Suzuki GS500 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**tororosso** · 27 Aralık 2007, 13:12

benimde makıne biraz alcak duruyordu standart yani
bizim burda yaşar usta var ona götürdüm arkayı yükseltirdim çok hhoş oldu
fotoğraf yakında koyarım ayrıca tavsiyede ederim motorun duruşu oturuşu bile değişti

**faruk59** · 27 Aralık 2007, 13:14

tamam o zaman fotoğrafı bekliyoruz.

benimkide biraz yüksek duruyor,acaba bundan daha fazla kalkarmı?ne kadar kalkık olursa motorun duruşu ve oturma pozisyonu iyi olur diye düşünüyorum

**tororosso** · 01 Ocak 2008, 17:26

yeni fırsat bulabildim benim makınede bu 2002 model
arkayı az kaldırdım bana çoh geldi yoltutuşu biraz değişti yani ani gaz açmada cırpma oluyo yani patı cekiyo virajlarda birazdaha temkinli olmak gerekiyor
şimdilik izlenimlerim bukadar sizce nasılduruyor

**babaçi** · 01 Ocak 2008, 17:33

tororosso kardeş yan profilden net bir fotoğraf koyabilirsen daha net anlaşılır,bu fotolarla yorum yapmak zor

**faruk59** · 02 Ocak 2008, 19:39

benimkinden kalkık olduğu kesin,sürüşü etkiliyormu acaba?artçının işi daha da zorlaşmışolur gibi geliyor ama denemek lazım tabi.

**SaLToN** · 02 Ocak 2008, 21:01

Aslında bu aralar bende gs 500 e merak sardım. Hatta bir motora müşteri oldum 98 model 28000 km de 5500 istedi. Motoru turuncu renk di baya hoşuma giti aslında ama biraz pahalı geldi bana.

tororosso adlı üyeden alıntı

yeni fırsat bulabildim benim makınede bu 2002 model
arkayı az kaldırdım bana çoh geldi yoltutuşu biraz değişti yani ani gaz açmada cırpma oluyo yani patı cekiyo virajlarda birazdaha temkinli olmak gerekiyor
şimdilik izlenimlerim bukadar sizce nasılduruyor

Arkanın kalktığını görebilmemiz için motorun yan profilden resmini görmemiz gerek ama hiç yandan çekmemişsin birtane var ondada motorun arkası resmin dışına çıkmış.

**crayzboyone** · 02 Ocak 2008, 21:06

Salton abı hosuna gıtmıs ıyı guzelde eR-5 daha ıyı deılmı sence?...

**SaLToN** · 02 Ocak 2008, 21:37

o daha pahalı be

Bana ucuz bişe lazım şimdilik.

**İHTİYAR** · 02 Ocak 2008, 21:57

GS 500E 14 sene başarıyla üretilmiş,dünyanın dört bir yanında Funclup'leri kurulmuş beğeniyle binilen ve tercih edilen bir motordur.
96 senesine kadar 52 hp olarak üretilmiş daha sonra 2004 de kadar 47 hp olarak üretilmiştir.

GS 500 E 1996
Overall Length: 2,075 mm (81.7 in)
Overall Width: 755 mm (29.7 in)
Overall Height: 1,045 mm (41.1 in)
Seat Height: 785 mm (30.9 in)
Wheelbase: 1,430 mm (56.3 in)
Ground Clearance: 155 mm (6.1 in)
Dry Weight: 169 kg (373 lbs)
Engine type: Air-cooled 487 cc inline-2, DOHC, 4 valves. 52 hp (38 kW)/ 9.200 rpm, 41 Nm (4.2 kg-m)/ 7.500 rpm.

Kaynak:http://www.suzukicycles.org/All-Suzu...ki_models.html

**erdo2002** · 03 Ocak 2008, 03:29

SaLToN adlı üyeden alıntı

Aslında bu aralar bende gs 500 e merak sardım. Hatta bir motora müşteri oldum 98 model 28000 km de 5500 istedi. Motoru turuncu renk di baya hoşuma giti aslında ama biraz pahalı geldi bana.

