Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı
12. sayfa BirinciBirinci ... 2101112131422 ... SonuncuSonuncu

SPY 5000M 2-way motosiklet alarmi

    CFMOTO 250 SR
    REKLAM ALANI
  1. #221
    forzaBJK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2012
    Şehir
    Şebinkarahisar
    Motosikleti
    KTM 690 Enduro/SMC R
    Alıntı c4gin adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    legos 4 daha derli toplu görünüyor ancak uzaktan kumandayı uyarma özelliği yok sanırım, benim alarm için asıl kullanacağım özellik motor garajdayken üst kattan haberim olmak istememdir.
    legos4'de pager özelligini sonradan ekleyebiliyorsun fakat spy 5000m gibi paket icinden öyle bir özellige sahip degil.


    Alıntı eekthecat adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    dün alarmın montajını yaptım.pembe ve gri kablo hariç... sarıları denemek için kabloyu zedelemeden klemens arasından taktım.bir süre hatasız çalıştı sonra sigortayı yaktım.herhalde klemensin içinden negatife deydi.Sigortayı değiştirdim. üşenmeden sarı kabloları direkt sinyal + lara bağlayayım dedim.bu sefer de sinyaller devamlı -yanıp sönmeden- yanmaya başladı. oysa sigortayı yakmadan önce düzgün çalışıyordu....
    şuan sinyaller hariç temel sistem çalışıyor.ama sabah alarmı kapatmak için 3 kere hızlıça açma düğmesine bastım.(niye 3 kere bilmiyorum) bu sefer de anahtar takılı olmamasına rağmen kontak ışıkları yandı.anahtarı takıp açıp kapattım sönmedi...en son açma düğmesine bir kez daha basınca söndü. manual de 3 kere hızlı açmaya basmanın motor çalıştırma komutu olduğu yazıyor.ama ben gri/pembe kabloyu takmadım ki.... kahverengi kablo dışında sistemin elektrik alacağı başka bir çıkış bağlı değil... onuda doğru bağladığıma eminim....

    bilgisi olan
    tsk....
    alarm aktif durumda "alarmi kapat" tusuna 3 kez basinca (devredisi durumda 1 kez basinca) kahve rengi kablo ile motora elektrik verir, tipki kontaga anahtari takip cevirmis gibi. "alarmi kapat" tusuna tekrar kahve rengi kablo ile elektrigi keser.
    mavi kabloyu baglamadiysan bile mutlaka pembe ve gri kabloyu bagla derim. mavi kablo bildigin üzere motorun calistirmasini sagliyor (mars anahtari görevini görür), pembe ve gri ise acil stop anahtar görevini görür.
    bu pembe gri kablo sayesinde motoru istedigin zaman (anahtarla calistirilmis ola bile) stop edebilirsin.
    hsk bunu beğendi.
    ● hız sınırlarına uy / trafiğin akışkanlığını takip et / hızını görüş ve duruş mesafene göre ayarla ● sürüş şekli ile kimseyi hataya zorlama, tehlike yaratma ● diğerlerin öküzlüklerini telafi edebilmek için pay bırak


    REKLAM ALANI
    Motomax
  2. #222
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Alıntı forzaBJK adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    legos4'de pager özelligini sonradan ekleyebiliyorsun fakat spy 5000m gibi paket icinden öyle bir özellige sahip degil.




    alarm aktif durumda "alarmi kapat" tusuna 3 kez basinca (devredisi durumda 1 kez basinca) kahve rengi kablo ile motora elektrik verir, tipki kontaga anahtari takip cevirmis gibi. "alarmi kapat" tusuna tekrar kahve rengi kablo ile elektrigi keser.
    mavi kabloyu baglamadiysan bile mutlaka pembe ve gri kabloyu bagla derim. mavi kablo bildigin üzere motorun calistirmasini sagliyor (mars anahtari görevini görür), pembe ve gri ise acil stop anahtar görevini görür.
    bu pembe gri kablo sayesinde motoru istedigin zaman (anahtarla calistirilmis ola bile) stop edebilirsin.
    bu gri ve pembe kabloyu tam olarak nasıl baglamamız lazım bi türlü net ögrenemedim benim motorda eklemem gereken kablo siyah beyaz sargılı olan bu kabloyu ortadan kesip pembeyi bir uca diğer ucada gri yi mi bağlamak gerekiyor. siyah-beyaz kabloyu kesmeden hafif aralık vererek araya bağlasak gri yi ve pembe yi ne gibi sorun olur ?
    34 HSK 57
    ASYA AS125 T21 - DAELIM S2 250 - SUZUKI AN 125HK
    MONDİAL MASH

