Piaggio `nun Yeni Yildizi MP3 2006

**heveslee** · 18 Haziran 2006, 00:12

ilginç bisey olmus hiç olmazsa denge birazdaha fazla bunda

**N_O_S** · 20 Haziran 2006, 18:30

ben boğle motor suremem lem garip gelır bana

**hovardamotorcu** · 30 Haziran 2006, 02:14

mıllet bu makına hayabusa dan da daha pahalıdır.......!!!!!!!!

**Evrim Ergin** · 30 Haziran 2006, 20:10

arkadaşlar önyargılısınız bence..
şahsen çok beğenmedim tipini, ancak çeşitli avantajları olmasa piaggio gibi bir DEV böyle bir işe girişmezdi..
mesela şöyle düşünün,
çeşit çeşit insan var, mutlaka birilerinin işine gelecektir bu alet..
mesela trafikte durduğunuzda belki ayağınızı yere koymak zorunda kalmıyorsunuzdur?? yani dengenize mutlaka bi katkısı vardır ve mutlaka bi şekilde yardımcı oluyordur dik durmanıza.. bence daha az yorucu olmalı..
evet evet mutlaka daha az yorar.. bayanlara kolaylık sağlar böylece..
cadde'de çok görürüz, parası olanlar alır tabi.. mutlaka pahalı olur..

**jakobien** · 30 Haziran 2006, 20:47

olmamış motosiklet değil bu ters trike

**mostwanted_57** · 30 Haziran 2006, 20:49

jakobien adlı üyeden alıntı

olmamış motosiklet değil bu ters trike

muahahaha

hiç güleceğim yoktu

**koyulacivert** · 30 Haziran 2006, 21:24

bende beğenmedim ne o öyle 3 tekerli. motor dediğim 2 teker olur yaf

piaggio yakında 18 tekerli tır çıkartıp bize motor diye yutturacak.

**Sinan Er** · 03 Temmuz 2006, 23:04

yamaha bir zamanlar 2 x 2 motorsiklet yapmışdı bence bunun bir anlamı var

ama önde bu şekilde 2 tekerlek sanmıyorum ki bir anlam taşısın

Eğer motorsikletlere dikkatli bakarsanız ön tekerleğin arka tekerlekten ince olduğunu farkedeceksiniz bunun nedeni frenlemede yere yapılan basıncın tutunma yüzeyine dağılımı ile ters orantılı olmasından kaynaklanıyor.
bu tes orantı arka tekerlekte de tersine yol tutabilmek maksatlı genişlik büyütülerek yapılıyor ve sonuçda iyi yol tutan frenlemede başarılı bir motorsiklet çıkıyor.

bu teknik verinin doğruluğu matamatiksel yöntemlerle kanıtlanmmış ve uygulamada başarı sağlanmışsa önde ki iki tekerlek nasıl olupta artı performans yada artı güvenlik veyahutta nasıl bir artı katkı sağlamaktadır.

bu soruya doğru cevap verecek babayiğit anlından öpülerek ödüllendirilecektir.

Birde şu var eğer motora 1 ktekerlek takıp 3 tekerlekli motorsiklet diyebiliyorsak
arabadan bir tekerlek çkartıp 3 tekerlekli ne yapmış oluruz

( bu forumda birkaç başlık geride vw 3 tekerlekli araba yapmış diye yazıyo resim falanda koymuşlar bi bakın isterseniz )

**xmen** · 03 Temmuz 2006, 23:33

atv'nin üç tekerlekli hali.

**zed** · 04 Temmuz 2006, 13:29

bence farklı bi tarafa hitaben yapmışlar iki tekerden korkanlar için bayanlar içinde olabilir ama kaliteli virajlarda korkmaya gerek kalmaz alan için ıslak yollarda duruş ve viraj da hiç gaz kesmeye gerek yok bence güzel

**delidumur** · 23 Kasım 2006, 01:20

iki tekerlek motosiklettir,ama buna da şimdi triportör denilmez.farklı bişey olmuş da hiç bir şey motosikletin yerine geçemez.zaten öyle e bi amacı yok anladığım kadarıyla.

şekil olarak ve mühendislik olarak hayran kaldım.ayağını yere koymak istmiyorsan işte o zaman budur hehehee

**cmlbjk** · 05 Ocak 2007, 22:11

bn bu motora binemem arkadaşlar düşerim yaaq garip bişey alışmak lazım

**srhtsglm** · 08 Ocak 2007, 02:43

çok gereksiz bir alet!

**mczaga** · 11 Nisan 2007, 05:46

fiyat ne bunda ? bi çıksın denemek lazım

**Pınarr** · 11 Nisan 2007, 06:11

İntercom adlı üyeden alıntı

ilginc... eger o resimlerdeki gibi viraja yatabiliyorsan, motorkeyifinden ödünc vermemis olursun... denemek isterdim dogrusu

Evet sana katılıyorum. Denemek isterdim bende

**roadrunner** · 07 Mayıs 2007, 21:22

2teker Dergisi'nin yeni sayısında AyşeŞule mp3'ü test etti.

**Hakki** · 07 Mayıs 2007, 21:54

ben de test ettim. biz çıkıp fotosunu koyuyormuyuz

**Seko** · 31 Mayıs 2007, 22:49

Fransa'ya gittiğimde bunlardan çok gördüm. Yolda diğer motosikletler nasıl gidiyorsa o şekilde hareket edebiliyor. Yani üç tekerlekli olması aleti kısıtlamıyor. Fiyatı da diğer scooterlar kadardı. Ayağınızı yere koymadan motosiklet kullanıyorsunuz. Bence son derece pratik.

**MotoVizyoN** · 09 Haziran 2007, 12:51

Arkadaşlar Herkes kullanmadan bir çok ön yargıda bulunmuş bende Test etmeden önce 3 tekerli motormu olur 2 Teker keyfini vermez diyordum ancak kullandığımızda 2 tekerin tüm zevkini verdiğini ve Bir çok artısı olduğunu gördüm.

1. % 25 Daha Kısa Fren Mesafesi sağlıyor.
2. Bilindiği gibi Motosiklet Ön taraftan kaymaya başladığında toparlamak zor hatta imkansız hala geliyor arkadaki kaymalar ise kullanıcı tarafından düzeltililebiliyor.MP3 ise önden kayma ve Motorun kontrol dışına çıkmasını engelliyor.
3. Ön tekerleri Motordaki Bir düğme yardımıyla yatma eğlimini kapatıyorsunuz (Bu ancak 7 Km hızın altında yapılabiliyor) Işıklarda ve durmanız gereken yerlerde ayağınızı yere koymanız gerekmiyor.El frenini çekip indiğinizde Motoru sehpaya kaldırmanız gerekmiyor.
4. Yokuşlarda Sehpaya alma işi zordur MP3 te ise Bu drum kolaylaşıyor El freni çekip park edebiliyorsunuz.
5. MP3'ü Kullanırken Önde 2 Teker olduğunu kesinlikle hissetmiyorsunuz.
6. Virajlarda daha fazla yatabiliyor ve daha güvenli dönüşler yapabiliyorsunuz.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar Daha birçok artısı vardır

MP3'ü ATV ile karıştırmayalım alaksı yok.. 3 Tekerli Atv Değil 3 Tekerli Motosiklet Diğerbir değişle OTOSİKLET

Bence Park Ormanda Test sürüşü var Herkese tavsiye ederim mutlaka denenmeli Denemekle birşey kaybetmeyiz