Motorun çekişi
Bujinde sorun varsa,
Karbüratöründe sorun varsa,
Zincirin gevşekse,
Sübapların ayarsız ise,
Düzgün yakıt kullanılmıyorsa,
İçindeki yağ çok eski ise,
ve debriyaj balataları bitik...

O ses ybrlerin genelinde var. Ayrıca debriyajında ne sorun var?

Kimse cevap vermemiş mecburen konuyu hortlatıcam :)

Arkadaşım Voltmetreyi Ac konumuna al. Motor çalışıyorken tüm soketler yerli yerindeyken voltmetrenin prob ucunu soketin içine sokarak ölç. 12 V...

Sen sen ol kahramlara gitme. Tamamiyle kurtlar sofrası. 3 liralık şey için 30 lira para istiyolar. 1525 sokakta opetin karşısında bir tane racingci var mustafa usta. Ona bir uğra istersen. Başkada...

Tam olarak nasıl sıkmak gerekiyor bu somunu. Bir de ortasına takılan aparatın adı nedir ?

Büyük ihtimalle silindirin saplama vidasını sökmüşsün ve takarken çok aşırı sıkmışsın. Rodaj döneminde motosiklerin saplama vidaları biraz gevşek olur. Rodaj bittikten sonra iyice sıkılır. Vidayı çok...

http://www.youtube.com/watch?v=cQSs6D6j1U0

Arkadaşlar devir saatimde bahsettim arıza bu. Multimetre cihazım var ve aküyü bazen ölçüyorum. Eskiden 7bin devirde bile 13.20 verirken şimdi rölentide...

http://i827.photobucket.com/albums/zz191/ahmetersen/regulator/P1010669-1.jpg

Peki konjektörün hangi soketinden ölçeceğim. Volt olarak mı yoksa amper olarak mı ölçmeliyim. Konjektörün normal...

Bilen yok mu ?

Merhaba arkadaşlar ybr 125 motorum elden marş almıyor ayaktan çalıştırıp gaz verince devir saati geziniyor ve gaz kesince far rölesinden cızırtı sesi geliyor. Neden olabilir ?

Motosiklet ile seyir halindeyken sakın iki kulaklığın ikisinide takma. Resmen potansiyel intihar moduna geçmiş olursun. Kulaklıktansa hoporlör çok daha mantıklı. Apaçiliklede alakası yok....

Konjektörde sorun olsa daha yüksek voltajlarla karşılaşmazmıydık. Hani 13.8 - 14 V üzerinde ölçüm yaparsanız konjektör bitmiştir diye bir muhabbet vardır ya onu demek istedim.

Muhtemelen hava ayarındandır. 250 MCT'in 25-30 kuruş yakması biraz fazla gibi görünüyor. Çünkü zorlasan 18 bilemedin 20 kuruş yakarlar. Karbüratörü temizleyen kişinin ayarlarını yapmamasıda ayrı bir...

Normalde 14 V olması gerekiyor ya. benimki 13.20 V en fazla 0.80 volt kayıp var. Birde alternatörü direk ölçemiyorum çünkü fişlerini çıkarınca motor aküden çalışmıyor.

Anladım bazen marş problem yapıyor yani mesela ayaktan çalıştırıyorum çalışıyor sonra elden alıyor ama bir daha denediğimde yok :) Acaba o 80 V luk kayıp yüzünden mi ?

Motorum ybr 125. Ateşlemede bir sıkıntı yok. Motosikletin benden önceki sahibi sadece vites boşta iken çalışması için bir devre yapıldığını söyledi fakat. Ön dişliyi kapağını açtığımda herhangi bir...

Merhaba arkadaşlar. Motosikletim marşı canı isterse alıyor. Bende bunun için aküyü multimetreyle ölçeyim dedim.

Kontak açık motor çalışmazken 12.70 V civarında çıkıyor.
Motor çalışırken 13.00 V...

Katılıyorum. Elektriksel bir problem olsa olsa bujinden olur. O sağlamsa ve tek marşda'da alıyorsa elektrikle ilgili herhangi bir problemin yok. Dip gaz açınca tekleye tekleye gaz yeme olayında...

Korna için yeni bir hat çekebilirsin. Hem diğerine nazaran daha sağlam olur ve uzun süreli kullanabilirsin. Şase yapma ihtimaline karşı + yı direk al. - yi butondan getir.

Evet baştan salmaya bakıyolar birde ücretini alsalar bile dandirik iş yapıyorlar. Tekrar teşekkür ederim ilgilendiğiniz için..

Valla çok sağol sinyal anahtarında 3 tane kablo çıkıyo bende çözemedim bi türlü oto aksesuarcılarına sordum yarım yamalak cevapladılar. sinyal kolundan sinyallere ve flaşöre çıkan tüm kablolar + demi...

Yani resimde sinyal kolundan sinyal kablosuna çıkan kablolar + ya onlar benim motorda - verilmişse nasıl olucak ?

Eline sağlık Rapsy, + yerine - baglanmışsa nasıl olucak ?

İyi günler Ybr 125 motosikletime yeni sinyal hattı çekeceğim.Sinyal devre şemasını çizebilecek arkadaşların yardımını bekliyorum.

arkadaslar birde bisey soracagim bu conta degisim islemi motor asagi inmeden gerceklesebilir mi?