  3. #223
    forzaBJK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2012
    Şehir
    Şebinkarahisar
    Motosikleti
    KTM 690 Enduro/SMC R
    baglantilari bu sekilde yapacaksin:

    Kod:
    Alarm çıkışları | Motordaki bağlantı noktası
    
    ◼︎ kırmızı (red) | Akü artı (+) kutubu 
    ◼︎ kahveregni (brown) | kontak çıkışı, kontağın kapalı durumda akım olmayan çıkışa bağlanacak (kontak durumu sorgulama işine yarar, ayrıca uzaktan çalıştırma özelliği kullanıldığında ateşleme dışında far, benzin pompası, gösterge gibi aksamları devreye sokar)
    ◼︎ pembe (pink) | ACİLSTOP anahtar girişi, ACİLSTOP anahtarina giden kabloyu kesip, iki ucun birine alarmdan gelen pembe kabloyu bağlıyoruz..
    ◼︎ gri (grey) | ACİLSTOP anahtar girişi, kesdigimiz ACİLSTOP anahtarina giden kablonun diğer ucunada alarmdan gelen gri kabloyu bağlıyoruz. (alarım tetikleme durumunda ve kumanda'da ALARMI KAPAT tusuna bastigimizda ateşlemeyi kesmeye yarar)
    ◼︎ mavi (blue) | ateşleme anahtar çıkısı (bu bağlantı marş rölesini elektrikle besler ve motorunu çalıştırır) 
    ◼︎ 2 x sarı (yellow) | biri sağ, diğeri sol sinalin arti (+) kablolarina ilave edilecek
    ◼︎ 2 x siyah (black) | Akü eksi (-) kutubu


    ---------- Mesajlar birleştirildi - 19:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------

    @hsk; siyah beyaz sargili kabloyu kesmeyip sadece ilave etmen durumunda motoru kumanda ile calistirdiginda veya acil bir durumda stop edemeyebilirsin.
    hsk ve karacabeg bunu beğendiler.

  4. #224
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Alıntı forzaBJK adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    baglantilari bu sekilde yapacaksin:

    Kod:
    Alarm çıkışları | Motordaki bağlantı noktası
    
    ◼︎ kırmızı (red) | Akü artı (+) kutubu 
    ◼︎ kahveregni (brown) | kontak çıkışı, kontağın kapalı durumda akım olmayan çıkışa bağlanacak (kontak durumu sorgulama işine yarar, ayrıca uzaktan çalıştırma özelliği kullanıldığında ateşleme dışında far, benzin pompası, gösterge gibi aksamları devreye sokar)
    ◼︎ pembe (pink) | ACİLSTOP anahtar girişi, ACİLSTOP anahtarina giden kabloyu kesip, iki ucun birine alarmdan gelen pembe kabloyu bağlıyoruz..
    ◼︎ gri (grey) | ACİLSTOP anahtar girişi, kesdigimiz ACİLSTOP anahtarina giden kablonun diğer ucunada alarmdan gelen gri kabloyu bağlıyoruz. (alarım tetikleme durumunda ve kumanda'da ALARMI KAPAT tusuna bastigimizda ateşlemeyi kesmeye yarar)
    ◼︎ mavi (blue) | ateşleme anahtar çıkısı (bu bağlantı marş rölesini elektrikle besler ve motorunu çalıştırır) 
    ◼︎ 2 x sarı (yellow) | biri sağ, diğeri sol sinalin arti (+) kablolarina ilave edilecek
    ◼︎ 2 x siyah (black) | Akü eksi (-) kutubu


    ---------- Mesajlar birleştirildi - 19:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------

    @hsk; siyah beyaz sargili kabloyu kesmeyip sadece ilave etmen durumunda motoru kumanda ile calistirdiginda veya acil bir durumda stop edemeyebilirsin.
    Tüm bağlantıları yaptım hatta mavi kabloyuda benim motor haifi gaz vermeyince çalışmıyor o yuzden mavi iptal güzel bi ayar sonrası belki onuda kullanırım tek aklıma takılan gri ve pembe ydi onuda keserek ekleme yaparım teşekkürler...

