drumstar,drumstar adlı üyeden alıntı
Çok güzel bişey ortaya çıkacak sanırımHayırlısıyla sonuçlarını da bekliyoruz
Sanırım supermoto işine girişicem ben de
fabrika sm teknik olculeri internetten bulmaya calisiyorum.
bir UM sm
benim projeyi mi kastettin ? insallah toplayabilirim dagıtmak kolay oldu amaÇok güzel bişey ortaya çıkacak sanırım
Sanırım supermoto işine girişicem ben de
@Cem , dagittigina gore toparlarsin gibime geliyor, senin motor / makina bilgine sahip olmak isterdim dogrusu. bitince ortaya guzel bi sonuc cikacak bencebenim projeyi mi kastettin ? insallah toplayabilirim dagıtmak kolay oldu ama
@drumstar , mondial tr sitesinde arka jantin 4.60-18 oldugu yaziyor, ve buda 120/90x18 lastige denk geliyor.
lastik olculeri
120 lik lastik kesin uyar. 130 u bilmiyorum.
valla mühendislerin fazla koyduyu parçaları elemekte üstüme yoktur umarım öyle olmaz
halil in motor da bizimkiyle aynı sadece alt motor 200+ zongshen takımla degişti, yani su sogutmalı 250 cc lerden değil.
su sogutmalı 250 cc ler baya yuksek duruyor.
150 lik max i yukseltmek mumkunmu? enduro ktm ler genelde 99 cm sele yuksekliginde, o yuzden soruyorum, buyuk motor hosuma gidiyor.
valla mühendislerin fazla koyduyu parçaları elemekte üstüme yoktur umarım öyle olmaz
halil in motor da bizimkiyle aynı sadece alt motor 200+ zongshen takımla degişti, yani su sogutmalı 250 cc lerden değil.
arkadaslar bizim lastik ( 3,00-- 4,60 ) degerleri inç degeridir. 1inch = 2,54 cm dir yani bizim orjınal lastik =11,684 cm dir. en fazla 120 lik lastik ideal olur daha kalını sorun cıkartabilir, önceki sayfalarda tolga da öl.üsünü yanlıs hatırlamıyorsam 120 lik cross lastik takmıstı ve masaya anca sıgdı sayılır. daha kalını sorun olabilir
---------- Post added at 23:07 ---------- Previous post was at 23:04 ----------
200+ (plus) ayni 200 den büyük dedim kardes alınma hemen
burak kardes zaten bizim amortisörler yeterince sert yakından bakmanı öneririm. öyle KTM ler gibi önce yumusak sonra sert değil neyse o yani
---------- Post added at 23:18 ---------- Previous post was at 23:07 ----------
hem bekle halil benim motorda birebir seninkiyle aynı olacak 65.5 mm uzun silindir 200 cc krank bitsinde kapışak senlencem hakaret etme benim motor 230 cc
çok yüksek motor iyi degil ama kontrolü zor ve hızlanınca rüzgardan yan yatarsın
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:28 ----------
o zaman fıratta bir dönerine
@burak, sen hiç yakından max görmedin galiba. Benim boy 1.80 iki ayağımın ucu değiyor yere. Olduğum yerde bile devirdim motoru. Kaç kez kıl payı kurtardım. Belki 150'lik motor ama acemi biri çok zorlanır. Yüksek olduğu için alcaltan'lar bile var. Ben bile düşündüm sonra vazgeçtim. Benim'de hoşuma gidiyor yüksek olması. Trabzon yollarında şehir içinde giderken kaç kişi yanındakine " la habu ne yüksek motor" dediğini duydum. Daha'da yükseltmek isteyen adam kaşınıyor demektir
gormedim Serdarcim, yurtdisindayim(New Jersey,abd) burdaki motorcular genelde supersport aliyorlar, arasira manhattan da touring bmw yada uc tekerli aprilla, veya vespa goruyorum, o yuzden mondialin yeni modellerini bire bir gorme imkanim olmadi. Max 150 nin yuksek olmasi guzel, araba aynalarindan kolay siyrilir, benim sehir ici kullanim icin almak istiyorum, o yuzden sm donusum arastirmalari yapiyorum, henuz araziye cikmisligim yok hayatimda, ama alinca sm ye cevirmeden once bi kac kez cikarim, bakarsin sm olayini es gecip direk enduro olarak kullanirim, cunku Tolganin resimleri bana baya ic acici geliyor, enduro olayinida Tolga yuzunden dusunmedim degil yani.
evet ben sadece resimlerden baktigim icin tam olarak motorun boyutlarinin farkinda degilim, kasiniyorda olabilirim hehehe, bakalim 6 ay sonra tr ye donucem insh. o zaman meshur mondial max ile tanisicam.
@ " la habu ne yüksek motor" hehehe, cok iyi ya
@burak, sen hiç yakından max görmedin galiba. Benim boy 1.80 iki ayağımın ucu değiyor yere. Olduğum yerde bile devirdim motoru. Kaç kez kıl payı kurtardım. Belki 150'lik motor ama acemi biri çok zorlanır. Yüksek olduğu için alcaltan'lar bile var. Ben bile düşündüm sonra vazgeçtim. Benim'de hoşuma gidiyor yüksek olması. Trabzon yollarında şehir içinde giderken kaç kişi yanındakine " la habu ne yüksek motor" dediğini duydum. Daha'da yükseltmek isteyen adam kaşınıyor demektir
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
vazgecmem
