Keşke motosikletim mcx olsaydı 240 tl seve seve verirdimaskon adlı üyeden alıntı
Siyahınıda çıkarmışlar hasta oldum,ustaya bende arkasını komple mcx gibi yaptırsam ne kadar tutar dedim tahmini 400-500 dedi.Ama eminim ki orjinali gibi olmaz.O lastiğin 240 tl olması normal mıchelın dı galiba senin lastiklerde.
mc x çıktıktan sonra bende mc mi sevmez oldum mondial bize yamuk yaptı motoru sahıbınde de satlıca cıkardım bu benim ikinci çin malı motorsikletim öncekınden yaklaşık 1500 lira zararıa verdim bunuda bu gidişle zararına verecek gibiyiz arayan soran yok. ikinci el fiyatlarını 1800 kadar indirmişler bizim satmamız zor gibi bu motoru degerinde... bunuda satabılırsem bu sonbahaqr yada ilk bahara dogru gidecem ybr 125 alcam sıfırından öyle düşünüyorum varsın az gitsin uz gitsin
Bence aralarında çok fark yok dostum o kadar zarar etmeye de değmez.Desen ki gidip 250 cc alcam o zaman anlarım seni ama 150 cc yi satıp 125 cc yi zarar ederek alman mantıklı değil.Ben motorsikletimi değiştirmeyi düşünsem bile 150 mc yi zararına satmak yerine ikinci motor olarak kullanmayı düşünüyorum.
senin fikrin daha güzel ama bizde ikinci motoru bunun parasının almadan tamamlayacak durum yok benim sitemim motora değil bir sene içinde aynı katağoride iki üçtane model cıkarması birde ybr lerin daha az yakıp ikinci elinin kuvvetli olmasından dolayı yoksa sıfır mc x alacaktım da ne bileyim işte bu mondiale gıcık kaptın satabilirsen aklımda o tip bir şey var sağol yorumların ve de düşüncelerin için arkadaş,
o soru benim oluyor sanırım. saçma falan değil. çünkü apache 150 cc de var 160 da 180 de. dünyada motosikletlerin ortak bir cc.sınıflandırması dersek bu yanlış olur. o zaman o 160 lar 180 ler ne ayak. ben sorumu sordum arkadaş bildiği gibi cevap verdi olay bu bu yüzden bu soruları ciddiyetsiz bulup foruma yazmak istemeyen kendi bilir.1-Arkadaşın sorusu saçma,dünyada motosikletlerin ortak bir cc.sınıflandırması vardır.50,100,125,150,200,250,400,500,600,650,750, 1000,1100,1150,1200,1300,1500,1800cc.gibi.Eğer bir motosikletin cc.si bu değerlerin hangisine yakınsa,o değerle anılır.
2-Senin cevabın yanlış,motsikletlerin vergilendirme cc.leri,51-250cc,251-650cc,651-1200cc ve 1201cc den büyük şeklindedir.
Ayrıca senin mesajını örnek olarak vermem aynı sayfa üzerinde olması nedeniyledi.Yani herhangi bir kasıt yok.Geçmiş sayfalara bakarsak böyle onlarca saçma soru ve cevap bulabiliriz.
ben ybr cilere inat mc x alıyorum arkadaşlar. ramzey karaca 100 cc motorum vardı 10 bin küsürde aldım 7 ayda + 15 bin km yaptım motor 25 bine geldiğinde sattım 1 defa bile yolda bırakmadı hemde kışın bindim yağmurda çamurda. sen çin malına bakarsan oda sana bakar. üstelik ilk motorumda 2004 japon ybr idi anlamıyorduk kurye motorunu kaktırdılar çok başımı agrıttı çok yolda bıraktı.
Valla o ayakları apaçicilere ve apaçilere sorucaksın
Bizim buralarda öyle ayak paça,kelle paça bulunmaz
akşam akşam ne güldüm yaa şu ilana yaa :D
http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=1&theater, arkadaş şu firen pedalındaki sarkıklığı nasıl yok edebilirim,bu motoru yapan mühendis disk firen koymayı askıl etmişte,adam gibi bi firen pedalı koymayı neden akletmemiş..
öncelıkle slm lr 4000 km deyım ben makına mc var aynı sorun ben dede vardı ben motoru parcalattırdım sanzıman dıslıllerını komple degıstırdım sorun ortadan kaltı ben de ozellıkle 2. fıteste ıken zorlanmalarda motor sankı fıtesten atacakmıs gıbı yapıyordu ve fıteslere gecmesı zor ıdı suan da hıcbır sorunum kalmadı senın sorunun da benım kıne ben zıyorsanırım ıyı seyırler
Arkadaslar ben jıgle ısıne takıntılı oldum sankı sorun su jıgleyı cektıgımızde dewrın yukselmesı mı gerekıyo benım sorunum bu konu hakkın da bılgısı ve deneyımı olan arkadas varmıdır benım bıldıgım sıgle cekılın ce zengın benzın karısımın dan dolayı dewrın bıraz yukselmesıdır konu hakkkında yardım lutfen
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
Bizim buraların en meşhur motoru PANCAR dır
TAKARIM KASKIMI GİYERİM MONTUMU VERİRİM GAZIMI ALIRIM YOLUMU