    Gerçi stop edebiliyorum şöyle alarmı devre dışı bırakıp kontak anahtarı ile çalıştırdım sonra alarmı aktif etme tuşuna bastım ve alarm çalıp kısa sürede stop etti motor.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 20:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:39 ----------

    Gri ve pembe kabloyu ben hafif siyah beyaz kabloyu hafif kesip ekleme yapmıştım gündüz kahverengi olan da kısa far kablosuma ekledim akşam işe gelirken alarm kapattım normal kontakla çalıştırıp yola çıktım yolda alarmi devreye sokmam için alarm uyarılar verdi işe geldiğimde devreye almak için bastım kumandaya ama almadi sanırım sigorta attı alarm daki.
    Sorun kahverengi kablo dan mi yoksa gri ve pembe olanlardan mıdır ?

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 21:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------

    Bilgisi olan yok mu arkadaşlar sabah tekrar yapmam gerek alarmı lütfen yardım edin.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:12 ----------

    Pek anlayan yok belli ki :(

  5. #225
    forzaBJK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2012
    Şehir
    Şebinkarahisar
    Motosikleti
    KTM 690 Enduro/SMC R
    @hsk; valla yazdiklarini anlamakta zorlaniyorum. sorunun hizli cözülmesini istiyorsan lütfen yazdiklarini göndermeden önce tekrar tekrar oku ve virgül, paragraf gibi yardimcilari kullan, gercekten zorlaniyorum anlamakta

    simdi anladigim kadariyla cevap veriyorum:
    öncelikle baglantilari mümkün oldukca yukardaki mesajimda yazdigim baglanti noktalarindan yapmaya gayret göster (kilavuzdaki baglanti sekli gibi).
    motorlarin elektrik kablolamalarinda farkliliklar olur, dolayisi ile kahverengi kablonun kisa fara baglaman yeterli olur mu burdan bilemiyorum.

    gri/pembe kablo kesici devre olarak kullaniliyor - aralarinda kablo arasinda baglanti vardir ve motoru stop etmek icin kumandaya bastiginda veya alarm tetiklendiginde pembe/gri kablo arasindaki baglanti kesilir. dolayisi ile siyah beyaz kabloyu hafif kesip pembe/gri kabloyu ekleme yapma durumunda ise yaramaz.

    kablolamayi kilavuzda belirtildigi gibi yapman en dogrusu olacaktir.
    hsk bunu beğendi.

  6. #226
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Siyah beyaz kabloyu kestim. Bir ucuna pembe diğer ucuna gri yı bağladım.

    Alarmı devre dışı bırakıyorum kontağı açıyorum. Motor giderken alarm ikaz veriyordu devreye girmesi için. Bende kahverengi kabloyu da söktüm pasif yaptım."Şimdi sıkıntı yok."

    Normalde kahverengi kabloyu 12v veren kabloya bağlamam gerektiği görünüyor şemada fakat bağlı olunca devredışı durumda ikaz verip duruyor.

    Telefondan girdiğim için özen gösteremedim kusura bakmayın.

  7. #227

    Üyelik
    26 Haziran 2007
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Dominar D400
    Kahverengi kabloyu söktüğünüzde alarmın devreye girmeye çalışmaması garip! Kısa farlarınız motor çalıştırıldığında otomatik yanıyorsa O kablo motorun çalıştığına dair bilgi verir alarma(diye anlatılıyor açıklamada). Siz o kabloyu pasifleştirdiğinizde anlattığınız tam tersi olarak alarmın devreye girmeye çalışması gerekir aslında.

  8. #228
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Benimde aklıma takılan nokta orası pasif olunca sıkıntı olmuyor.12V verince devre dışı bırakamiyorum.Bırakınca devreye girmek için uyarı veriyor.

  9. #229
    forzaBJK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2012
    Şehir
    Şebinkarahisar
    Motosikleti
    KTM 690 Enduro/SMC R
    hsk, baglanti noktalarini sayar misin, birde alarmin montajli halini foto cekip ekler misin.
    hsk bunu beğendi.

