Honda CBR 250 RR

[HaydarBıçak]

sesine hayran olunası inanılmaz makina

http://www.youtube.com/watch?v=YhhrD...eature=related

[quezzap]

Bu ses nasıl çıkar 2 silindir bi racing den ? Şaşırdım.

[HaydarBıçak]

Bu ses nasıl çıkar 2 silindir bi racing den ? Şaşırdım.

şaşkınlığını hemen gidereyim 2 silindir değil 4 silindir

[ixeywent]

türkiyedekiler neden tek silindir

[quezzap]

şaşkınlığını hemen gidereyim 2 silindir değil 4 silindir

250 cc 4 silindir ? Kafam karıstı arkadaşım :D

[HaydarBıçak]

türkiyedekiler neden tek silindir

türkiyedeki model cbr250r videodaki cbr250rr

hondanın ilginçliklerinden biri cbr serisi tek r olursa sport touring çift r olursa racing oluyor

---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:33 ----------

250 cc 4 silindir ? Kafam karıstı arkadaşım :D

honda varadero 125 nasıl 125 cc çift silindir oluyorsa buda 250 cc 4 silindir

[motorcu48]

beyler şunu belirtmek isterimki şimdiki düşünceyle ,geçmiş bir değildir
değişen şartlar göz önüne alınmalı
eskiden 250cc 4 silindir performans süper sportu yapmışlar
şimdi ise her acıdan ekonomik araç yapmanın peşindeler

[94CanRR]

aynen bu eski bir model şimdikinden çok daha güçlü 1994 model ve 50 beygire yakın güç üretiyor. 17000 devir red line var.

[E.Gülbeyaz]

güzel ses..

[babaçi]

şaşkınlığını hemen gidereyim 2 silindir değil 4 silindir

tahmin ettim 4 silindir olabileceğini

[GP500-1st]

türkiyedekiler neden tek silindir

Şimdikiler niye 18-20 bin değil 10 bin TL veya şimdikiler niye 5.5 lt yerine 3.5 litre yakıyor

bide burdan bakmak lazım...

[psyche]

Eskiden kalite esaslı üretim mevcuttu,bu kadar motosiklet markası olmadığından maliyet açısından pek rekabet yoktu,o nedenle bu tür köklü markalar maliyetten kaçmazdı cc gözetmeksizin,bahsettiğim dönem honda titan'ın markla dolarla satıldığı paranız olsa dahi zor bulabileceğiniz dönemlerdi.
Şimdi önüne gelen motor ürettiğinden ve rekabet arttığından honda gibi büyük markalar dahi bu furyaya boyun eğerek devir saati gibi komik fonksyonlardan dahi çalmaya,maliyetten kısmaya başladı,bu nedenledirki günümüz cbr 250 r ları tek silindir estetik,performans fakiri.
Bir diğer neden ise EU normları.

[GP500-1st]

Eskiden kalite esaslı üretim mevcuttu,bu kadar motosiklet markası olmadığından maliyet açısından pek rekabet yoktu,o nedenle bu tür köklü markalar maliyetten kaçmazdı cc gözetmeksizin,bahsettiğim dönem honda titan'ın markla dolarla satıldığı paranız olsa dahi zor bulabileceğiniz dönemlerdi.
Şimdi önüne gelen motor ürettiğinden ve rekabet arttığından honda gibi büyük markalar dahi bu furyaya boyun eğerek devir saati gibi komik fonksyonlardan dahi çalmaya,maliyetten kısmaya başladı,bu nedenledirki günümüz cbr 250 r ları tek silindir estetik,performans fakiri.
Bir diğer neden ise EU normları.

Aslında sürekli hondayı eleştiriyoruz ama kawasakinin de ses ve performan açısından hondadan farkı yok. Hatta estetik fakirliği konusunda gösterge gibi motorun en önemli detaylarında 1985 model motor göstergesi kullanıyor 2012 de hala

Yamaha 250 cc sport makine ne çift ne tek silindirli üretmeye yanaşmazken Suzuki lütfedip ne 125cc ne 250cc üretime girmiyor.. Bu yüzden Hondanın imaj benim gözümde çeşitliliğin iyisini veya orta hallisini sunmayan diğer japonlardan aşağı değil

Ve ayrıca Şu anki CBR250R nin ismi sadece pazarlama stretijisi.. Ön farda da yansıtıldığı gibi 250cc mini tourer bu motor yani mini VFR aslında. Tourer bi motorun az benzinle çok yol alması ve konforunun yerinde olması gerekir. 10 bin gibi orta halli insanların alabileceği bi fiyata asgari tüm ihtiyaçları karşılayan(performan dahil) bi ürün. VFR800 ise 35.000 bin TL

Hondayı savunmak için yazmadım bunları ama alt segmentlerde üretimi tamamen bitiren firmalar daha fazla vahşi kapitalizm in etkisinde.. İnsan istiyorki 2 zamanlı 70 hp RS 250'ler yeniden üretilsin 4 silindirli fantastik 250cc ler üertilsin ama zaten bu motosikletler satış fiyatlarının yüksekliği ve adetlerinin düşüklüğü yüzünden üretimleri durdu.

[HaydarBıçak]

250 cc 4 silindir makine üretilse en az 15000 liradan satılır o zamanda burda başlık açılır o paraya 600 cc alırım diye

[kemboo]

sesi çok hoşmuş ya. Şuanki cbr250 r da bence gayet yerinde ve yeterinde bir motorsiklet. Sadece 2 bin lira ucuz olmasını yeğlerdim

[HaydarBıçak]

sesi çok hoşmuş ya. Şuanki cbr250 r da bence gayet yerinde ve yeterinde bir motorsiklet. Sadece 2 bin lira ucuz olmasını yeğlerdim

bence fiyatı çok değil diğer 250 cc motosikletlerle hemen hemen aynı ( çinlileri saymıyorum)

[Ramazan Can]

türkiye de kiler tek silindir...

[HaydarBıçak]

türkiye de kiler tek silindir...

15 sene oldu zaten bu model çıkalı türkiyede var mı yok mu o bile net değil

[SessizGezgin]

çok süper ses yaa arkdaşlar sonucta parasıyla felan değilmi getirtemeyizmi en basitinden motor kısmını felan :ikinci el gibisinden..

[extrem_015]

bu motor sanırım 19.000 devir çeviriyordu ve ayrıca 4 silindir artı olarak hondanın arabalarındaki vtech gibi bir sisteme sahip belli bir devirden sonra egsantirik ayarı değişiyor
harika bir motor ama tr de yok zaten tr yeye nerde gıcık motor geliyor