Çim Motorunu Go Kart Yapıyorum. Yeni Başladım,Resimli

[quezzap]

Arkadaşlar elimde fazladan bir tane Çim motoru var,ben bunu söküp go kart'a çevirmeye karar verdim. Bugün söktüm ve temizlik,bakım,onarım yaptım. Şimdi sizden istediğim şey izlemem gereken adımlar ? Aracın kasası,direksiyonu vs vs.. şimdilik önemli değil. Şu anda tek ihtiyacım aktarma olayı.. Kayışlımı yapayım ? Şaftlı mı ? Ya da siz söyleyin aktarması nasıl olsun ? Fikirleriniz ve yorumlarınızı resimle desteklerseniz sevinirim

İlk hâli..
[IMG][/IMG]

Sökülmüş hâli..
[IMG][/IMG]

Parçalarına ayırdım..
[IMG][/IMG]

Temizlik bitti.. Çalışmasında sıkıntı yok
[IMG][/IMG]

[tr100a]

bu motora kayışlı aktarma çok iş çıkarır arazide güçlü olmaz ama yolda daha iyi olur buna motosiklet şanzımanı uyarlayıp 4-5 vites olsa daha güçlü olur sen buna irfanın gösterdiği hurdalıktan eski bir vitesli motor alarak daha az uğraşıp kaliteli bir şeyler yapabilirsin

[quezzap]

bu motora kayışlı aktarma çok iş çıkarır arazide güçlü olmaz ama yolda daha iyi olur buna motosiklet şanzımanı uyarlayıp 4-5 vites olsa daha güçlü olur sen buna irfanın gösterdiği hurdalıktan eski bir vitesli motor alarak daha az uğraşıp kaliteli bir şeyler yapabilirsin

Hurda bi tane cup ile 2 günde bitiririm.. Ama ben bunu istiyorum..

[tr100a]

evet coğu atv aynı sistemle çalışıyor

[ozgurakman]

Hurda bi tane cup ile 2 günde bitiririm.. Ama ben bunu istiyorum..

hocam ben mühendis ya da tekniker değilim ama elim anahtar tutar, bilmediğimi araştırırım. sözlerimi dikkate alırken bunu göz önünde bulundur

var olan motorun üzerine şanzıman uygulanır mı bilmiyorum ancak bence çok ta sağlıklı olmaz. bunun yerine kayışlı bir sistem fikrimce daha sağlıklı ve sağlam olacaktır ancak güç kaybına sebep olacaktır...
aslında motorun detaylı fotoğraflarını çeksen belki bir fikir veren çıkar

[quezzap]

Güç ü yukardan aşşağı doğru veriyor.. Mil yukardan iniyor. Ben bunu bi şekilde difransiyel kullanarak tekerlere aktarmam lazım.
Tam olarak böyle bişey lazım gibi ?
[IMG][/IMG]

[tr100a]

büyük olanlar hariç küçüklerin hiçbirinde difransiyel sistemi yok kalın bir aks a bağlı zincir var

[quezzap]

yukarıdan gelen hareketi nasıl kayışla tekerlere aktarıcam ?

[search16]

Gokart için çok güçsüz bir motor. Üzerine bindiğnizde yerinden kımıldatmak için itmeniz gerekecek. Gokartlarda kullanılan motorlar en az 6 bg.

[quezzap]

Gokart için çok güçsüz bir motor. Üzerine bindiğnizde yerinden kımıldatmak için itmeniz gerekecek. Gokartlarda kullanılan motorlar en az 6 bg.

Çok hafif tek kişilik birşey yapmayı düşünüyorum. Zaten sürecek yerimde yok. Maksat uğraşmak.

[quezzap]

Yokmu anlayan birileri ?

[Khutuck]

En temizi zincirli aktarma yapman olacaktır. Sadece kavrama kısmını nasıl yapacağını bilemiyorum. Eski bir cub motorun yarı otomatik kavramasını söküp deneyebilirsin.

[quezzap]

Kavrama olayını çözdüm.. Elimde kavrama mevcut. Aktarmayı hallettim sayılır,yani kafamda iyi kötü bişeyler oluştu. Biraz daha çalışayım üzerinde resimlerini koyacağım.

[antilop_skul]

http://www.kendinyapsitesi.com/proje..._gokart_yapimi bura belkı yardımcı olabılır

[frantisec]

go kart için küçük değilmi hacmi bu motorun ?

[umurcan]

al sana komple tutorial

[Samet Ağır]

hurda bir dıştan takma tekne motoru bul..kuyruğunu kullan. pervanesinin yerine mili uzatıp aks yaparsın...

[GP500-1st]

Bu çim motorunun gücü 2 zamanlıda olsa en fazla 2.5 hp çünkü çim keserken daha fazla güce ihtiyaç yok..

Arkadaşlar da belirtmiş 125 veya 150 cc 4 zamanlı minimum 6-7 hp bir motor kullanmalısın. kiralık kartinglerdeki olay da bu

Çim motoruna değil çin motoruna ihtiyacın var

[oguzhan1245]

http://www.kendinyapsitesi.com/proje..._gokart_yapimi

Buradaki siteyi incelemin tavsiye ederim temel bir yapım ama en azından biraz daha canlandırırsın zihninde ve diferansiyel içinde bu video yu şiddetler tavsiye ederim

http://www.youtube.com/watch?v=U5bixpjVNUg
adam çok güzel açıklamış
aslında bilgisayardan bie tasarım prgoramı bilseydiniz ondan daha rahat tasarlayıp yapardınız

[kutty]

Hocam Yazını Aylar Sonra Gördüm İnşallah Yapmışsındır
ancak bitrimediysen böyle dikey şaftı motorla yapabilecegin en verimli sistem kuru kavrama ve basit bir dişli kutusudur çünkü bu tip motorlar yatayda çalışırken sorun çıkartacak tipte motorlardır benimkisi boyle kırılmıştı motoru yan çalıştırdım büyük bi sesle krank kırıldı çünkü silindire yag dolmuştu neyse dişli kutusu bulamazsan basit bir bis 126 diferansiyeli ile bu işi çözebilirsin
ama bu tür işlemlerde motordan ziyade aktarmada kayıp olmamasıdır mesela ben bazı hesaplamalar ile 50 cc tırpan motoru ile basit bir gokart yapıp agırlıgı 140 kg olan iki kişiyi çekmiştim
yaptıysan eger bu yazıyı dikkate alma :D