Arkanın kalktığını görebilmemiz için motorun yan profilden resmini görmemiz gerek ama hiç yandan çekmemişsin birtane var ondada motorun arkası resmin dışına çıkmış.

bencede dediği fyat pahalı.6 milyara ER5 bulabilirsin daha yeni model 2005 falan

98 model motorda alınmaması lazım.Son sahibi olursun yada sondan bir önceki

**kameraman** · 07 Ocak 2008, 15:05

arkadaşlar yaz bitti biz hala hepberaber bir araya gelip dolaşamadık.nasıl olacak bu iş?

**tororosso** · 07 Ocak 2008, 16:04

2002 le 2004 model gs 500 ler 6000 6500 ytl arasında fıyat
ben gs 500 derim hıç sorun cıkarnaz tepe tepe kullanırsın
benimkide satlık haberiniz olsun ,
http://www.sahibinden.com/suzuki_gs_...XQQdisplayitem

**tororosso** · 31 Ocak 2008, 15:29

arkadaşlar motoru yükselmıştım yeni fırsat bulabildim yandan fotolar için

**kameraman** · 20 Şubat 2008, 11:04

evet tororosso profilden foto koyunca kuyruk yuksekliği belli oluyor.daha bi güzel olmus makine.ustanın eline sağlık.

**erdo2002** · 20 Şubat 2008, 15:07

tororosso adlı üyeden alıntı

2002 le 2004 model gs 500 ler 6000 6500 ytl arasında fıyat
ben gs 500 derim hıç sorun cıkarnaz tepe tepe kullanırsın
benimkide satlık haberiniz olsun ,
http://www.sahibinden.com/suzuki_gs_...XQQdisplayitem

istanbulda olsaydın belki görüşürdük.Yuvarlak farlı olmasa şu aletler çok satar bence

max sürat nedir bu aletlerin?

Birde yakıt durumlarını merak ediyorum.kmde nekadar yakıyor?

**faruk59** · 20 Şubat 2008, 15:43

ben 190 gördüm daha da zorlamadım çünkü çok rüzgar yiyiyorsun yüksek hızlarda önünde granaj olmadığı için
şehir dışı 120 ykrş
şehir içi kullanıma göre değişir ama ortalama 150-160 ykrş yakıyordu en son hesapladığımda
bu motorlar hız motoru değil,yolda sollamaya geçtiğinde çok düşünmene gerek yok çek gazı solla.eğer hız istiyorsan sana tavsiyem race alman olur.

**PHAETONW12** · 20 Şubat 2008, 16:09

benim eski motorumla max.195 yapmıştım ama meyilli bir yolda ve üstünde yatarak...belki benden daha hafif birisi 200 yapmış olabilir,daha da fazla yapmıyor.ama faruk'a katılıyorum,bu makine hız makinesi değil,tempolu güzel güzel gezmek için,bence en büyük silahı sorunsuz ve çooook ekonomik olması,herkese tavsiye ederim

**kameraman** · 20 Şubat 2008, 16:48

ben 180km gördüm sanırım biraz daha hızlanabilirdim ama depo üstünde ikinci kask olduğu için yatamadım.söylendiği gibi naked olduğu için cok rüzgar alıyor.ortalama 90 km hızla ne kadar ekonomikse yüksek hızda da o kadar yakıyor.

**yürekçe** · 03 Nisan 2008, 22:09

H BEN DE BURADAYIM ARTIK. buraya yazmak için trafikteki işlemlerimi halletmeyi bekledim. yalnız benim ustaya götürdüğümde arkası sabit dedi. bence yükseklik ayarlanabilir olması lazım yukarıdaki yazıları okuyunca. neresinden yükseltilebiliyor bu alet?