Ayrıca koltuğu 3 kademe yükseltebiliyorsunuz.

evet road 3 ün 160 lık lastiği yok . Bende 170 i kullandım. hiç bir sıkıntı olmadı , hatta daha iyi bile oldu diyebilirim. Özellikle yağışlı havalarda yol tutuş ve viraj almada mükemmel.

Arkadaşlar motorumu ihtiyaçtan dolayı satmaktayım.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-cbf1000-abs-125166403/detay/

Sabah , çalıştırmadan önce motoru dik konumdayken kontrol etmeni öneririm. Bu şekilde de fazla görünüyorsa yağ fazla konulmuştur. normali 2 çizgi arasıdır . Üst çizgiyi geçerse , ileiri zamanda...

bak buda benim bakım çizelgem :)
http://img837.imageshack.us/img837/9643/bakmh.jpg

Uploaded with ImageShack.us

benımkıler yarı sentetik ebc. oldukça memnunum. Ömür konusunda net bir rakam veremem ama bizimkiler torklu makina olduğu için oldukça uzun ömürlü olduğunu söyleyebilirim.

Zincir için bende gaz...

Hayırlı olsun kardeş. Nickini görünce hatırladım. 1-2 sene önce özelden msj atmıştım ismin Ahmet mi diye? Onuda aynı nicki oyunlarda kullanan arkadasım var. Gerçi cevap gelmemişti ziyanı yok. Ben de...

shark s900 varken , belli bi süratten sonra rüzgar sesi kulaklarımı acayip şişiriyordu. Bazen patlıcak sanıyordum. Daha sonra schubert aldım huzura kavuştum. :) ÖZellikle uzun yolda daha öncede...

Asıl rüzgarlı havada denemek lazım .

evet uzun tur camı var. Aşağıda inmiş hali, orjinal camın en üstteki haline eşit. Kaldırdığınız zaman alın hizanına kadar geliyor.

140-150 kms ye kdr vizör açık, 180-190 a kdr dimdik...

Sadece tur camı derken? Koruma ekipmanlarını mı kastettin anlamadım.

hayırlı olsun crypto. Böylesine güzel bir motorun konusunun canlanması sevindirici. :)Birkaç ay öncesine kadar neredeyse kendi kendime yorum atıyordum :( .

Top speed liminatör olduğu içi 260...

İ pone nun yarı fiyatı olduğuna emin misin? Bende Er6 varken litresi 30 tl idi şuan ne kadardır bilmiyorum. Servis karı için genelde tam tersi yapılır.

Çin malı motosikletlerde bile vites göstergesi var, bizim makineler de yok.

Aslında en iyisi mobil ama kimse kullanmıyor

çok şart değilse ,şehir içi tavsiye etmem. aralardan geçmek sıkıntılı oluyor. Ben yan çantaları ilk taktığımda , Kadıköy'de taksiye değdirdim. Allahtan çantalar softtu da birşey olmadı :D

şimdiden biriktirmeye başla ozaman :D

Herkezin görüşü farklı tabi. banada soba bacası gibi geliyor :D Hatta motorun tek çirkin yeri :)

Yaz tatilinde belki Trabzon'a gitmeyi düşünüyorum. Geçerken optimusu sana bırakayım :D Dönüş için bi uçak bileti ayarlarsın. Kesin olmamakla beraber belki sezon başı motoru satabilirim. Gerçi bi kere...

Gökhanım egzozu eğer servis takarsa garanti dışı kalmıyor. Test ettim onaylandı :)

12 bin bakımında fren balatalarına 400 tl istediklerine göre arkadaşın söylediği fiyat pekte abartılı değil. Balataların ne özelliği var diyorum orjınal diyor. O zaman markası honda olmalı dediğimde...

Ben 6000 km de bir servise gidiyorum. Serviste 6 binde bir gelinmesini söylüyor. her gidişimde yağ yağ filtresi standart olarak değişiyor. sadece en son 12 bin bakımında gittiğimde extra fren...

PEriyodik bakımlar 6000 km de bir yapılır ve her bakımda yağı mutlaka değiştirilir. Tozlu ortamda yağa toz mu karışıyor muş?

Bi heyecanla yorum atıp kaçmış :)

Anladım. Tabi renkler ve zevkler meselesi. Şahsen ben cbf in bendekı yanı yenı kasalarına bayılıyorum. Eski kasadan alır mıydım? Açıkçası almazdım. Onu alacağıma cbf 600 alırdım zaten boyutlarına...

ben ybr yı alınca cbf i satılığa çıkarmıştım. 2 ay adar kullanmadım . tabi aküsünü söküp, probları hava ve nemden yalıtıp ewe koydum. motoru branda ile örtüp, egzoz ucunu bezle tıkadım. 2 ay sonra...