Cidden iyi ki polen'i beklememişim.Subat'a kadar motorsuz ne yapardim bilmiyorum.Bir de motor'un katalog resimleri disinda kendisi ortada yok.Belki geldiginde begenmeyecektim.
rica ederim pazer, ne önemi var. güle güle kullan. kazasız belasız günler
Arkadaşlar haftasonu yaklasik olarak 15 tane motosiklet ile bir yolculuga ciktik.Baslangic noktasindan gidecegimiz noktaya kadar olan kısımda motorumla gayet guzel anlasarak,kendisini hırpalamadan yola devam ettik.Fakat donus tam bir eziyet oldu.Donuste otobandan geldik.En dusuk hacimli motor sahibi bendim.Daha dogrusu 125 cc lik başka krosslar da vardi ama onlarin ki iki zamanlilardandi.Neyse yola ciktik ve uzunca bir rampa cikmaya basladik.Rampa boyunca motoru inanilmaz zorladim.Surekli son gaz ve ve vites dusurerek yuksek devirde surmeme ragmen diger motorcu arkadaslara bir turlu yetisemedim.Onlarin ki de abarti bir hız degildi.Yaklasik 90 km ile falan gidiyorlardi.Benim hızım ise 60 a kadar dusmustu.Bu arada surekli her vitesin kırmızı noktasina kadar motor devrini getirerek suruyordum.
Eve gelince ise motoruma cok uzuldum.Cunku kendisini surekli(yaklasik 1 saat) yuksek devirde kullanmistim.Sadece gruptan kopmamak ugruna motora cok yuklenmistim.Neyse ki motorumda en ufak bir sorun cikarmadi.Kendisini takdir ettim.
Yeni bir baslik acmayi gereksiz gordum ve sizlere bazi sorular sormak istedim.Kendi motorumun yerine(bu arada motorum modifiyeli xlr 125) xl 200 alsam aradaki az olan beygir farki beni tatmin eder mi?Yoksa nx 4 falcon mu almaliyim?Ama onun da resimlerde gordugum kadarıyla on camurluk hemen lastigin uzerinde.Yani xlr 125 veya xl 200 kadar iyi beni arazide goturur mu?Beni tatmin etme konusuna gelince ise motorumla bu sene uzun bir yolculuk yapmayi planlıyorum.Arazide iyi gitsin,otobanda da 120 ile gitsin.
Surekli ayni baslik altinda degisik motorlarla ilgili bilgi istiyorum.Kusura bakmayin,yeni baslık açıp,kalabalık yapmak istemedim.Simdiden herkese tesekkürler.
Ben bi kaç sene evvel kiralamıştım xl 200. Çok keyifli ve kullanımı kolay bi motor. Yakıt tüketimi de fazla diil. Yanlız uzun yolculuklarda oturdugun yer bi süre sonra fena halde agrımaya başlıoNe de olsa cross, uzun yol motoru diil. Tavsie ederim açıkçası beni çok acemi halimle bile baya hatamı tolere etmeyi başardı. Bunda tabi cok agır olmaması etken oldu. ii gezmeler
Arkadaşım ilk öce selesi tek kişi için bile uzun seyahatlara uygun değildir.İkincisi sele uzun seyahatlarda iki kişi için biraz samimi bir ortam yaratır.Yeterince geniş değildir.Motor gucu de tabiki önemli.Bu motorla iki kişi bindiğide uzun yolda en fazla 100 km yapabilirsin ki bu hızda da motor titreşimi o kadar inanılmaz olur ki,yarım saate bir ara vermek zorunda kalırsın.Bence iki kişi gezerim diye düşünerek kesinlikle bu motoru alma.kucukprens adlı üyeden alıntı
Ama şehiriçi kullanırım,40 yılda bir de 200-300 km yol giderim iki kişi diyorsan,uygun fiyatlı bulursan kaçırma.Yakıt tuketimi de oldukça düşüktür.
Bu arada yazdıklarına göre sana en uygun olan motor nx 4 falcon'dur.Fiyatları 5000 ile 6500 arasındadır.Şöyle 2004 model,km'si de 10000'den düşük bulursan,5500 ile 5750 arasına rahatlıkla satın alabilirsin.
Tekerlerin disli olmasi asfalt virajda sorun yaratiyormus sanirim. Hic yatmiyormus donuslerde.Dogru mudur? Ya da tekerlekleri degistirerek bir orta yol bulunabilir mi hem asfalt hem de light bir offroad surusu icin?
Hatta sadece asfalt surusu icin lastik degisimi ise yarar mi sizce?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
