Mondial 125 MX - Grumble

**viper17** · 24 Eylül 2012, 01:14

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Far kafasını öne almak için bikaç delikli sac parçası aldım, onları uygun şekilde büküp far kafasını öne aldıktan sonra xenonlu farı normal farın üzerine takıcam.

Neden öne alıyosun ki normal farı ?

**Mengu16** · 24 Eylül 2012, 01:18

viper17 adlı üyeden alıntı

Neden öne alıyosun ki normal farı ?

Göstergeye değiyo çıkıntı yapıyo cub farı.

**viper17** · 24 Eylül 2012, 01:24

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Göstergeye değiyo çıkıntı yapıyo cub farı.

Ben bu motorun göstergelerinide beğenmiyorum ne var şöyle adam gibi 2 tane ayrık gösterge taksalarmış

150Kn nin devamı bu motor çoğu parçası aynı çünkü.

Şuraya bak rezillik

(Aynısı olmasada çok benziyor.)

**Mengu16** · 24 Eylül 2012, 01:34

KN'nin devamı zaten, çok belli.

**viper17** · 24 Eylül 2012, 02:08

Mengu16 adlı üyeden alıntı

KN'nin devamı zaten, çok belli.

Bu gün ilk defa motoru jikle ile çalıştırdım. Sabah 8,30 da jiklesiz çalışan motor 11 de jikle ile çalıştı çok garip

**Mengu16** · 28 Eylül 2012, 05:07

Cumartesi fazla geç olmadan uyanabilirsem ankaradan nallıhan'a gidicem, resimde görülen rota 143km. tahmin ettiğimden biraz kısa çıktı 200'ü geçer sanıyodum. 125mx için çantada keklik bi yol, hyena ile bile evden bi çıkışta 100km yol yapıyorum çok rahat

**Mengu16** · 28 Eylül 2012, 16:47

Bugün hafif bi bakım yaptım rölantiyi ayarlarken fark ettim benim MX'in hava ayar vidası düşmüş sanki

yok artık mondial ... nası karbüratör yapmışlarsa hava ayar vidasının varlığıyla yokluğu belli değil.

**viper17** · 28 Eylül 2012, 22:53

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Bugün hafif bi bakım yaptım rölantiyi ayarlarken fark ettim benim MX'in hava ayar vidası düşmüş sanki

yok artık mondial ... nası karbüratör yapmışlarsa hava ayar vidasının varlığıyla yokluğu belli değil.
http://img405.imageshack.us/img405/3...1209281521.jpg

Ortadaki sarı vida hava ayarı vidası değil mi ya düşmemiş

**Mengu16** · 28 Eylül 2012, 23:07

viper17 adlı üyeden alıntı

Ortadaki sarı vida hava ayarı vidası değil mi ya düşmemiş

Hadi yaa boşuna karbüratör tamir kiti aldım. Boş sandığım deliğe de hiç bi vidayı sokamadım. Ama bu karbüratörü sökmeden hava ayarını nasıl yapacaz ya.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------

Bizim MX'e cbf150'nin arka stop'unu taksam nasıl olur ki

**viper17** · 29 Eylül 2012, 02:05

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Hadi yaa boşuna karbüratör tamir kiti aldım. Boş sandığım deliğe de hiç bi vidayı sokamadım. Ama bu karbüratörü sökmeden hava ayarını nasıl yapacaz ya.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:57 ----------

Bizim MX'e cbf150'nin arka stop'unu taksam nasıl olur ki

Stop tam oturur mu bilmiyorum benziyo ama

O delik boş sanırım. Küçük bir tornavida yada L şeklinde tornavida yapcan hava ayarı için karbüratör sökülmez.

**Mengu16** · 29 Eylül 2012, 22:31

Çayırhan termik santrali

Nallıhan

Sarıyar'a giderken Emremsultan köyü

Sarıyar barajı savakları

Bide sarıyardan dönerken tam anayola çıkacakken motoru sola devirdim, neyse kimse gelmeden yoldan kaldırabildim, zaiyat ... koruma demiri eğildi kafa grenajı biraz çizildi, farın üst köşesinde 2-3 çizik oluştu. Bide egzoz bacağımın baldırını yaktı pantolona dizliğe rağmen. bu egzoz korumasını yanlış yere koyuyolar bence ya, üst taraflar aşırı ısınmıyo zaten, susturucuya kadar gelen boru aşırı ısınıyo.

