Benimkisi sadece bir tahmin ama sorunun elektirkten değildi bence. Karb. e benzin gitmesi ile ilgili bir problemdi. Büyük ihtimalle de hortumlarında problem vardı. Bunun çeşitli sebepleri olabilir...

Evet dostum kesinlikle beni anlamışsın. Aynı dili konuşuyoruz. Yetki belgesi meselesini bilmiyordum. Ama bu noktadaki ayrımda senin gibi, ciddi bir çalışma yapıldığından şüpheliyim:cat:

Enjeksiyon sisteminin faydaları zaten ortada. Benimde keşke imkanım olsada bu sisteme sahip güzel bir makine alabilsem. Hyoların makinesi biraz nazik biliyorsun. Üretimde ufak kalitesizlikler...

thecoolzzz yol yapma konusunda o kadar çekinmemelisin bence. Çünkü şehirlerarası yol yapmak şehir içi yol gitmekten çok daha kolay. Fakat ben mesafenn o kadar fazla olduğunu düşünmemiştim. İstanbul...

neden sürerek dönmüyorsun? Hem gezmiş olursun. Sürmek varken neden başka yol arıyosun anlıyamadım?

Kemalettin msn im gnusher@hotmail.com istersen orda görüşelim sayfayı da boşa doldurmayalım.

Ok. Ufak tefek çizikler çoğu motorda var aslında ma boyatınca kıllanıyor herkes, bence sen güzel bişey yapmışsın. Burda hyo düşünen çok insan var denk geldikçe sana yönlerdirrim.Aslında bende...

Kemalettin senin motorun resmi, ilanı, sahibinden linki falan yok mu? Motorun görüntüsü, fiyatı, kmsi, durumu nedir? Belki Adana'dan da alıcı çıkabilir.

Sen o motoru unut dostum. Heleki şasiyi yeniden kaynatmayı hiç düşünme.Şasi eğik=motor pert. Yeni şasi almak da pek mantıklı değil. Biildiğim kadarıyla gs 500lerin şasileri sizin makinelerle aynı....