Biraz daha düşük devirde hız yapacak, dolayısıyla daha torklu motor lazım. Küçük motor yüksek devirde çok benzin yakıyor. Videomdaki tarzdaki sürüşü 100km boyunca sürdürürsen 4.5 litre civarı benzin yakar. 9500 devirde gidersen de normal aslında, o devirde çok benzin yakmayacak da ne zaman yakacakayzek adlı üyeden alıntı
Millet başıma toplanıyo yakıtı nasıl gidişi nasıl özellikle ybr cbfcileryaw ybr aldıydıkda bundanmı alsaydık yol kenarındaki cgciler uzaylı görmüş gibi bakıyor lambalarda denk gelirse yanıma gelip soru soruyorlar bazıları yolda giderken aynadan beni kesiyo bakıyorum hemen yarışa tutuşuyorlar
Arkadaşlar: kafama takılan birkaç soru var...
1...pulsar 200 ns ile düz yolda 90 veya 100 km yol katettiğimizde harcadığımız yakıt ne olur...
2...geçenlerde bi arkadaşınkine bindim.. fakat seyir halindeyken aynadan geriye baktığımda, arkadan gelen araçları net olarak görmek mümkün değil, titreşimden bulanık görülmekte.. sizlerinde böylem....
3...2015 model bir pulsarla bi gezdim geldim rolantide sabit duramıyor.. hep devir dalgalanmaları bütün hepsinde de böylemi... Tüm arkadaşlara teşekkürler...
Bu sorularıma cevap aldıktan sonra... Kısacası herkes diyebilirmi, bu motoru gönül rahatlığıyla almalısın...
Özeti, fiyatına göre alınabilir. Gönlün kırılacaksa da yok ben duymadım ben bilmedim deme,
önceki sayfaları aç oku. Orda bi sürü tuhaf tuhaf hikayeler var.
1- 100km ve altında yakıt değeri güzel,
2- orijinal aynası ile arkanı göremiyorsun zaten, ben tvs apachi aynası kullanıyorum, 130km hızdan sonra biraz netlikte bozulma oluyor,
3- 2014 kullanıyorum ilk çalıştırmada dalgalanma oluyor sonra düzeliyor ama garanti kapsamında rolanti sensörü değişti şuan bir dalgalanma yok, 2015 hakkında bir şey diyemem.
bayiye gidin test edin, şahsen binmişsiniz ama son kararı verecek olan sizsiniz, 14000km dir kullanıyorum, sadece hararet müşürü ve rolanti sensörü değişti. benim açımdan bir sorun yok ama son söz sizin renkler ve zevkler tartışılmaz, hoşunuza gitmedi içine sinmiyorsa başka marka motorda bakabilirsiniz.
Kızılcahamam Kargasekmez'deki 2. denemem. Baya yatırıyorum motoru ama az daha hızlı girsem dönmeyecekmiş gibi oluyo
1- şimdiye kadar yaktığı yakıt hiç gözüme batmadı
2- aynalar ve ayarları kişiye göre yapılmalı ben çoğu kişinin bu işi iyi yapamadağını düşünüyorum fırsat bulursam video da çekicem gayet güzel görünüyor iyi ayarlandığında gidondan ayna bağlantısını gevsetip ileri doğru biraz alıp sıkıldığında gayet iyi üstelik son hızda bile titreşimden ne bulanıklık veya arkayı görememe gibi bi durumlada karşılaşmadım
3- motor ilk çalıştığında dalgalanma oluyor motor yeterli ısıya ulaşınca zaten sabit kalıyor ama zaman zaman dalgalanma oluyor ama bu sürüşü hiç etkilemedi
sonuç olarak ben bu motorla kazada yaptım illa bunu al demem kötulememde test et aklına yatarsa alırsın yatmazsa almazsın
3-
Bir depo ile 334 km yol gittim 45TL Yakıt aldım. Benzin fiyatı 4.53 TL m motor şehir içinde kullanıldı için 3500 8000 da kullanıldı. Yani ortaya karışık.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:23 ----------
Bir depo ile 334 km yol gittim 45TL Yakıt aldım. Benzin fiyatı 4.53 TL m motor şehir içinde kullanıldı için 3500 8000 da kullanıldı. Yani ortaya karışık. Depoda yakıtı tam bitirmedim.
Arkadaşlar merhaba. Bende yeni bir pulsarcı sayılırım ve Pulsarımı yaklaşık 2100 kmdir kullanıyorum. Bu sayfayı da sürekli olarak takip ediyorum birşey yazmasamda. Kötüleyenlerin aksine bence denemeye değer bir motor. Bu yazılar benimde kafamı karıştırmıştı alacakken. Pişman değilim ama aldığıma.
Benim iki sorum olacaktı yardımcı olabilecek biriai olursa çok memnun olurum.
