Merhaba arkadaşlar benim keeway superlight 150 motorun silindir contasından hafif yağ kaçırıyordu bende conta siparişi verdim ve bugün takmak için motorun üst bloğunu söktük tam herşeyi takıyorduk ki subaplardan çıkan 2 milin birisini yağlama deliğinin içine düşürdük. en zahmetsiz ve risksiz şekilde o mili nasıl çıkarabiliriz fikri olan var mı?
İki fikrim var, ucu görülüyor ise,
1) neodmium mıknatısla,
yada
2) bastırınca ucundan kıskaç çıkan zamazingo var (adını bilmiyorum, her eve lazım, sağdan sldan elimin giremediği ıvır zıvırları almak için kullanıyorum).
o zaman neodmium ile çekmeye çalışacaksın, blok alüminyum ise ona yapışmayacak ama mil demir olduğundan çekecektir.
adı neydi adı neydi diye düşündüm durdum, spiral tutucu yaşaserkanADH13 adlı üyeden alıntı
bende bunun ucu kıskaçlısı var, mıknatıs yerleştirip kullanıyorum
bende xt mi sökerken ta egzantrik milinin ordan içine pul düşürmüştüm o an kaynar sular dökülmüştü başımdan aşşa ama şu zınbırtıyı tamirciden ödünc aldım ve tek sokuşta mıknatısı somunu yakaladı tek care bu yani.adı neydi adı neydi diye düşündüm durdum, spiral tutucu yaşa
http://egemagnet.com/vida%20tutucu%202.JPG
bugün bir deneyim arkadaşlar şu siprali. Ben o yağ deliğinden baktım ışık tuttum görünmüyordu bile o sipral nilin yan tarafından tutarsa yine çıkaramam...şansa bakın yaa heryeri güzelce temizledik sıvı contası sürdük süper bir şekilde toplamıştık 15dk işimi kalmıştı bugünde motor binmeye hazır olacaktı
Hay Allah biraz şom ağızlıyım galiba, inşallah kazasız belasız atlatırsın. Sağ tarafta gözüken silindiri tutan iki vidayı sökersen silindir bloğunu çıkarırsın, milin ucu oralardadır, daha aşağıya düşemez, orada sübaplara hareket veren büyükçe bir ayna dişlisi var, onu geçip daha aşağı düşemez. O kadar sökmüşken ben olsam segmanları da değiştirirdim
Abi süperdi ama tam senin yazını telefondan açtım sırayla okuyorum o mile dikkat et düşürme yazmışsın ya orayı okuyunca düştü içeri bayağı güldük
Ya hakkaten tam da denk gelmiş ama kötü olmuş... Büyük ihtimalle mil dikine duruyordur. Mıknatısla deneyeceksen motoru çok kıpırdatma da yan yatıp içinde kaybolmasın. Yan yatarsa kötü... Kolay gelsin... Ben de gidip Statör arızası var onu yapayım bari...
arkadaşlar yardımlarınız için çok teşekkür ederim, mıknatisla falan denedik olmadı en son komple söktük silinidiri çıkardık parçayı. Allahtan alt contada vardı elimde birde kırmızı sıvı contası almıştım ondan sürerek iyice saat 2 de başladığımız işi akşam 7de bitirdik. debriyajı sökmek istedik ama orada bir kapak var onun ayrı sökmek için aparatı olması gerekliymiş dıştan baktım debriyaj iyi görünüyor bizde kapağı sökmüşken temizledik WD40 ile güzelce benim yağ göstergesi kurum gibi olmuş içindeki yağ görünmüyordu onuda temizledik valla motor sıfır ayarında oldu. bu işlemlerden sonra stop etme sorunu düzeldi rolantide motor daha bi saat gibi kararlı çalışıyor ve artık motor soğukta olsa jiklesiz bile tek seferde çalışıyor. Ayrıca contayı yeni taktığımız için 7000 deviri geçmesemde ufaktan denedim gayet güzel performansıda. Bu sayede kafamda rahat oldu artık motorumun neyi var ne durumda tamamen biliyorum
Tekrar yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler. Bu arada Teo dostum kısmet olursa birgün görüşüp tanışmak isterim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
