Teşekkürler Ahmet.



Anladım Birol usta :), senin eski konudaki fotoğraflarda benim için güzel bir örnek olmuştu. :cat:

Evet haklısın, kapalı garaj, motosiklet kullanıcısı için bir ihtiyaç aslında.



Kapakları sökerken contalara zarar vermeden yavaş yavaş sökmeye çalıştım.
Bu yüzden sökülen contalarda yırtık...

Rica ederim Asım hocam.
İyi dileklerin için ben teşekkür ederim.



Rica ederim :) bilgiler işe yararsa sevinirim.



Rica ederim.

Benim eski motordaki bu garip civatayı kendim sökmüştüm.
Sökerken diğer dişliler de dönmesin diye sağlam ve hasar görmeyecek bir yerden ikinci bir anahtarla tutmak gerekiyor.

Evet, bu tip mekanik işleri yapmak hem zevkli, hemde en garantilisi :)



Teşekkürler.



Rica ederim abolgi. :)
Buji konusunda da haklısın. Orijinal NGK ambalajlarında bujinin tırnağı bir...

Rica ederim. Ben teşekkür ederim.



Debriyaj balataları sonraki yağ değişimine kaldı.

Bu küçük cc sınıfındaki hemen hiçbir motorda ne yazıkki yağ filtresi yok, hepsinde yağ süzgeci var....

:) Teşekkürler Jubaa.
Kapalı otopark olsa çok güzel olacak ama ne yazık ki yok.
Apartmanın açık otoparkı var, orayı atölye olarak kullanıyorum.

Bugün subap ayarı ve debriyaj balatalarının değişimi için işe koyuldum.

Önemli bir nokta, normalde motor yağını sıcakken değiştirmemiz gerekiyor, çünkü sıcakta yağ iyice akışkan oluyor ve daha...