Eksantirik Kayışı

**kujumax** · 20 Nisan 2011, 00:06

Kuşadasında Bir Motor Buldum Arkadaslar Tek Sorun olarak eksantirik kayışı Eskismis Fiyat Hakkında Bilgisi Olan Varmı Ve tehlikeli Bi Durummu ?

Motor Cbr 125R

**< iLk@yy >** · 20 Nisan 2011, 00:11

bildiğim kadarı ile eksantirik kayışı değil zinciri olması gerek

kısaca nasılki motorlarımızdaki aktarımda kullandığımız zincir bir yerden sonra eskiyor genleşiyorsa eksantirik zinciri de aynı şekilde geriliyor ve bollaşıyor zamanla. ek olarak gergi ve palet gibi parçaları bulunmakta. paletlerde genel olarak zincir ile beraber değişirler.

eğer değişmezsen ve bu zincir koparsa motorun hareketli parçalarından piston ve sübapların hareketini birbirine bağlayan bu ara parça olmadığı için sübap ve pisyonların bir birine çarpma ihtimali ve motorun iç kısmında hasara yol açabilir

**kujumax** · 20 Nisan 2011, 00:15

Hmm Yeni Alıcagıım İçin Motoru Alıcagım Kişide Arkadasım Fiyattan Düşicem Dedi Değiştirmen Gerekiyor Mutlaka Dedi... Yani Her Motorda Olan Birşey Deyilmi Yani Bir Problem Degil ?

Sanirim Dedigi Zincir Bu Olsa Gerek : http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...33040800/detay

**takendy** · 20 Nisan 2011, 00:30

min. 40.000 km ve üstünde demek ki ...
egzantrik zinciri şırr şırr diye sesle çalısır

esnemeden dolayı bollaşır en kötü sonuç subap yakalatmaktır...

**airhead** · 20 Nisan 2011, 00:33

Honda motoru egzantrik zincirini bollaştıracak kadar çalışmışsa,ben bu işten tırsarım arkadaş.Evet kesinlikle degişmesi gerek ve ciddi sorun.Degişmesi için motorun açılması gerek.Açıldıgında da ne çıkacagını kimse bilemez.