motor için performans açık hava filtresi

**rayjay** · 04 Nisan 2007, 23:09

ben de bu konuda kararsizim bmc mi k&n mi diye. hangisi daha iyidir ki bunlarin fiyat desen bmc neredeyse k&n in 2 kati

**myheart** · 05 Nisan 2007, 14:51

kn hava filtresinden 1 numara diye biliyorum arkadasım...

**rayjay** · 05 Nisan 2007, 23:22

oyle olsa bmc yi 2 kati fiyata leblebi gibi satamamalari lazim

vardir bi detay kesin

**myheart** · 15 Nisan 2007, 03:51

ben hala boluda bulamadım ya bu hava filtresinden

**myheart** · 28 Nisan 2007, 01:36

hala daha arıyorum ama halen daha bulamadım yaw.. Geçen buldum ama karburotor girişi benim karburotoru yutacak cinsdendi

**Olcay Avşar** · 28 Nisan 2007, 09:39

myheart , 1. mesajdaki resimde gördüğünm filtreden mi arıyorsun. Bende fazla var

**mevlutgs** · 28 Nisan 2007, 11:10

öncelikle selamlar ee acaba bu açık hava filtresi honda today e takılırmı?

**myheart** · 13 Haziran 2007, 13:59

Eyong adlı üyeden alıntı

myheart , 1. mesajdaki resimde gördüğünm filtreden mi arıyorsun. Bende fazla var

Abi bana kakalasana sen onu...

**asm** · 13 Haziran 2007, 14:07

ben açık hava filtresini takmaı denemedim ama filtreyi koruyan platik muhafazayı söktüm ve rezil bir duruma geldi motor

kalkışı daha kötü oldu ve de acayip rahatsız edici bir ses çıkardı

önceden arabama taktığım açık hava filtresi alt devirleri öldürmüştü ama üst devirlerde daha rahat ilerliyordu

seside daha hoştu tabi arabada

ama düşük hacimli bir motora bu uygulama ses çıkarmaktan öteye gitmeyecektir düşünüyorum

ki 2000 motor atmosferik,benzinli bir arabada bile açık hava filtresi 5 hp'den fazla vermez tahminimce(ki Dynoda bakmak lazım o kadar bile çıkmayabilir hp'si)

bir uygulama işlevsel olmadıktan sonra ses çıkarıpta kendimi kandırmama gerek yok diye düşünüyorum

zaten o filtreyi yağmurdan,çamurdan saklayacak bir yerde yok scooterda

**headshuter** · 23 Haziran 2007, 01:04

arkadaşlar bend ybr 125 var ne yapabilirim bu havafiltresi konusunda

**jeansatar** · 23 Haziran 2007, 01:55

merhaba arkadaşlar,
açık hava filtrelerinin motosiklet için olan küçük boğaz girişli tipi ve standart otomobil tipleri mevcuttur.eğer 250cc ve yukarısı için kullanacaksanız oto tipi işinizi görecektir rahatlıkla ama 250cc.den küçük hacimlere küçük tipi uygundur.ayrıca karburator çıkışı ile havafiltresi girişi arasına aparat uydurmanız gereklidir.bunu oto sanayilerdeki yedek parçacılardan uydurabilirsiniz veya nalburdan pvc pimaş boru ile de kendiniz yapabilirsiniz.emeğinize değecektir ses ve gaz açmadaki performans olarak şimdiden kolay gelsin herkese

**TavukBiti** · 23 Haziran 2007, 02:17

spor hava filtresi taktigin zaman karbüratörün ayarini ve karbüratörün enjektörlerini yeni hava filtresine göre ayarlamak gerekmiyormu? sadece spor hava filtresi pek bir degisiklik (iyi yandan) getirecegini sanmiyorum.

