neyse konu kapansın arkadaşlar birbirinizi kırmanın bi anlamı yok hem konu kirlenmez hemde siz birbirinize karşı konuyu uzatıp daha çok tartısmazsınız. ben crf250l imi upgrade etmeye karar verdim ki...

herhangi bir zararı yok yaptırıcagım şeylerin zaten ki genelde insanlar bilir stage 1 performance kit siparis edicem fmf egzoz ejk kit dişli seti gerisi tamamen zevk

evet kararımı verdim ufak tefek araştırmalar yaptım harcıyacagım şeyleri hesapladım ve crf250Limin üzerinde oynamaya yapmaya baslıycak yakında söylenene göre yaklasık 30 küsür beygire cıkarmak mümkün...

evet benim kafamdaki de sanırım eger takas edersem tek yapmam gereken lastikleri ve ön freni degistirmek olcak ?

crf250l için 3000 tl harcayıp sm yapıcam ? beygir gücü yetersiz bir makineyi sm ye cevirip ne zevk alıcam peki satıp üzerine veririm o parayı gider adam akıllı sm alırım mantıgınız cok yalnış sm...

bende onu çok düşündüm fakat şuanda takas teklifimi gt250r kabul etti cihaz temiz gözüküyor 2013 model zaten 2000 de daha nasıl kullanıldı bilemem orası ayrı fakat crf250l için uzun yolda berbat...

Crf250L kullanıcısıyım motoru şu aralar bir gt250r ile takas etmeyi düşünüyorum sizde iyi mi yapıyorum? ciddi acıklamalı bir cevap istiyorum sizlerden konu altında hondayı hyosungı kötülemek olmasın....

öncelikle merhaba benim adım berkay yaklasık 7 senedir motorsiklet kullanıyorum şuanda 0 aldıgım crf250l ile geziyorm bir ayagım izmitte bir ayagım istanbuldadır. tanıştıgıma memnun oldum inşallah...