  10. #230
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Siyah kablo şasi
    Kırmızı kablo pozitif
    Sarı kablolar sinyal
    pembe kablo kontağa yakın bağlantı
    Gri kablo ise motora yakın
    mavi boş
    kahverengi boş
    Böyle sıkıntısız devre şimdi
    Şuan iş deyim belki yarın foto çekip koyarım.

  11. #231
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Bu kırmızı akü nün artı kutubuna




    Bu kırmızı olanıda şasiye bağladım oradan alarmın siyah kablosuna ek yaptım



    Şasiden aldıgım kırmızı kablo alarmın siyah kabloya bağladım





    Sarı kablolar sinyallerin artı kutuplarına biri sol biri sağ




    Bu gri kablo pembeyi eklemek için kesilen siyah beyaz kablonun diğer ucuna





    BU pembe kablo kontağa yakın yerden kesilen siyah beyaz kabloya ekledim




    Bunlarda Kahverengi ve Mavi kablo bunlar boşta mavi uzaktan çalıştırma için



    ---------- Mesajlar birleştirildi - 21:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:19 ----------

    BUDA KURULUM ŞEMASI



    BUDA RENKLERİN EŞLEŞTİRMESİ HANGİ KABLO NEREYE BAĞLANACAGI



    ---------- Mesajlar birleştirildi - 20:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:53 ----------

    Durum bu şekilde alarm normal çalışıyor.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 19:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:32 ----------

    Sorun nerede ¿

  12. #232
    sadi81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Nisan 2014
    Şehir
    düzce merkez
    Motosikleti
    kanuni leopart
    Bende bugün sipariş verdim hadi hayırlısı
    SERT RÜZGARLAR YÜKSEK TEPELERDE ESER(ALINTI AKŞEMSETTİN HZ.)

  13. #233
    ilkerabi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ağustos 2007
    Motosikleti
    Sadece Kuba XR 125 :)
    @ HSK.. dostum kullanım manuali de var mı paylaştığın şemaya ait alarmın.. Ekleyebilirsen çok memnun olacağım. Bazı tuş kombinasyonları ne işe yarıyor bilmiyoruz, alarm kafayı yedi sanıyoruz..

    Arkadaşlar,
    Motoru stop ettirmek için ateşleme beyninin tipine göre iki yol var:
    1. Scooter ve AC CDI beyni olanlarda, beyinden kontak kundağına SİYAH/beyaz şeritli bir kablo gelir. Bu motor stop hattıdır, şaseye bağlayınca motor stop eder. Şaseden ayrılmazsa da çalışmaz. Normalde kontak kapalıyken şaseye bağlıdır. Uzaktan çalıştırma/stop etme için pembe-gri arası MAKASLA KES denen yerden araya alarm giriliyor. Scooterlarda da zaten hazır 9 pinli soket oluyor ve pembe gri arası köprülüdür..

    2. DC CDI olanlarda motor stop etmek için kontak kapanıtılıp elektrik kesildiğinde beyin tetiklemeyi durdurur, istop eder..
    Bu tip beyin olan motorlarda SİYAH-beya şeritli hat kontağa ve beyne (CDI) bağlı değildir.. Uzaktan durdurmak için GRİ kabloyu beyin tekiklemenin (manyetodan gelen KIRMIZI/BEYAZ ucların canlı olanına) bağlayabilirsiniz..

    Vitesli motorlarda uzaktan çalıştırma için N yani boşta olduğunda marşa basacak, vitesde olduğunda basmayacak şekilde düzenleme gerekiyor bu konuya dikkat edelim, zaten çoğu vitesli motorda mavi kablonun çıkış verdiği 1.5 saniye yeterli gelmeyecektir, ya gaz vermek gerekir ya da sıcak yaz günlerini beklemek.. Bu konu biraz sıkıntılı, ben ekstra küçük bir röle ile N boşta ışığından elektrik alıp emniyeti sağladım..

    https://www.youtube.com/watch?v=Qdp99rVzOpE" width=320 height=288 type=application/x-mplayer2 controller="true" loop="0" transparentstart="1" autostart="false">

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 11:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:15 ----------

    hsk bunu beğendi.

