motoru yaptırdım, başında durdum merakımdan ne nedir diye. sorun krank bilyesindeymiş, krank komple değişti ve sorun çözüldü. ses artık çok güzel geliyor, yüzüm güldü yeminle:D
çok parçalanmadın inşallahRunemagicK adlı üyeden alıntı
ne sandın zat öle senin bildiğin capon motorlarına benzemez , adama bildiğini unutturur
Yahu 8bin km gittim diyor.
ne sandın zat öle senin bildiğin capon motorlarına benzemez , adama bildiğini unutturur
Zat degil feristahi olsa gitmez.
Bilye saglamdi demek.
teşekkürler herkese
yok yahu bozuktu, ilk önce kolay ulaşılabilen yerlere bakıldı, değiştirildi bikaç parça denendi, ses devam etti, sonra motoru komple söküp krank ve bikaç parça değişip tekrar toplandı, sorun çözüldüYahu 8bin km gittim diyor.
Zat degil feristahi olsa gitmez.
Bilye saglamdi demek.
Neyse geçmis olsun.teşekkürler herkese
yok yahu bozuktu, ilk önce kolay ulaşılabilen yerlere bakıldı, değiştirildi bikaç parça denendi, ses devam etti, sonra motoru komple söküp krank ve bikaç parça değişip tekrar toplandı, sorun çözüldü
Saniyorum bilye dagilmamis.
Yoksa basina daha buyuk is açardi.
Sen 8bin km den beri o ses var deyince ben yanildim.
O kadar zaman bozuk bilyenin dagilmamasi buyuk sans.
slm kardeşim o videodaki ses düşük devirde benim motordanda geliyo krank bilyası yüzünden manyeto ateşleme gözüne sürtüp bozmuş sorunu bulana ne cektik sorma her neyse şimdi videonu izledim bu ses bendede var ama usta krank deişcek diyo madem bilyası deişiyo nie krank deişcek diyo videoyu koyman süper oldu eger bilyaysa ucuz yırtarım zate üst kapak falan dediler sorun 500tl verdim bu sefer krank diolar işcilik parası vermekten bıktım işe gitmesem kendim yapıcam ama işide aksatamam inş düzelir ya bıktım vala olsun artık
üzerine çaktığı bilya kaliteli olsa da orijinal krankin üzerinde gelen bilya gibi güzel oturmuyor..bu bi sebebi..2 sebep krank kolunun bilyasi da genelde ömrünün son demlerine gelmiş olduğu için ustalar direk krank değişecek diyor..3 sebebi ise bilya parası ve çakma parası ve işçiliğinin genel toplamda yeni krank parasına yaklaşması..4 sebebi ise yeni krankta yapılan iş direk alıp yerine takmak yani daha kolay olduğu için krank komple alınır ve iş riske atılmaz
benim 2011 cbf ilk çalıştırmada motorun sesiyle beraber hafif çuf sesi geliyor.1 -2 km sonra normal cbf sesini anca yakalıyorum.arkadaşlar motorun bilmemneresinde bilyeler var yağ oraya motor ilerledikçe ulaşır ses öyle kesiliodur diyolar.ve debriyaja basıp vitesi 1 e almadan debriyaj sıktığım anda aşağıdan tıs tıs saymaya başlıyor.1e alıyorum tıs sesi kesiliyor bu sıkıntılar nedir?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
