cok cok geçmiş olsun hocam. dilerim tekrarını yaşamazsınız. kazasız sürüşler dileğiyle hoşcakalın.
Geçmiş olsun çok üzüldüm. Bişey olmamasına da çok sevindim. Çok ucuz atlatılmış bir kaza. Ama bende bu derece hasara sebebiyet veren şeyin ancak metal ve kalın bir nesne olacağını tahmin ediyorum.Ama iki tekerinde bu derece hasara uğraması çok ilginç.
Ayrıca
Otoyollar çok tehlikeli mecburen ortalama hızdan daha hızlı gitmek zorundayız.Birde yol şartları böyle problemli olunca çok kötü...
Zaten bir süredir d100 'ü kullanmıyorum istanbulda.Bu gidişle 60 üzeri gideceğim yollarada gitmeyeceğim.!!!
çok geçmiş olsun arkadaşım.
ama bencede bu köpein yapacaı bişey değil orda ya derin bir çukur vardı yada kalın bir demir veyat en çok raslanan ihtimal harfiyat kamyonundan büyükçe bir taş düşmüş.
aynı olay geçen sene benim başıma geldi bulgaristan gezimde sabaha karşı bende çok sert bişeyden geçtim hemen durdum geri dönünce 20 kg.üstünde ölü bir köpekten geçtiğimi gördüm köpekte sadece derisi sıyrılmıştı ve bazı parçacıklar motorun üstünde kalmıştı ama bukadar bir etki yapmadı jantlarda yamulma bile yoktu ki bende iki kişi vede bir okadar yük vardı motorda.
yaklaşık 140km.ile geçtim bende.
jantlara dönecek olursak enduroda tel jant her zaman daha iyi senin durumda tel jant olsaydı kesinlikle kırılmazdı sadece yamulurdu ama şambreli olduğu için patlamazdı bu benim düşüncem tabi ben tenereyle çok defaa çukrdu taştı hızlı geçtim sadece ufak yamulmalar oluyo.
ama CBF150 ile 100km.bir çukurdan geçtim ve jant kırıldı.
Çok geçmiş olsun. Bence köpek ölüsü değil. Çünkü her iki jantta da vurmanın darbesi ile köşeler oluşmuş. Bence herhangi bir araçtan düşen sert bir cisim (eksoz vs.gibi) buna sebep olmuştur. Eğer ki köpek ölüsü olmuş olsaydı mutlaka motosikletinize bulaşan deri ve kan izleri olurdu. Telli jantlar çelik jantlara göre daha mukavemetsiz olduğundan tellerin akord ayarı kaybolacak veya yamulacağı için tekerleğin kilitlenmesine neden olup daha kötü sonuçlar doğabilirdi.
Size ve eşinize geçmiş olsun.Ben de diğer arkadaşlar gibi bir köpek değil de, derin çukur, kaya, demir parçası, kamyon lastiği veya benzeri bir nesnenin bu olaya sebep olduğunu düşünüyorum.Polis'in "iri köpek" teorisi pekte inanılası değil.
yine de 1200 gsnin kullanıcıları tarafından hep vurgulanan o eşsiz dengesi belki de sizi çok daha korkuç bi durumdan kurtardı. büyük geçmiş olsun.
ya ama şu da bi gerçek motosiklet bineren hiç de akıllıca bişey yapmıyoruz kabul etmek lazım. en ufak bi olasılık dahi filmi koparmaya yetiyor. restart şansı da yok. ne yapmak lazım bilmiyorum bu tür yazıları okuyunca insan soğuyor hakikaten ama sonra o seleye geçip gidonu kavrayınca o kötü ihtimaller hiç gerçekleşmeyecek gibi geliyor.
Büyük geçmiş olsun bizede ders olsun.
Enduro motorlar neden Türkiye motorudur sorusuna en büyük örnek budur bence.Benim başımdan da bi olay geçti gece karanlığında boş yolda arkada arkadaşım ile yolun ortasından enduro tarzı tel jantlı Suzuki yan ürünü bi motor ile ilerlerken arkadaşla fazlaca sohbete dalmışım fark edemedim tek elimi de bırakmıştım sürat 70-80 o sıra kafamı yoldan başka bi yere dopru bakıyordum tam yola çevirdim kafamı bi baktımki çukur yani bi scooter girse dağılıcak şekilde diğer elimi atana kadar girip çıktım çukurdan ki kurtardık orda çok büyük bi kazayı.Tabiki benim yaşadımda %100 ben suçluyum ama yol durumunu da gözden kaçırmamak gerektiğini belirtmek istedim.Şimdi bakıyorum yollara çok başı boş çok Cumhuriyet ilk yıllarındaki gibi raylı sistemlere geçilmesi lazımki yollarımız belli bi kaliteye ulaşsın.
demem şu ki ; yollar yollar... demekki Enduro+Tel jant+ABS bizim ülkemize şart gibi nedersiniz Bilmiyorum kullandınız BMW de ABS varmı ama sanırım etkili olabilicek bi detay daha Şeytan detaylarda saklı Allahtan artık internetimiz var paylaşımlarda bulunabiliyor tecrübeleri fikirleri çoğaltabiliyoruz.Aliminyum Avrupa Japonya yollarında ve insanına yarar bence bizim daha bazı yaşam değerlerine ulaşmamıza zaman var bence Sizde diyorsunuzya seçim yatırımı olmuş yollar belli bi standart ve kaliteye ulaşmamış.
kevın adlı üyeden alıntı
kesinlikle yoldaki bi sorundan kaynaklanmıştır Polisin olayın büyümemesi için attığı bi yalandır.
vallaha büyük geçmiş olsun, Allah sevdiklerinize, sevenlerinize bağışlamış ama ben bu yazıyı okumadan önce resimlere baktım ve sizin muhtemelen açık bir kanalizasyon deliğine girdiğinizi düşündüm.. biryerrde okuduğum bir habere göre ayakta duran bir köpeğe çarpan bir araçta meydana gelen hasar, aynı aracın aynı süratle düz duvara carpmasında oluşacak etkiden yüzlerce kat daha fazlaymış.. buda demek oluyorki siz köpeğe köpek ayakta iken carpsaydınız motorun üstünden fırlamış olurdunuz, yok köpek sizden önce ölmüş ve yerde yatıor ise sizinki gibi bir makinenin üstünden hic hissettirmeden gecmiş olması gerekirdi... bence belediye ekipleri açık kanalizasyon yernie size köpek demişler.. aama önemli olan köpek, kanalizasyon, demir cubuk deil, hayatta ve bizimle olmanız... iyi günler tekrar gecmiş olsun..
böle haberleri okuyunca gercekten motor sürmekten korkuyorum.. zaten alırken akıllıca bir iş yapmadığımı biliordum böle haberler umarım giderek azalır...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