  14. #234
    e_trkuz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Nisan 2007
    Şehir
    aydın-ısparta-istanbul
    Motosikleti
    Yamaha MT-09
    [/COLOR]
    Alıntı sadi81 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bende bugün sipariş verdim hadi hayırlısı
    nerden sipariş ettiğinizi paylaşabilirmisiniz?

  15. #235
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Abi bende mavi kablo uzaktan çalıştırma olarak,kahverengi kabloda 12v veren kontagın açıldığını beyine ileten kablo bu iki kabloyu bağlamadım zaten.
    Şu kurulumda hiçbir SIKINTI olmadan kullanıyorum.

    Şöyle birşey mevcut yarı türkçe ile yazılmış

    ilkerabi bunu beğendi.
    34 HSK 57
    ASYA AS125 T21 - DAELIM S2 250 - SUZUKI AN 125HK
    MONDİAL MASH

  16. #236
    ilkerabi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    01 Ağustos 2007
    Motosikleti
    Sadece Kuba XR 125 :)
    Sorun yok, ve teşekkürler emeğin için..
    Çinlilerin ingilizcesi genelde daha zor oluyor, çevirmesi de şansa işte.. Neyse ki 8 tane kablo var...
    hsk bunu beğendi.

  17. #237
    hsk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Ağustos 2014
    Şehir
    ESENYURT
    Motosikleti
    DAELİM S2 250 SUZUKİ AN 125 HK MONDİAL MASH
    Aynen abi bazı scooter lerde direk soket varmış ama bende yok biraz ugraştırdı bu yarım türkçe
    ilkerabi bunu beğendi.
    34 HSK 57
    ASYA AS125 T21 - DAELIM S2 250 - SUZUKI AN 125HK
    MONDİAL MASH

  18. #238
    RmMuR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Haziran 2012
    Şehir
    İstanbul Ataşehir
    Motosikleti
    Yamaha MT-07
    Bunun fonksiuon setinin tam listesini nereden buluruz.
    kutunun icinden cikmadi.
    Taktirdim, saati ayarliyamiyoruz, yaklasma sensorunu ayarlayamiyorum.

    Bu konuda yaptigim inceleme ile sadece sok sensorunun 1 den 5e bassasiyet ayarini buldum.

    Kitapcik linki vardi arkada bir yerlerde ama link olu.

    Sonuc, bir arkadas sevabinakullanma talimati saglayabilir mi :-)

  19. #239
    forzaBJK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02 Ağustos 2012
    Şehir
    Şebinkarahisar
    Motosikleti
    KTM 690 Enduro/SMC R
    kisa bir video cektim, saat ve mikrodalga sensörü ayari ile ilgili.

    ayarlara girmek icin "alarmi etkinlestir + devredisi birak" tuslarini ayni anda basiyorsun.
    ayarlar arasinda gecis yampak icin "alarmi etkinlestir" tusunu kullaniyorsun
    ayarlarda degisiklik yapmak icin, örnegin saati ileri almak icin "alarmi devredisi birak" tusunu kullaniyorsun.

    yaklasma sensörü (mikrodalga) etkin durumunu parantezler gösteriyor "[ ]". Yanip sönen parantez miktodalga sensörün etkin olmadigini gösterir, "alarmi devredisi birak" tusunu basarak etkin kilabilirsin, o durumda parantezler "[ ]" yanip sönmeyecektir.

    degisiklikleri kaydedip ayar menüsünden cikmak icin "alarmi etkinlestir"e ekranda sag üstte "EXT" yazana kadar tusluyorsun, ve son olarak "alarmi etkinlestir + devredisi birak" tuslarini ayni anda basiyorsun.

    hsk, sadi81, karacabeg ve 1 diğerleri bunu beğendiler..

  20. #240
    sadi81 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Nisan 2014
    Şehir
    düzce merkez
    Motosikleti
    kanuni leopart
    .çin den sipariş verdim bugün teslim aldım
    Alıntı e_trkuz adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    [/COLOR]

    nerden sipariş ettiğinizi paylaşabilirmisiniz?
    SERT RÜZGARLAR YÜKSEK TEPELERDE ESER(ALINTI AKŞEMSETTİN HZ.)


    BLUE MOTOR
12. sayfa BirinciBirinci ... 2101112131422 ... SonuncuSonuncu

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)