inazuma f akü-start sorunu

**adem2727** · 10 Nisan 2016, 21:00

motorsikletim 16000km de şuana kadar bakımını aksatmadım. cuma günü işten geldim motoru kitledim. sanırım park modunda koymuşum ki bu sabah kontağı çevirdiğimde göstergeler gelmedi. motorda elektrik namına tık yok. akü bitti herhalde dedim, yokuşun tepesine kadar ittim. saldım aşağı vurdurarak çalıştırdım. devir düşünce tekrar stop ediyor yine start gelmiyor.S . birkaçkere vurdurarak çalıştırdım. toplamda 1 saat kadar -istemeden ara ara stop ettirerek- yüksek devirde 2. viteste yol aldım. durunca yine tık yok.
vitesi boşa aldım 5000-6000 devir gaz verirken ekrandaki göstergelerde zor farkedilecek seviyede göz kırpmalar oluyor.

eklemek gerekirse: 7000-9000 devirde seyrederken nadiren devir saati 3-4bin oynayacak şekilde aşagı git-gel yaptı sanki rölantinin altında kalmış gibi tekledi, egsozdan da düşük seste öksürük sesi geliyor dikkatli dinleyince.
bu arada motorumun 15000 bakımını kendim yaptım yağ-yağ filtresini değiştirdim yağını 2400ml yerine 2600ml civarı koymuşum. (bu dediğim bakım 3 hafta önceydi)
not:bujiler 10000 bakımında serviste yenilenmişti
konu ile ilgili önerisi olan varsa minnettar olurum. şimdiden teşekkürler. tekeriniz düz bassın...

**bektanist** · 10 Nisan 2016, 21:09

akün bitmiş yeni nesil makinalarda beyin aküden güç gelmediğini onaylarsa vurdursan bile stop eder. eski nesillerde bu geçerli değil. bu yüzden akünü şarj ettirmende fayda var. önemli bir sorunun yok.

**pcmnyk** · 10 Nisan 2016, 21:35

bana sorunun alternatörden kaynaklanıyor gibi geldi. motor çalışınca elektirik gelmiyor sanki öncelikle alternatörden çıkan kabloda ve soketlerinde temassızlık paslanma oksitlenme varmı diye bakın bi

**onurordek** · 11 Nisan 2016, 13:28

gw 250 de aynı sorunu yaşadım. vurdurarak çalıştırdım. yeterince yol kat ettim. ertesi gün tekrarladı. yeni akü aldım.

**adem2727** · 11 Nisan 2016, 16:06

akü şarj aleti olan bi arkadaşıma aküyü verdim. yarın şarj edip getirecek bakalım bekliyorum

**ZümeR** · 11 Nisan 2016, 16:17

Pili bitmiş o makinanın..

**sinansari_fb** · 11 Nisan 2016, 16:22

Aküyü şarj et, Enjeksiyonlu olduğu için motor stop eder çünkü elektrik olmadan enjeksiyonlar düzgün çalışmaz, bu şekilde binme motora, şarj edince aküyü herşey düzelir..

**adem2727** · 12 Nisan 2016, 17:32

akü şarj almıyormuş. yeni akü sipariş ettim bosch ytx9-bs. paket içinde gelen sıvıyı aküye doldurup kapagını takıp motora takacağım. bilmem gereken bi ayrıntı var mı öncesinde ?

**enderbilgi** · 12 Nisan 2016, 18:12

elektroliti aküye doldurduktan sonra 0.9 amperle 5-10 saat ilk şarjını yapman lazım uzun ömürlü olması için.İlk şarj önemli benim akü de bugün geldi elektroliti doldurduktan sonra sabaha kadar şarj edip yarın yapacağım akü montajını

**hayaletfilo** · 12 Nisan 2016, 18:18

Eğer yağ seviyesiz f çizgisinin üstündeyse bu motora zarar verir çontaları filen patlatirsiniz.

**adem2727** · 14 Nisan 2016, 02:48

hayaletfilo adlı üyeden alıntı

Eğer yağ seviyesiz f çizgisinin üstündeyse bu motora zarar verir çontaları filen patlatirsiniz.

yağ seviyesi değişimden 1-2 saat sonra normale geldi. nasıl oldu anlamadım ama rolantide 1-2 saat çalıştırdım motoru renksiz kokusuz bi sıvı attı yarım çay bardağı kadar. (egsozdan tükürdü)

**fazilk** · 01 Mayıs 2016, 18:12

adem2727 adlı üyeden alıntı

akü şarj almıyormuş. yeni akü sipariş ettim bosch ytx9-bs. paket içinde gelen sıvıyı aküye doldurup kapagını takıp motora takacağım. bilmem gereken bi ayrıntı var mı öncesinde ?

Sn.Adem2727!
Yeni akü sorununuzu çözdü mü acaba?
Gelişmelerden bizleri de haberdar ederseniz memnun oluruz.
Selamlar, saygılar...

**hakan_czy** · 03 Mayıs 2016, 01:33

fazla yağ sıkıntı yapmaz tahliyeden atar.Senin arızanın benzeri arabamda olmuştu sorun beyin çıktı gerçi benimkisi vurdurarakta çalışmıyordu Ben olsam motor çok uzun süre yatmadıysa aküyü şarz ettirip tekrar denerdim bide marş basmadığı halde kontağı çevirince korna ve lambaların yanıp yanmadığına bakın,lambalar yanıyorsa arıza BEYİNDEDİR.normalde aküyü söksenizde vurdurarak çalışır ve istopta etmez çalışırken tüm elektrik ihtiyacı şarz dinamosundan karşılanır ama beyin arızalıysa üretilen elektriği ateşleme sistemine göndermemesiyle motor istop edebilir.gelişmeleri yazarsanız faydalı olur.geçmiş olsun!

**fazilk** · 03 Mayıs 2016, 11:53

Herkese merhaba arkadaşlar,
2014/İnazumamın marşına bastığımda zayıflamış aküden dolayı motosikletim çalışmadı.
Vurdurarak çalıştırdım ancak kısa bir süre sonra motor teklemeye başladı, teklemeye devam ederek az sonra stop etti.
Akümü tam şarj edip tekrar taktım, ancak marş basmadığı gibi göstergenin sol üst kısmındaki yeşil "FI" lambası yandı.
Ustalara sorunca, zayıf/ölmüş aküden dolayı bu durumun meydana geldiği, yeni bir akünün sorunu çözeceği belirtildi.
Aldığım yeni aküyü bu sabah taktım, kontağı açınca "FI" lambası kısa süreliğine yandı ve hemen sonra söndü.
Marşa bastım, İnazuma kükremeye;) başladı

Tüm forumdaşlarımıza kazasız sürüşler diliyorum.
Saygılar...