindistan malesia benelli 150 türkiyede ucuz olsun diye rks olarak girmiş.
Zaten kubanın asıl amacı alışılmış çizgileri aşıp farklı tasarımlarla piyasaya girmek.aynen desiğin gibi italyan tasarımı ve yanında ucuz fiyat demek.kuba artık çin malı ibaresi üzerinden kalkmasıiçin elinden geleni yapıyor. Açın kubanın modellerine rks nin modellerine tabi yeni versiyonlarına kimse görünüşte bu ürün çin malıdır demiyor. Aaa bu çin miymiş diyor.benelliyi bünyesine kattı italyan tasarımını ucuza piyasaya sürüyor.şuda var benellinin motoru italyan tasarım italyan ama plasyik parçaları çindir. Ama bu kaliteden ödün vermemişler çok menmunum.bu arada ben dolar uçmadan önce aldım 9500 e şimdi 10500 diyorlarki bu kalitede bu fiyata imkanı yok araç alamazsın.telden yazıyorum yazım hatalarımı lütfen affedin arkadaşlar
Benelli TNT 25 için sitesine Euro 4 (ABS) diye bir ibare koymuşlar. Galiba 2017 modeller bu şekilde ABS'li gelecekler.
Motorun lastik ebatlarına dikkat etmemiştim. Gerçekten de arka lastik bulmak imkansız gibi bir şey. Fransa sitesine baktım 150/60/-17 ile satıyorlar. Bizimkiler motor maliyetinden 100 TL kar edeceğim diye milleti kıvrandırmayı tercih etmişler. Servislere soran var mı ? Arka lastiği 150 yapınca garanti bozulur diyen servis çıkıyor mu ? Çıkarsa ağzına kürekle vurmak gerekir.
2017 çıkışlı araçlar euro4 abs ve pilot lastikle gelecek miş. Leoncino gelecekmi diye arayıp sorduğumda hayır busene değil seneye gelecekmiş tek 502 250r diğer modellerin hepsinide euro4 lastik pilot ve abs olacakmış ama tasarım gene aynı. 150 ebat lastik bozacağını sanmam dediğin gibi avrupa da 150 hatta 160 ebatla satılıyor bu model. Bozsa orda neden satılsın sanmam
Alalı 1 ay oldu rodajdayım hala bitmedi şehir içi kullanıyorum agresif kullanıcı değilim fakat dur kalk tabi çok oluyor dalayısı ile.17 lt deposu var ilk aldım fullesim 71tl ye fullendi tam anlamıyla 288 km yaptım.rodajı biten arkadaşlara sormak net fikir verecektir
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:00 ----------
Özür dilerim 283 km ilk aldığımda 5km test için kullanılır onu unutmuşum.ortalama 40krş galiba hesaplanırsa
Güzel yakıyor, acımıyor.
Hiç az yaktırmaya çalışmadım, çalışamadım.
Şehir içi ışıklarda ilk kalkarak, 6000 devrin altına inmeden kullanıyorum genelde. 4.5Lt/100km civarında yakıyorum.
Şehir dışı genelde 120km/h'in altına inmeden, 8000 devir civarı 4.2Lt/100km yakıyor.
Rodajda 6000 devri geçmeden kullanırken de 3.7Lt/100km yakıyordu.
Ben gereğinden fazla yaktığını düşünüyorum. Ya benim sürüşümde, ya benim motorda ya da genel olarak TNT25'te bir sorun var.
250cc'lik motor, normal kullanımda şehir içi 4Lt'yi geçmemeli bence.
Not: 90 kiloyum.
Yanlız rodajda şehir içi tüketimi mutlaka fazla olur oyüzden rodajı bitene sormak mantıklı olur dedim.ben şu anda 6000 inin üstüne 1 defa bilemedin 2 defa çıkmışımdır oda zorunluluktan.zaten az yakıyor demiyorum 78 kiloyum bu motor emsallerine göre zaten ağır benzinde dez avantaj ama rüzgarda avantaj olarak görüyorum.ful depo ile 330 km gideni duydum ama görmedim.trip seçeneğinden bi arkafaş eklemişti tnt 25 330km göstermişti.ama hangi şartlarda artçı varmı kilo ne düzmü yol yada agresifmi kullanfı bilemem
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:31 ----------
@pea bu arada sen lastikleri değişmiştin galiba yanlış hatırlamıyorsam dün muhabbetini yapıyorduk. Şervis garanti dışı bırakıyor mu? Bir bilgin var mı? O iki hıyar yüzünden garanti dışı bile bıraksalar canımdan önemli değil koydum kafamada değiştireceğim lastikleri ondan soruyorum
Hangi servis o ya? Yok öyle bir şey.
BN251(Avrupa modeli) kullanıcı kitapçığında lastik boyutu olarak 140/60 ya da 150/60 yazıyor. Hindistan'da premium versiyonu Metzeller 150/60 ile satılıyor. Benelli Türkiye kullanım kılavuzuna 150/60 yazmadığı için lastiğin motoru bozacak hali yok ya.
Bu lastiklerle 2 farklı serviste garantiden parça değişimi yaptım. İkisi de "iyi yapmışsın, orijinaller çok riskli" demişti.
Sen gene de Benelli Türkiye'ye mail at. Bana şu servis böyle böyle dedi, bu işin aslı nedir diye sor. Servisin de kulağını çekmelerini iste.
Kaliteli lastik takılacağı için fiyat artar ama iki defa lastik almaktan iyidir değişimle beraber cebimizden fazla para çıkıyor zaten. Umarım ABS'siz seçenek alternatif olarak getirilmeye devam eder yoksa sadece ABS'den dolayı bin lira gibi bir fiyat artışı olacak bide euro4 için maliyet artıyor buna bağlı bizede maliyet yükseliyor. Hadi hayırlısı.2017 yılında gelecek olan modelleirn lastiğinde sıkıntı yok ama şuanki modelleri 150/60 takılabilir 170'lik taktıranda var ama motoru yorar fazlasıyla 150/60 candır
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