**piston** · 10 Ağustos 2007, 11:22

Açık eksoz la beraber performans filtresini Honda cbf 150 ye taktim çok güzel oldu.Gaza tepkisi hızlandı motorun,orjinal halinden çok daha iyi şu an

**selom35** · 24 Aralık 2007, 23:22

selam arkadaslar...yha bende honda today 50 cc war ve ben buna açık hava filitresi takmak istiyorum şu arabalara taktıklarından bu mümkünmi münkünse nerde bulablirim bu filitrelerden nasıl olucak bi yardımcı olrsanız sevinirim..tskler simdiden

**aYe** · 24 Aralık 2007, 23:32

rayjay adlı üyeden alıntı

ben de bu konuda kararsizim bmc mi k&n mi diye. hangisi daha iyidir ki bunlarin fiyat desen bmc neredeyse k&n in 2 kati

Aralarındaki farkı şöyle anlatayım;

K&N denen firma bir hata yapmış, hata öylesine büyük ki bu firmaya hiç yakışmıyor.

BMC bu hatayı yapmamış, ve hiç bir maliyet farklılıkları olmamasına rağmen daha pahalı satıyor, bu sebeple bende kazık fiyatına rağmen motoruma BMC aldım.

Peki hata nerede?

Güçlü motorlar özellikle yüksek devirlerde çok ciddi hava emiyorlar.

K&N filtrede yumuşak bir plastik kullanmış, bu emiş gücünden dolayı filtre yerinde büzüşüyor ve yanlardan filtreden muaf hava motora giriyor.

BMC filtre de ise plastik kısım değil havayla, üstüne çıkıp zıplasanız yinede esnemeyecek kadar sert.

Aslında bu fark ilk başlarda K&N kullanılmış bir motorda BMC'ye göre daha çok artı güç ve güzel ses çıkmasına neden oluyor gibi algılanabilir.

Ama bir süre sonra motor içi pislik ve toz dolacağından başınız çok ağrıyacaktır.

Ha toz pislik girsin farketmez diyorsanız boşu boşuna hiç para bayılmayın, filtresis kullanın gitsin, aynı şey...

**serıf** · 25 Aralık 2007, 00:20

toz emıyo bızım yolarımıza fazla yozık motorlara

**~~06bluedragger~~** · 30 Aralık 2007, 13:47

arkadaslar sakın acık hava filitresi taktırmayın cok zararlı ben kullandığım için söylüyorum
sakın sizde kullanmayın motor fazla hava emiyor son hız düşer
yağmurlu havalarda motor yığılır 40 50 km ye mahkum olursunuz sakın denemeyi tavsiye etmem
benden söylemei
kapalı kutu filitrenizden vazgeçmeyin

**cbr_125_rr** · 30 Aralık 2007, 13:55

ssssssssssssssssssssssüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüüü ünnnnnnnnnnnnnnggggggggeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrmmmmmmmmmmmiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiii

**~~06bluedragger~~** · 30 Aralık 2007, 14:03

kanuni hussarın hava filitresi çalındı adi herifler artık buna tenezzül ediyolar

eski hava filitresinin 1 benzerini aldım fakat karbüratör ile hava filitresi arasındakı hortum hava filitresine uymuyo yeni filitre hemen hemen aynı ebatlarda baglantı noktası için ne yapmalıyım

yardımlarınızı bekliyorum şimdiden çok tesekkürler..

**muratgergerli** · 30 Aralık 2007, 18:14

06bluedragger adlı üyeden alıntı

kanuni hussarın hava filitresi çalındı adi herifler artık buna tenezzül ediyolar

eski hava filitresinin 1 benzerini aldım fakat karbüratör ile hava filitresi arasındakı hortum hava filitresine uymuyo yeni filitre hemen hemen aynı ebatlarda baglantı noktası için ne yapmalıyım

yardımlarınızı bekliyorum şimdiden çok tesekkürler..

.............................................
Bulunduğun şehirdeki sanayilerde hortum ve bağlantı aparatları
satan dükkanlara bir kolaçan edersen bence bulabilirsin uyan birşeyler..
Benim arabanın radyatör hortumunun orjini 45 dolardı..
Ben 10 ytl 'ye Reno 19'unkini buldun..Uydu..