Ben Honda CBR 600 kullanan biri olarak kesinlikle onu al derim tek kelimeyle mükemmel bir makina...Takasla Suzuki GSX-R 1000 aldım ...Tek kelimeyle çok pişmanım...Kendimi yaktım...Honda kalitesi bambaşka..Mesela CBR 125 makinanın kralı Valla
baba hayrola neden böyle oldu...1000 lik makina daha iyi değilmi...ozaktasi adlı üyeden alıntı
Ben Honda CBR 600 kullanan biri olarak kesinlikle onu al derim tek kelimeyle mükemmel bir makina...Takasla Suzuki GSX-R 1000 aldım ...Tek kelimeyle çok pişmanım...Kendimi yaktım...Honda kalitesi bambaşka..Mesela CBR 125 makinanın kralı Valla
7 Kaat verdim üzerine Benim makina 2005 ti 2004 suzuki ...Sanki uzaya çıkacaz ..Değermi ,,,,,bence kesinlikle değmez.senede 2 --3 defa binmek için bir makinaya o kadar para vermek kesinlikle ahmaklık mış...Kendimede hakaret etmiş oluyorum ama gerçeği bu.Ben zaten çoğunlukta 125 lik hondaya--yamahaya biniyorum..600 ün üzeri bence fazlalık...her vites değiştirmede kafa diken lastiği cıyır cıyır yiyen bir makina..Arka Pirelli lastik 420 kaat bize çok fazla..
abi bu işin sonu yok...hayırlısı olsun...ama sen kendini aştın artık...büyük ligde geziniyorsun....
0-100 8 saniyemidir bilemem ama;Son sürat olarak 180-190 km hızı bulmak diye bir durum yok...Benim Comet 250 160 km civarı son sürate ulaşıyor...Aynı tip motora sahip GT-R aerodinami avantajıyla max. 180 - 190 yaparmı dersen soru işareti derim...Merhaba arkadaşlar yorumlarınız için çok teşekkür ederim. Daha öncede dediğim gibi Honda CBR 600 F çok istiyorum ama mantığıma yatmıyor. Sanırım sağlıklı ve mantıklı düşünüldüğü zaman Hyosung benim için en ideali. 8 sn.de 100 km hız yapan bir makine, hem yariscii arkadaşında dediği gibi 180-190 km hız şimdilik yeterli, çünkü honda 280 km civarı hız yapar.Ben bu hıza nerede ualaşacağım yol yokyol olsa yeterli tecrübe yok
@Özer024
Arkadaşım, sonunda mantıklı düşünmeye başlamışsın. Dediğin gibi 600F hatayı affetmez. Hyosung gibi bir makinaya 2-3 sene bindikten sonra 600cc supersport makinaya geçmen senin için en sağlıklısı olacaktır. Ama Hyosung'a üç sene binebileceğini sanmıyorum, birkaç ay içerisinde "bu makina beni kesmemeye başladı" düşüncesine kapılacaksın. Ama bence acele etme, iyice sindir bu motoru kendine. Emin ol 2-3 sene Hyosung deneyiminden sonra 600F gibi bir motoru çok daha iyi şekilde kullanacaksın.Sanırım sağlıklı ve mantıklı düşünüldüğü zaman Hyosung benim için en ideali. 8 sn.de 100 km hız yapan bir makine, hem yariscii arkadaşında dediği gibi 180-190 km hız şimdilik yeterli, çünkü honda 280 km civarı hız yapar.Ben bu hıza nerede ualaşacağım yol yok yol olsa yeterli tecrübe yok ve kaldiki devirli motor şehir içinde geziye müsait değil. Hata kabul etmez ama Hyosung alırsam ufak tefek hataları kapatırım.2-3 yıl biner sonra büyütürüm.
@boooorky
Yaklaşık aynı...GT250 ile GT 600 ün boyutları aynı mı ? bilen var mı?
GT250R
U x G x Y : 2080x760x1120mm
GT650R
U x G x Y : 2060×730×1060mm
Konu hortlamış ama GT250R ile herhangi bir 600'lük motor arasında kalan arkadaşlara bende boy'un bu motoru "iyi sindirin" önerisini yinelerim.
Dün bir arkadaşa GT250R'ın bile kalkışlarda,dönüşlerde yanlayabileceğini söyledim.
"Olur mu öyle şey gibisinden baktı". Tabi bizde teorik ile pratik arasındaki farkı geciktirmeden olayı motor üstünde izah ettik.
Şaka bir yana;
250'lik bir motor hafif dönüşte yanlama başlayınca ne yapacağını bilemeyen adam 600'lük motor sapıtırken ne eder bilinmez.
Ben GT250R'ı alalı neredeyse 1 sene olacak. Motora hükmetmeyi tam manasıyla yeni yeni öğreniyorum.(motorla rahat oynayabiliyorum derler ya)
Öğrenecek çok şey var daha.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bu soruya
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
