bence kendı salaklıgı daha vıraj bıtmemıs gazı acıo ondan sonrada yerı opuo sorry yalıoo
Gergerli hocam, çok enteresan bir video bulmuşsun.
Defalarca seyrettim.
Eğer yanlış anlamadıysam, motosikletli arkadaş viraja yatarken gaz kesiyor.
Buna rağmen düşmemeyi başarıyor.
Daha sonra yaptığı hatayı farkedip tekrar hafifçe gaz veriyor.
Aslında buraya kadar profesyonelce davranmış.
Sonra olanlar enteresan.
Sanıyorum karşıdan gelen arabaları görünce panikledi bu arkadaş.
Çünkü yatış derecesi ve viraja giriş hızı bende içeriye doğru gitmek istediği izlemini yarattı.
Karşıdan gelen arabayı görünce de gidiş istikametine göre çarpacağını anladı.
Yani sözün kısası bu arkadaş düşmemiş.
Kendini en az hasarla bu işten sıyırmak için motoru bırakmış.
Eğer tahminim de haklıysam bana göre en iyisini yapmış.
Ama olayın başlangıç aşaması da çok önemli.
Yani trafiğe açık bir yolda bu işe kalkışmamalıydı.
Sevgili arkadaşlar;
Sarkma tekniği pistte kullanılan bir tekniktir.
Trafiğe açık yollar da yaparsanız bu video başınıza gelebilecek en iyi şeyi gösteriyor.....
Ortalama bir trafikte tüm motosikletçilere tavsiye edilen yatış derecesi 25% dir.
Kurallara uygun bir viraj dönüşü için bu değer yeterlidir.
Tabii bu videodaki arkadaşlar gelecek nesillere tatlı bir anı bırakmak istemişler.
Ama kendileri anılarda kalıyorlarmış az daha....
Bence gayet güzel yatmış. Düştüğü noktada yolda ters eğim başlıyor. Buda lastiklerin en uc noktasına denk getirmiş ve tutunamayarak motosiklet kaymış. Ben böyle gördüm. Zaten motoru yatırdığı nokta yeterince uygun okadar yatmasına rağmen sürücünün kafası orta şeridi geçmiyor. Bence yoldaki ters eğimden kaybetti. Yoksa çok güzel viraj almış olacaktı. Geçmiş olsun diyelim barii. Paylaşım için sağol Murat abi... Güzel vidyoymuş.
ya virajda gazı sabit tutmadı yada virajın ilerisine doğru bakarken karşıdan gelen araba dikkatini dağıttı veya virajda kafayı kaldırmadı, dikkat edin düştükten sonra hemen araba geliyor karşıdan, sonuçta hepsi bir yere varıyor tecrübe ve eğitim eksikliği.
Yok abicim resmen tekerin yerle teması kalmamış. Farkederseniz düşmesine
yakın motor devri artıyo. Çok yatırmış motoru arka teker yerden kesilmiş
ayaklık yere deyince. Amatörce bi yatış yapmış, motoru altından bırakarak
profesyonelce hayatını kurtarmış.
İşte buna koptum valla...Deryali adlı üyeden alıntı
bende bugun ruyamda benim motoru virajlarda sonuna kadar yatıra kaldıra gidiyordum çok zevkli. İşte güvenlik için ancak ruyamda denerim ben bu tür hareketleri-- Aynı hissi veriyordur herhalde. :p
Bende bu akşam bunun niyetine yatacam..Bakim ben görebilecekmiyim..
O hissi tadacak mıyım.?..
Yok abicim rüya müya göremiyorum..İşte buna koptum valla...
Bende bu akşam bunun niyetine yatacam..Bakim ben görebilecekmiyim..
O hissi tadacak mıyım.?..
Uzun süreden beridir zaten (R1) race' me binemiyorum..
Azdırmayın beni bu yaştan sonra...
Viraja girişi gayet düzgün . gaz açma olayı da kesinlikle yok . sabit gazle gidiyor lastik yolla sürtünmeyi kaybedince doğal olarak devir artıyor ve ses yükseliyor.
Bu adamın virajı çok iyi bildiği belli ve profesyonelce yatıyor. Viraja gelmeden önce doğru hızını ayarlıyor kompressorla biraz hız yavaşlatıyor ve viraja daha önce yaptığı ideal ve sabit hızla giriyor.
Tek sorun motoru aşırı derecede yatırmış olması. Bu durumda lastik yol ile temasını kesebilir bunun için hiçbir extra nedene gerek yoktur. Lastik soğuk olabilir veya yol o gün biraz daha kirli olabilir.
Herne sebeple olsun trafiğe açık alanda bukadar yatılmaz. 2 X 2 = 4 .
Düşme riski herzaman vardır hele ki düştüğünüz zaman gideceğiniz yer analizi yapmadan bir viraja girmek kendine fazla güvendir .
Trafikte devamlı yattığınız bir yer varsa birkere daha düşünün ve düştüğünüz zaman gideceğiniz yerin boş arazi veya tarla olmasına dikkat edin . Direk , Bariyer , Bina vs gibi yerler varsa yatmayın .
ya motor yanılmıyosam gsxr 750 sesınde gaz acılmıs gıbı algılanıyo ama onunla alakası yok adam 30* yere yatırıyo makınayı e halıylede o hız o manevrayı kaldırmıyo sonuc adam 0* ye ınmıs yanı dusuyo
[IMG][/IMG]
tum olay bundan ıbaretDipnot: Maksat güncellemekti..Gerisi bahane kaldı..
[IMG]Dipnot: Maksat güncellemekti..Gerisi bahane kaldı..[/IMG] elimden geldıgı kadar acıklayıcı sema hazırladım bu umarım bazı soru ısaretlerını sılmısımdır
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