İlk sorum 500 km bakımını yaptırdım sonraki bakım 2500de mi 5000de mi? Malum yaklaşıyor geçirmek istemem
Diğer sorum da mesela otoyolda falan gittikten sonra yavaşlayınca veya durmaya yakın zırıltı gibi alüminyum folya şırıltısına benzer çok değişik bir ses geliyor nedeni acaba nedir? Ve bir çözümü var mı?
Şimdiden herkese teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın...
Kitapçık da 5000 değiştirin diyor, kayalar 2500 yağı değiştir dedi, 4.44 5000 dedi. Benim 3000 geçti bilmiyorum bende ne yapacağımı ama şuda bir gerçek yağ kolay kolay bozulmuyor. Kirlenirse yağ filtresi metal parçalarını tutacak mıknatıs var. Motoru ilk 5000 km yormayın.Arkadaşlar merhaba. Bende yeni bir pulsarcı sayılırım ve Pulsarımı yaklaşık 2100 kmdir kullanıyorum. Bu sayfayı da sürekli olarak takip ediyorum birşey yazmasamda. Kötüleyenlerin aksine bence denemeye değer bir motor. Bu yazılar benimde kafamı karıştırmıştı alacakken. Pişman değilim ama aldığıma.
Benim iki sorum olacaktı yardımcı olabilecek biriai olursa çok memnun olurum.
İlk sorum 500 km bakımını yaptırdım sonraki bakım 2500de mi 5000de mi? Malum yaklaşıyor geçirmek istemem
Diğer sorum da mesela otoyolda falan gittikten sonra yavaşlayınca veya durmaya yakın zırıltı gibi alüminyum folya şırıltısına benzer çok değişik bir ses geliyor nedeni acaba nedir? Ve bir çözümü var mı?
Şimdiden herkese teşekkür ederim. Tekeriniz düz bassın...
Merhaba,
Sonunda bu akşam maviş pulsarıma kavuştum.
Motoru aldığım yer ile ev arasında şehirler arası 50 km. mesafe var. Bu mesafede kullanımım sonucu, ilk yorumlarımı ve eski motorum olan, yamaha xt125 ile karşılaştırma mı yapmak istiyorum.
Yamaha xt125 ten sonra sanki spor araba kullanımı hissi verdi. Amortisörler oldukça sert geldi. Tekrar ediyorum ex motorum ile kıyaslıyorum. Eve gitmek için kullandığım yolun bu kadar engebeli ve bozuk olduğunu yeni pulsarım ile öğrenmiş oldum. Bir kaç engebeyi geçerken hafif motordan kalkarak gidişatımı rahatlattım.
Uzun zaman sonra bisiklete binersiniz ve bir iki gün popo ağrısı çekersiniz ya, sanıyorum bende, bir iki gün bu ağrıyı çekeceğim.
Akşam yolculuğu yaptığım için farlardan bahsedeyim. Ex motorumdan sonra yol gayet görünür ve rahattı. Hele uzunları açtığımda sanki araba farları gibi, çok ilerileri görebiliyordum.
Işıklarda, kalkarken dediğiniz gibi yüksek devirlere çıkmak gerekmiyor. Gayet güzel fıtı fıtı kalkıyor. İvmelenme geyet güzel, altınızda gücü hissediyorsunuz.
Titreşim hakkında bir iki bişi yazayım. Ex motorum ile karşılaştırınca, evet titreşim var. Ex motorumda da vardı ancak bu motor kadar bana yansımıyordu. Bu motorun daha sert oturma selesi, daha sert süspansiyonları ve biraz daha farklı oturma pozisyonundan dolayı olabilir. Yada ben alışkın değilim. Sonuç olarak daha farklı bir konsept motor kullanmaya başladım. Sonuç olarak bir motor kullanıcısıyım, uzman değilim.
Henüz bir zırıltı ile karşılaşmadım. Motorun sesi gayet hoşuma gitti.
Eve vardığımda hafif bir sırt ağrım da başladı. Çantadan mı, oturuş pozisyonundan mı çok emin değilim ama, şu gidon yükseltme aparatlarından mutlaka kısa zaman sonra edineceğim.
Aynaları, yorumlara bakarak direk değiştirdim. Orijinal aynalar olmadığı için o konuda bir yorumum yok.
Cep telefonu ile çekilmiş bir iki fotoğraf var ancak buraya yakışmaz. Yarın gündüz gözüyle bir kaç fotoğraf çektikten sonra sizinle paylaşırım. Herkese iyi akşamlar diliyorum.
dün RS200 ü bir göreyim dedim. ön ve arka ayaklıklar farklı, egzoz kelepceli ns ye uygulanabilir, arka diskte okuyucu var ön kısım abs li kombine fren sistemi var herhalde.
[IMG][/IMG]
Motorun hayirli olsun. Tarz degisikligi yuzunden alisman zaman alabilir ama kullandikca daha da keyif alacaksin. Yorumlarin cok objektif tebrikler
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
