Bence hiç girme katalizör iptal işine. Ben de kullandım biliyorsun eski kasayı uzun süre, gayet de tatmin ediciydi performansı. Ama karar senin yine de.

Yeni modellerin katalizörleri, egzostun ikinci kıvrımından susturucuya kadar olan bölgede, egzost borusunun içerisinde. Katalizörsüz değil yeni modeller.

Arkadaşlar herkese selam,

Uzun zaman işlerin yoğunluğundan giremedim foruma, umarım herkes iyidir. Bu sabah itibariyle motorumu satmış bulunuyorum ama kısmet olursa yine sizlerle sohbete devam...

Kısmet değil miş be ustacım test raporunu senden dinlemek, vuslat başka bahara artık :mrgreen:

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: güzel benzetme :cat: Herkes kendi fikrini söylemkte özgür, varsın desinler, insanlar da bakıp karar versinler... Biz nasıl daha önce forumu okuyup seçim...

Hiç sinirlenmeye gerek yok, genelde sabit fikirli bir toplum olduğumuz için fikirleri değiştiremezsin kolay kolay :)

isabet olur:cat:

Havalar toparlanınca paylaşırsın testi, acelisi yok :) Bu arada,yeni kasada ilk kırılacak yer bence alt grenaj olacaktır, kaldırımdan atlarken çat çut :mrgreen:

Arkadaşlar, ilanı güncelledim. Bir arkadaşım daha önce motorunu satmıştı fakat arka çanta taşıma demirini ve depo kılıfını vermemiş satarken. Şimdi de motor alma imkanı olmadığı için bana hediye...

Desene meydan bize kaldı :mrgreen:

Rica ederim, bilgim dahilinde yardımcı olmaya çalışıyorum. Bu arada, yenisinin gelmesini beklemeden, eski kasanın üzerinde de deneme yapabilirsin. Boyutları aynı çünkü... 1 ay bekleyip sonra olası...

Nisanı bulur o zaman bizim test, neyse Allah ömür versin hepimize de görelim :)

Aç test konusunu valla, bekliyoruz paylaşımı, kendi adıma çok memnun olurum :) Ticaret artık çok kirli oldu, kimin eli kimin cebinde belli değil, geçir geçirebildiğin kadar garibe :(

1200 gs'e çıkmana gerek yok, orta seviyede çok kral enduro makinalar var, çok da yakışacağına eminim :cat: 1200 çok ağır bir makina, ben sevmiyorum o kadar ağır makina, en azından şimdilik :)

Ötv...

Hahahahahahah, seni bütün büyük markaların üzerine göndermek gerekiyor demek ki, belki fiyatlarda güzel bir indirim alınır da, tüm memleketin duasını alırsın :mrgreen:

Evet, CBF 150 'nin şasesi bize göre daha uzun. Apache'nin aks aralığı da kısadır CBF 150'ye göre. Bu sebeple, Apache'nin ivmelenmesi ve kalkışı çok daha seri oluyor, daha sportif bir kullanımı ve...

Bilgim dahilinde yardımcı olmaya çalışayım;

1- Açıkçası boyun biraz uzun olduğu için, küçük kalabilir altında :( Metehan'ın resimleri ile karşılaştırma yapabilirsin. Ben 1.75 im ve bende gayet iyi...

Kardeşim, iki sayfa önce aynı soruyu sormuşsun, ben de cevap vermişim, karbüratörlü demişim. Cevabı takip etmeyeceksen, aynı soruyu her gün sorarsın :pr:

Rica ederim arkadaşlar, Bora Ağabey, inşallah açılmıştır ve sen de görebiliyorsundur artık. :)

130'u_Gördüm; arkadaşım karbüratörlü bu modellerde. Ancak ekzost emisyonu normlara uygun. İlk...

Ben de en çok sarısını beğendim ama hostes çok asık suratlı bir kızdı ve o şekilde bir resim çekmek içimden gelmedi açıkçası... Sanki kuş konduruyor :) Bağdaştıramadım motorla o suratı bir türlü :)

Evet arkadaşlar, bir kaç resim de benden. Bora Ağabey, sözüm vardı sana :)

http://img156.imageshack.us/img156/122/dscn2528r.jpg
http://img713.imageshack.us/img713/7782/dscn2527i.jpg...

RiDeR_2, paylaşım için teşekkürler :cat:

Bora Aağabey,

Merak etme, elimden geldiğince motor aksamından, kasa detaylarına kadar fotoğraflamaya çalışacağım:) Yeni kasayı ben de çok merak ediyorum. Hatta motorun özelliklerini...

Arkadaşlar,

Yarın kısmetse fuara gideceğim, bir aksilik olmazsa resimleri çeker buradan paylaşırım. Sağlıcakla.

K o r @ y, öncelikle hoşgeldin evine :) En kısa sürede gönlüne göre bir motor alman dileğiyle :cat: