devir 4 ü geçince zırıltı, bağırma ve titreme

**kartalizma07** · 10 Eylül 2009, 23:26

motor devri 4 ü geçsin istemiyorum, özellikle 4-5 arası zırıltı bağırma ve hissedilir titreme oluyor. nasıl halledilir bilmem çare yok gibi, fikri olan veya sorunu yaşayan varmı??
motorcunu birisi birara bişeyler yaptı ve yüksek devirde titreme ve zırıltı oluyodu şimdi yine eskisi gibi.

**mach1** · 10 Eylül 2009, 23:42

Egzantiriktendir armudun birisı aşınmıştır...

**kartalizma07** · 10 Eylül 2009, 23:43

mach1 adlı üyeden alıntı

Egzantiriktendir armudun birisı aşınmıştır...

nasıl yani, biraz daha açarmısın, cvp için sağol.

**Nipp10** · 10 Eylül 2009, 23:49

Eksantrik milinde supapların açılmasını sağlayan kamlar vardır. Mil dönerken bu kamlar iticileri iter ve supapların açılmasını sağlar. Bu arada karbüratör temizliği ve buji yenileme yapmanı da öneririm.

**kartalizma07** · 10 Eylül 2009, 23:52

Nipp10 adlı üyeden alıntı

Eksantrik milinde supapların açılmasını sağlayan kamlar vardır. Mil dönerken bu kamlar iticileri iter ve supapların açılmasını sağlar. Bu arada karbüratör temizliği ve buji yenileme yapmanı da öneririm.

eksantriğe ne yapılmalı??
karbüratör temizlenmez dedi ustam, sökülünce ayarı bozulur dedi temiz olduğu kanısındayım...
buji ise ngk iridyum 8000km olmuştur alalı...

**hakan07** · 10 Eylül 2009, 23:54

kartalizma07 adlı üyeden alıntı

eksantriğe ne yapılmalı??
karbüratör temizlenmez dedi ustam, sökülünce ayarı bozulur dedi temiz olduğu kanısındayım...
buji ise ngk iridyum 8000km olmuştur alalı...

bujiyi dehiştirme vaktin gelmiş + hiç bi usta öyle bişey demez demekki o usta değilmiş ne alakası var temizleyince ayarı bozulur madem bozuluyo tekrar ayarlasın işi ne :=)

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:01

hakan07 adlı üyeden alıntı

bujiyi dehiştirme vaktin gelmiş + hiç bi usta öyle bişey demez demekki o usta değilmiş ne alakası var temizleyince ayarı bozulur madem bozuluyo tekrar ayarlasın işi ne :=)

bujinin vakti gelmiş diyosun 10000km gider diyodum ben.
karbüratör olayı ise, hassas parça ellendiği zaman eski performansı vermez dedi, sökülüp temizlenmemeli dedi. onun düşüncesi saygı duydum bende.

**osmaniyeli** · 11 Eylül 2009, 00:02

kartalizma07 adlı üyeden alıntı

eksantriğe ne yapılmalı??
karbüratör temizlenmez dedi ustam, sökülünce ayarı bozulur dedi temiz olduğu kanısındayım...
buji ise ngk iridyum 8000km olmuştur alalı...

bujin eskimemiş olabilir ama aklında olsun iridyum buji düşük kıvılcımda veya az bi yağlanmada normal bujiye göre daha sorunlu kıvılcım atıyor.tekleme veya düzensizlik arsa bu yüzdendir. başıma geldi

**hakan07** · 11 Eylül 2009, 00:17

walla kardeşim sen bilirsin bendede iridyum vardı 9000 km olmştu takalı 2 gün önce bakıma gittim sanayiye buji iyi ateşlemiyor platinyum taktık çok iyi çalışıyo şu anda.

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:19

osmaniyeli adlı üyeden alıntı

bujin eskimemiş olabilir ama aklında olsun iridyum buji düşük kıvılcımda veya az bi yağlanmada normal bujiye göre daha sorunlu kıvılcım atıyor.tekleme veya düzensizlik arsa bu yüzdendir. başıma geldi

güzel konuya değinmişsin, aslında problem yaşamadım 1 sene oldu alallı bujiyi, rolantide tekleme oluyo bazen kesik kesik vuruyo.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:19 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:18 PM ----------

hakan07 adlı üyeden alıntı

walla kardeşim sen bilirsin bendede iridyum vardı 9000 km olmştu takalı 2 gün önce bakıma gittim sanayiye buji iyi ateşlemiyor platinyum taktık çok iyi çalışıyo şu anda.

bende baktırayım bujiye, platinyum nasıl, kaça aldın? iridyumun düşük modeli değilmi?

**hakan07** · 11 Eylül 2009, 00:24

iridyumun bi üstü aynı para :=)

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:29

hakan07 adlı üyeden alıntı

iridyumun bi üstü aynı para :=)

kaça ve nerden aldın???

**hakan07** · 11 Eylül 2009, 00:31

kendi servisimden aldım azimcan yamaha servisi çölde de bulabilirsin

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:32

hakan07 adlı üyeden alıntı

kendi servisimden aldım azimcan yamaha servisi çölde de bulabilirsin

bende bujiyi azimcandan almıştım. senden lafı cımbızla alcaz herhalde. KAÇA ALDIN????

**hakan07** · 11 Eylül 2009, 00:41

kartalizma07 adlı üyeden alıntı

bende bujiyi azimcandan almıştım. senden lafı cımbızla alcaz herhalde. KAÇA ALDIN????

25 lira fiyatlar dehişmedi ondan yazmadım kardeşim

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:45

hakan07 adlı üyeden alıntı

25 lira fiyatlar dehişmedi ondan yazmadım kardeşim

eyvallah kardeşim sağol. iridyumla arsında ne gibi farklar gördün?
bu arada konu saptı...

**macloren** · 11 Eylül 2009, 00:47

Kardeş o zırıltı bende de yüksek devirlerde oluyordu heryere baktım sonunda buldum depo kapağından geliyormuş tam kapaktan değilde anahtar deliğini koruyan metalden işte küçük bi kauçukla işlem tamam bakmanı öneririm

**hakan07** · 11 Eylül 2009, 00:49

kartalizma07 adlı üyeden alıntı

eyvallah kardeşim sağol. iridyumla arsında ne gibi farklar gördün?
bu arada konu saptı...

daha 50 km dir kullanıyorum şu anda bilemiyorum yakıtta farkedermi hız da biraz artış var 3 km gibi ve motor her zamanki gibi marş a tek dokunuşta çalışıyo ilerleyen zamanlarda yorum yapabilirim ancak...

**kartalizma07** · 11 Eylül 2009, 00:52

hakan07 adlı üyeden alıntı

daha 50 km dir kullanıyorum şu anda bilemiyorum yakıtta farkedermi hız da biraz artış var 3 km gibi ve motor her zamanki gibi marş a tek dokunuşta çalışıyo ilerleyen zamanlarda yorum yapabilirim ancak...

tamam sağol

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:52 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:51 PM ----------

macloren adlı üyeden alıntı

Kardeş o zırıltı bende de yüksek devirlerde oluyordu heryere baktım sonunda buldum depo kapağından geliyormuş tam kapaktan değilde anahtar deliğini koruyan metalden işte küçük bi kauçukla işlem tamam bakmanı öneririm

grenajı kasdetmedim, titreme, motorun sesi yani zırıltı

**yürekçe** · 11 Eylül 2009, 01:43

yahu ben bu topicteki mesajları okurken baya bi güldüm yahu.

arkadaşlar, sıkıştırma oranı yüksek değilse platinyum buji daha iyi randıver verdi bende.
kartal kardeş, yüksek debvirde yani gs 500 için söylüyorum, 6000 devirde ve geçince kesilmeler oluyordu. suzuki ustasına telefonda sordum, bana direk 6000 devir ve üstüyse buji dedi. değiştirdim, sorun bitti.
yüksek devirde bu titreşimler egzantrik zincirinden de gelebilir, dişlisinden de. ama konu yüksek hızda olduğundan sen ön dişliyi bir büyütüversen de denesen?

aklıma bu saatte başka bişii gelmiyor.

ayrıca sen tecrübeli adamsın, çaresini bulursun ;)