bence böyle bir makinanın hakkı bu cüssedir, hyosungt gt250r de kalıp yönünden abartıya kaçılmış.
tam olarak rs125 boyutlarında gibi geliyor bana, bu da gayet iyi.

bu motor yanılmıyorsam zzr250 ile aynı motoru kullanıyor. kawasakinin oturup yeni bir motor ürettiğini sanmam büyük ihtimal aynı motor. öte yandan eski bir zzr 250 kullanıcısının 180 i rahatlıkla...

http://img511.imageshack.us/my.php?image=parisfuar8uh1.jpg

eyong
yukarıdaki resimde gördüğümüz şey doğru ise bu motor 13.000 devirde red line a giriyor ve saatin tamamı 15.000 devir gösteriyor....

öncelikle motor göründüğü gibi hyosung kadar kaslı değil. daha dar ve daha ince tekerli ama cbr125 gibi cılız değil, aksine hakkı ne ise kawasaki öyle üretmiş motoru.
hyosungtaki en büyük şikayetim...