**viper17** · 30 Eylül 2012, 01:39

Geçmiş olsun, bencede korumadan çok süs için gibi duruyo

**Mengu16** · 30 Eylül 2012, 02:35

Şu çekiş düşüklüğü de biraz geçti gibi motor açılınca, 5. viteste neredeyse her rampayı çıkıyo artık. Yalnız rölantide biraz değişiklik var gibi ama dün rölantiyi biraz düşürdüğüm için, yolda da stop ettiğini gördüğüm için biraz artırdım tam emin değilim rölanti ayarının durumundan. Gerçi subablar biraz sıkmış da olabilir, uzun yola gidince subablar sıkılarmış. Motor uzun yola iyi gidiyo ama öyle dere tepe tam gaz gidince biraz şişme hissediliyo motorda. Uzun bi yokuş çıktıktan sonra, tam gaz inmek pek iyi bi davranış değil. Aynı şekilde düzlükte tam gaz gelip yokuşa vurunca da çok ısınıyo motor.

**viper17** · 30 Eylül 2012, 04:16

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Şu çekiş düşüklüğü de biraz geçti gibi motor açılınca, 5. viteste neredeyse her rampayı çıkıyo artık. Yalnız rölantide biraz değişiklik var gibi ama dün rölantiyi biraz düşürdüğüm için, yolda da stop ettiğini gördüğüm için biraz artırdım tam emin değilim rölanti ayarının durumundan. Gerçi subablar biraz sıkmış da olabilir, uzun yola gidince subablar sıkılarmış. Motor uzun yola iyi gidiyo ama öyle dere tepe tam gaz gidince biraz şişme hissediliyo motorda. Uzun bi yokuş çıktıktan sonra, tam gaz inmek pek iyi bi davranış değil. Aynı şekilde düzlükte tam gaz gelip yokuşa vurunca da çok ısınıyo motor.

Benim motor çok dengesiz, gaz yememeler, yokuşu zor çıkmalar, ışıkta stop etmeler vs. Hiç güzel motor yapmamışlar drift almadığıma çok pişmanım.

**Mengu16** · 30 Eylül 2012, 11:35

viper17 adlı üyeden alıntı

Benim motor çok dengesiz, gaz yememeler, yokuşu zor çıkmalar, ışıkta stop etmeler vs. Hiç güzel motor yapmamışlar drift almadığıma çok pişmanım.

Bujiyi değiştirdin mi hiç ? bide hava filtren temiz mi ? Bence güzel motor da şehiriçinde çok yakıyo, sebebi de kalkışta çok gaz istemesi bence. Uzun yolda 2.7 litreye kadar düşüyo tüketim.

**viper17** · 30 Eylül 2012, 14:51

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Bujiyi değiştirdin mi hiç ? bide hava filtren temiz mi ? Bence güzel motor da şehiriçinde çok yakıyo, sebebi de kalkışta çok gaz istemesi bence. Uzun yolda 2.7 litreye kadar düşüyo tüketim.

Buji ngk takıldı fakat 5 tl ye aldığım için 1 kaç kişi sahte olabilir dedi. Hava filtresi değişti. Yeni karbüratör taktık, ilk başta biraz güzeldi. Sonra yine bozuldu. Bu motor da başka bişey var.

Ufak motor olduğu için neredeyse İzmirdeki tüm motorculara gittim hiç biri adam akıllı ilgilenmedi. Sadece 1 tanesi bakarım dedi o da komple sökecekti motoru,(ki olması gerekende bu) bende motor yeni diye vazgeçmiştim.

**Mengu16** · 30 Eylül 2012, 22:20

Benim motora yeni koruma demiri alıcam, sence aşağıdakilerden hangisini alayım.

CBF orjinal tip demir

ÖN TAMPON SİYAH YBR + CG SERİSİ

ÖN TAMPON YBR + CG SERİSİ KALIN BORU

**viper17** · 30 Eylül 2012, 22:47

ÖN TAMPON SİYAH YBR + CG SERİSİ

En güzeli bu bence hem koruma hem görüntü

Ama aralara girmek istiyorsan sıkıntı çıkarabilir.

Bende bundan var.

**Mengu16** · 30 Eylül 2012, 23:03

Seninki de güzel de dize doğru uzanması gözümü korkutuyo, her dakka dizlik takacağımın garantisi yok. Bide senin demirde de yine kafa grenajı yere sürter mi acaba,öğrenmek lazım. Büyük bi sunta bulup motora dayıyıcan en garantisi

**viper17** · 30 Eylül 2012, 23:05

Mengu16 adlı üyeden alıntı

Seninki de güzel de dize doğru uzanması gözümü korkutuyo, her dakka dizlik takacağımın garantisi yok. Bide senin demirde de yine kafa grenajı yere sürter mi acaba,öğrenmek lazım. Büyük bi sunta bulup motora dayıyıcan en garantisi

Denemek lazım ama sürtmez gibi

Boyum 1.80 dizlerimle 10 cm fark var demir arasında